Novo 9,5 m de asfalto Pavimentadora de concreto RP952 para a construção de estradas

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Informação Básica.
Descrição de Produto
A tecnologia de alimentaçãO:FiáVeis e suportáVel
Vasta gama de ajuste da folga da haste separados (330-480mm) atende aos requisitos de diferentes condiçõEs de pavimentaçãO e reduz a segregaçãO ao longo da direcçãO de altura.
AdopçãO Φ420X360 e de grande diâMetro da lâMina de pitch grosseiro, reduzindo as rpm e a segregaçãO.
Duas lâMinas de réNo material caixa separada a reduzir a áRea de segregaçãO méDio.
Tecnologia de refrigeraçãO central:úNico e avançAdo
Com a configuraçãO otimizada e melhor desempenho de resfriamento, o tanque de áGua de refrigeraçãO combinada é50% maior que o padrãO do motor diesel do tanque de áGua, o que pode garantir a máQuina a trabalhar constantemente em alta temperatura.
O sistema de arrefecimento do motor diesel e a adoptar a exclusiva estrutura de fechamento.
O calor da máQuina éDescarregado energicamente.
Tecnologia de mesa:Amadurecem e confiáVel
A mesa mais madura e confiáVel
Os dispositivos de mesa sãO de váRios tipos e funçõEs múLtiplas, e a mesa ideal éSelecionada de acordo com a exigêNcia do usuáRio.
Mecanismos de vibraçãO dupla poderia obter o excelente compactaçãO do solo sobre o material estabilizado.
A frequêNcia de vibraçãO e reguláVel contíNuo poderia satisfazer as necessidades das diversas condiçõEs.
Aquecimento a gáS ou aquecimento eléCtrico éSelecionada de acordo com a exigêNcia do usuáRio.
AlocaçãO precisa
As principais partes adoptarem os materiais de alta resistêNcia:A placa inferior e os dispositivos de protecçãO adoptar a chapa de açO de grande resistêNcia importado da Alemanha.
Alta energia confiáVel e a transmissãO.
RP951A/RP902 estáEquipado com Deutz BF6M1013e motor, 137 KW;RP952 estáEquipado com motor diesel Shangchai D6114, 140kW;E o melhor é162kW.Eles podem atender àS necessidades dos diferentes usuáRios.
Tecnologia avançAda
Viagens uno e trino e recursos de dispositivo de acionamento da alta confiabilidade e serviçOs convenientes.
Uma máQuina, váRios aplicativos.Pode preparar a mistura de asfalto, cal-flyash solo e estabilizar o solo.
OperaçãO simples
O sistema de controle adopta uma micro-computador controlar, com simplicidade e conveniêNcia.
Controle de todos os componentes sãO instalados na caixa de instrumentos e de fáCil acesso.
O banco pode ser deslocado para fora com uma excelente visibilidade.
FáCil manutençãO
Dispositivo de lubrificaçãO integrado prolonga a vida de serviçO dos rolamentos sobre as posiçõEs em alta temperatura e reduz o trabalho de manutençãO.
O capôDo motor diesel adopta o levantamento da mola, o que éFáCil para serviçO;A cabina adopta a mola para descer e levante, o que éFáCil para o transporte.
A tampa lateral e o capôDo motor diesel sãO fáCeis de abrir e os componentes geralmente sãO de fáCil acesso.
Pontos de teste de pressãO sãO distribuíDos e razoavelmente fáCil e ráPida para medir.
O ponto | Unidade | RP952 |
---|---|---|
Largura de PavimentaçãO de base | M | 3 |
MáX.Largura de PavimentaçãO | M | 9.5 |
A Espessura MáXima de PavimentaçãO | Mm | 350 |
A velocidade de pavimentaçãO | M/min | 0~16,5 |
A velocidade de deslocaçãO | Km/h | 0~2 |
Produtividade teóRica | T/H | 700 |
Capacidade | T | 14 |
Capacidade do funil de alimentaçãO | % | 20 |
Em inclinaçõEs | Mm/3m | ≤3 |
Uniformidade do pavimento | % | ±0,03 |
A precisãO do nivelamento transversal | % | -1~3 |
RelaçãO Coroa central | ||
Modelo do Motor | D6114ZG1B | |
PotêNcia do motor | Kw | 140 |
A velocidade do motor | R/min | 2300 |
A capacidade do tanque diesel | L | 270 |
Peso da MáQuina | T | 21.3~28,8 |
FrequêNcia de vibraçãO de sabotagem | Hz | 0~50 |
Aquecimento da Mesa | Aquecimento a gáS | |
Sem-fim e o Controle do Transportador | Controle automáTico por sensores ultrassôNicos | |
Controle AutomáTico de Nivelamento | SimulaçãO |
Modelo de mesa | Digite | MéTodo de alongamento | Faixa de largura | Velocidade de vibraçãO | Amplitude principal | Amplitude auxiliar |
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DTV-I(RP951A) | VibraçãO dupla vibraçãO, excêNtrica, aquecimento eléCtrico | Conjunto mecâNico | 3.0-9.5m | 0-1470r/min | 3,5,7,9mm | 0,3,6,9,12mm |
DTQ-I(RP952) | VibraçãO dupla, aquecimento a gáS | Conjunto mecâNico | 3.0-9.5m | 0-1470r/min | 3,5,7,9mm | 0,3,6,9,12mm |
Vdf60D(RP902) | VibraçãO dupla vibraçãO, excêNtrica, aquecimento eléCtrico | Variomatic hidráUlico | 3.0-9.5m | 0-1470r/min | 5mm | 0,5,10mm |
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