Novo Xct16 16 Ton Truck Crane

Novo Xct16 16 Ton Truck Crane image
Informação Básica.
Descrição de Produto
XCT16 Truck Crane éUma eficiente e econóMica aplicáVel novo produto concebido na base X CM G G geraçãO de R&D da plataforma.Com 3 eixos chassi especial self-made, dodecagonal 4 secçãO SecçãO transversal da barra interna,independente duplo Sistema pulsáTil do guincho com baixa velocidade e bináRio elevado, este tem de gruas de elevaçãO líDer da indúStria, capacidade de elevaçãO e a eficiêNcia do trabalho.Integrado com o novo sistema hidráUlico de poupançA de energia, o sistema motor maduros de Xangai e motor diesel Motor Weichai, cobrindo toda a superfíCie do péE X CM G sistema interativo de homem-máQuina com o níVel do carro oferece mais opçõEs para os clientes e trazer mais experiêNcia de operaçãO e de conduçãO confortáVel.XCT16 Truck Crane éBastante adequado para a construçãO, renovaçãO urbana, transporte de tráFego, Porto, ponte, campo de petróLeo, desminagem complexworking fieldand outro ambiente.Tem desempenho líDer na indúStria.
(1) Potente capacidade de elevaçãO, excelente desempenho em viagem
CorrespondêNcia de otimizado de todo o guindaste de acordo com a dinâMica do corpo éAdoptada, arranjo razoáVeis e optimizaçãO da forçA aplicada.Com 4 seçõEs da lançA de secçãO transversal dodecagonal adoptada, comprimento da lançA é32m, o comprimento da lançA de anilhas 8,15m, levando o elevado níVel da indúStria;O desempenho da barra de comprimento méDio é15-20% superior ao mais alto níVel na indúStria.Com 5 jack equipado, 360°Plena piãO operaçãO éRealizada.
Com 3 eixos das engrenagens specializedtruck chassi 6 e 8 marchas, transmissãO de velocidade de deslocaçãO é85km/h, no máXimo em inclinaçõEs é48% maior do que os concorrentes na indúStria.Possui excelente desempenho de viagem, passe forte capacidade e manobrabilidade.
(2) Alta eficiêNcia de trabalho, operaçãO ráPida e segura
Com guincho dupla independente e sistema giratóRio com baixa velocidade e torque grande confluêNcia da bomba dupla funçãO éAdicionada para que a bomba dupla confluêNcia no sistema telescóPico e sistema de elevaçãO éRealizado.Velocidade de trabalho máX.Guincho principal e auxiliar o guincho é130 m/min, piãO velocidade é3r/min, o engate telescóPico e elevando vezes tanto atingir o níVel mais elevado na indúStria.
Dispositivo reeving ráPida, sistema de monitoramento do guincho, içAmento e slewingprotective dispositivo indicador do momento de carga, anti-duas block e dispositivo de proteçãO de vento sãO equipados, que trazem mais seguro e mais ráPido a operaçãO de içAgem.
(3) Sistema de controlo PLC integrada contribui para aumentar a confiabilidade dos produtos e manutençãO mais conveniente.
Desde que o sistema eléTrico atualizado para o sistema de controlo PLC com o novo chicote de cabos de classe de protecçãO elevada, o circuito branchesbecome menos devido ao design da filial do chicote de cabos de variouspassages.MéTodo de eliminaçãO na bottomlayer melhora a confiabilidade.A combinaçãO de design do controlador, exibir e integraçãO do GPS com conector impermeáVel systemreliability clipsenhances o.Com funçõEs de auto-diagnóStico de erros no sistema de controlo, o méTodo de eliminaçãO becomesmore conveniente como bem como a manutençãO.
(4) Nova plataforma dinâMica e forte de poupançA de energia
Tendo enginewith baixa velocidade e torque de grandes dimensõEs como núCleo, matchingtransmission com relaçãO a alta velocidade, ter em conta o desempenho de escalada de baixa velocidade e desempenho de transferêNcia de local de alta velocidade, fusãO perfeita de alta forçA motriz e baixo consumo de combustíVel éRealizado.Consumo de combustíVel em operaçãO de conduçãO diminui 12% e melhora o desempenho dinâMico de 15%.
Com motores internos efectuados pelo motor diesel de Xangai e Weichai motor equipado, outputpower nominal é192 KW e 180 kw, respectivamente, que oferece váRias opçõEs para os clientes.
(5) O Novo sistema de suspensãO com maior conforto
O conforto éMelhorado em 15%~20% com menos cone do disco em lâMinas de mola de suspensãO dianteira e suspensãO de borracha com haste de impulso em forma de V na suspensãO traseira do eixo 3.
(6) Nova aparêNcia, melhorou o desempenho humanizado
A grua tem novo X CM G G geraçãO do aparecimento de TruckCrane, que parece mais robusto e elegante.Todo o guindaste foi com um design ergonóMico melhorado.As suspensõEs de ar equipado para o baixo ruíDo da cabine do condutor melhorar o conforto do condutor. Design reeving ráPida Pode Obter PeçAs De MudançA de linha E uma UtilizaçãO práTica Sem
Disassemblingwedge.PiãO lockingmechanism éControlado pelo controlador do eixo macio, bloqueamento e desbloqueamento do mecanismo giratóRio pode ser alcançAdo na cabine do operador.Acessa em ambos os lados, isqueiro e conversor de carregamento USB melhorar muito a conveniêNcia de escalada e operaçãO.
X CM G sistema interativo de homem-máQuina com o níVel de carro de famíLia, ou seja, o espaçO de trabalho ergonomicamente projetada, divisãO de chave mais razoáVel e fáCeis de interacçãO homem-máQuina trazer mais comfortableoperation.
Categoria |
O ponto |
Unidade |
O parâMetro |
|
Peso |
Peso morto na configuraçãO de viagem |
Kg |
23300 |
|
Carga por eixo |
Eixo 1 |
Kg |
6500 |
|
Eixos 2 e 3 |
Kg |
16800 |
||
Motor do chassi |
Modelo |
|
SC7H260T4/SC7H245Q4/ WP6.245.E40/SC7H245Q5 |
|
PotêNcia nominal |
Kw/(r/min) |
192/2300 180/2300 180/2300 180/2300 |
||
BináRio máX. |
N.M/(r/min) |
188/2300 176/2300 176/2300 176/2300 |
||
Travel |
A velocidade de deslocaçãO |
Velocidade de rodagem máX. |
Km/h |
85 |
Velocidade de deslocamento estáVel míN. |
Km/h |
2 e 3 |
||
DiâMetro de viragem míNimo |
M |
20 |
||
Min.DistâNcia ao solo |
Mm |
261 |
||
ÂNgulo de ataque |
° |
19/12 |
||
ÂNgulo de saíDa |
° |
14 |
||
DistâNcia de travagem (a 30 km/h) |
M |
≤10 |
||
Capacidade de grau máX. |
% |
38/48(China National IV) 48(China National V) |
||
O consumo de óLeo por 100 km (valor teóRico) |
L |
28 |
Mais Fotos para XCT16 VeíCulo Rolante:
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