Novo Zoomlion Boa qualidade 3ton carro FD30z barato Venda
Novo Zoomlion Boa qualidade 3ton carro FD30z barato Venda image
Informação Básica.
Descrição de Produto
Zoomlion o alto desempenho 3T carro diesel FD30Z
descrição do Produto
Seguro e durável
• Controlo de AC motor de tracção e controlo da bomba com recursos de proteção que não necessitam de qualquer manutenção.
• Os motores estão equipados com temperatura e sensores de velocidade para evitar danos acidentais.
• Closed-loop de controle de velocidade com potência padrão do interruptor de seleção (crawl) que garante a segurança e a economia de energia.
• Rampa Automática com estacionamento vazio ou plena carga.
Energia & EFICIENTE
• Medidor Interativa que pode personalizar a condução e o desempenho de elevação e o monitor a funcionar conditionsof motores para fornecer o tempo de trabalho e o código de falha.
• Closed-loop de velocidade de elevação do controle que assegura a correcta e confortáveis do controle de elevação.
• Autocarro eléctrico oferece controle rápido e preciso de transmissão de sinal.
• Subida de suficiente poder que pode aumentar a velocidade global por 20%.
Suave e silencioso
• Excelente desempenho de manipulação que garante a estabilidade e aceleração rápida durante a operação.
• O sensor de carga e a única derivação da bomba de tecnologias que reduzem o ruído de direcção de forma significativa.
• Baixo ruído da bomba dentada que reduz o ruído de funcionamento significativamente.
• 30% a recuperação de energia durante a frenagem para fornecer mais energia para a bateria.
Parâmetros
Especificações | Unidade | FB30 | |||
---|---|---|---|---|---|
Características | Power | Bateria | |||
Capacidade | Kg | 3000 | |||
Centro da carga | Mm | 500 | |||
A altura de elevação | Mm | 3000 | |||
Acesso gratuito a altura de elevação | Mm | 145 | |||
Garfos L × W × H | Mm | 1070×125×45 | |||
Mastro de ângulo de inclinação para a frente/para Trás | . | 6/12 | |||
Min.um raio de viragem | Mm | 2245 | |||
Min. ângulo direito da largura de empilhamento | Mm | 3930 | |||
Min. ângulo direito largura do corredor | Mm | 2120 | |||
Min. distância ao solo | Mm | 120 | |||
Resguardo superior altura | Mm | 2170 | |||
Altura do Assento para o resguardo superior | Mm | 1005 | |||
Consola dianteira | Mm | 475 | |||
Perf | Max. velocidade de deslocação(carregado) | Km/h | 13.5 | ||
Max.A velocidade de elevação(carregado) | Mm/s | 280 | 320 | ||
Em inclinações | % | 15 | |||
Dimensões | Comprimento total (sem forquilha) | Mm | 2511 | ||
Largura total | Mm | 1225 | |||
Extensão do mastro da altura (com suporte) | Mm | 4264 | |||
Mastro de elevação da altura abaixada | Mm | 2055 | |||
Chassis | Tiro | Parte dianteira | 28 × 9-15-12PR | ||
Parte dianteira | 28 × 9-15-12PR | ||||
Parte traseira | 18×7-8-14PR | ||||
Distância entre eixos | Mm | 1600 | |||
Largura da Bitola | Eixo Dianteiro/Traseiro | Mm | 1000/980 | ||
Tara do Veículo | Nenhuma carga | Kg | 4810 | ||
Trem de Força | Bateria | Voltagem/Capacidade | V/Ah | 80/500 | |
O motor | Viajando | KW | 12 | ||
A elevação | KW | 12 | 14 | ||
Controller | CURTIS | ||||
Tipo de controle | 50%AC | 100%AC | |||
Pressão de trabalho | Mpa | 17.5 |
Fotos
Informações da empresa
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