Novo modelo de rolo de vibração de tambor único de 20 toneladas (SEM520)
Novo modelo de rolo de vibração de tambor único de 20 toneladas (SEM520) image
- Visão Geral
- descrição do Produto
- Fotos detalhadas
- parâmetros do produto
- Perfil da empresa
Informação Básica.
Descrição de Produto
* a caixa de câmbio de potência controlada eletronicamente do Hangge tem alta confiabilidade e durabilidade. Design otimizado da relação de transmissão, que corresponde mais à frequência de vibração da roda leve, para obter um melhor efeito de compactação e uma maior eficiência de compactação
* especialmente equipado com um interruptor de rampa, que pode libertar a função de desaceleração automática do motor controlada pelo pedal da embraiagem para garantir uma potência suficiente contínua quando o rolo sobe.
* PTD diferencial progressivo de binário dividido para garantir a força motriz da máquina em condições de terreno difícil e melhor capacidade de passagem de toda a máquina (opcional)
* o sistema de alarme de falha de três níveis pode avaliar com precisão o gravidade da avaria no ponto de avaria de acordo com o nível de alarme
* durante o uso, detecção em tempo real de condições anormais de vários sistemas para evitar falhas
* o medidor de frequência de vibração apresenta a frequência de compactação em tempo real, monitoriza o efeito de compactação e o possível fenómeno de queda de frequência; através da alteração de frequência, avalie atempadamente a possível falha do sistema hidráulico
* a esfera de aço móvel está dentro da roda excêntrica e a posição do centro de gravidade é ajustada através da direção de rotação para alcançar o objetivo de ajustar a amplitude. Vibração estável, comutação de amplitude suave, reduzindo o impacto no motor de vibração e prolongando a vida útil'
* a roda excêntrica totalmente vedada mantém o óleo lubrificante limpo e sem poluição e prolonga a vida útil do rolamento. Sem manutenção no prazo de 2 anos/2000 horas, reduzindo os custos de manutenção
Modelo
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S-E-M520
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Potência nominal padrão – bruta
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129 kW
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Velocidade nominal
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2,000 r/min
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Peso em operação
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20,000 kg
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Volume do depósito de combustível
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262 L
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Máx. Capacidade de inclinação sem calibragem
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34%
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Raio de viragem dentro da extremidade do tambor
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6,350 mm
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Pressão estática
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461 N/cm
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Ângulo de viragem
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± 33 °
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Ângulo de oscilação
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± 12 °
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F/R I
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2.98 km/h
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F/R II
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5.88 km/h
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F/R III
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9.60 km/h
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Volume do tanque óleo hidráulico
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80 L
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Frequência – alta/baixa
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30/28 HZ
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Amplitude – Hi/Lo
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2/1 mm
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Força de excitação (alta/baixa)
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360/208 kN
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Largura do tambor
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2,130 mm
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Diâmetro do tambor
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1,600 mm
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Espessura do tambor
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50 mm
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Tipo de pneus
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20.5-25
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