Novo cilindro de estrada de acionamento hidráulico para venda

Novo cilindro de estrada de Acionamento Hidráulico Para Venda

Com design profissional e fabricação precisa, o hidro-mecanicamente acionado a energia do sistema de acionamento é especializado para tratamento de lixo ambiente para fornecer potência mais forte, maior produtividade e menor hora Unidade de custo operacional.

O peso do compactador é distribuída igualmente sobre os eixos, que aplica uma super resistente a compactação linear força no tambor de compactação para que o tambor de compactação não só pode concluir o esmagamento e compactação de trashes, mas também apresentam suficiente resistência à corrosão.

A cabine fechada pode proteger o condutor contra a influência de ambiente de trabalho. A deslocação da máquina é controlada pela única alavanca de joystick e a direção da máquina é controlada pelo volante para melhorar efectivamente o operador a eficiência do trabalho e aliviar a fadiga.

 A elevação da lâmina é controlada pelo mecânico bielas, apresentando simples e operações práticas. Os quartos confortáveis e a sede da empresa capaz de regulação longitudinal é equipado com volante à esquerda e direita descansos de braço dobrável e capota cinto de segurança. O aquecimento e sistema de ar condicionado está equipado para obter um maior conforto de utilização e eficiência.

O exclusivo anti-Dispositivo de liquidação para o tambor de aço podem evitar o enrolamento trashes no tambor de aço.

Os monitores óptica dentro da cabine são a garantia de segurança de frequentes operações de inversão do compactador.

Três camadas de placas de proteção proteção efetivamente terminal todas as interfaces do redutor dos eixos dianteiro e traseiro contra a entrada de material estranho e todas as placas de proteção são facilmente acessíveis e desmontáveis.

A sobrecarga do cilindro de direção elimina efetivamente a possibilidade de choque pelo trashes.

A parte inferior do tubo compactador está sob a protecção fechados por baseplates de limpar a máquina até a extensão máxima.

Cabine adopta a estrutura de inclinação e o capô traseiro adopta uma combinação openable estrutura para promover a conveniência de manutenção.

A ligação entre a lâmina e a estrutura dianteira adopta uma sede única tampa aparafusada e a junta esférica para facilitar a montagem, que pode ser facilmente substituído se a ser usado.