Oriemac 78t Mining Perfuraçaäo SR205c Core Perfuraçaäo
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Informação Básica.
Descrição de Produto
descrição do Produto
Max. Diâmetro da pilha: 1.800 mm
Max. A profundidade da pilha: 64/51 m(a fricção kelly/inter- bloqueando kelly)
Max. O torque de saída: 205 kN. M
Recursos do produto
SR205C10 de perfuração rotativa inclui um pequeno raio, pilling profundo, alta eficiência E Baixo consumo de combustível, adequado para a construção civil.
Alta capacidade de perfuração
14m a fricção Kelly, 13-14m do intertravamento Kelly feitos de tubos de aço de alta resistência estão disponíveis; Torque máximo de saída atinge 205 kN. M, a pilha máxima profundidade é de 64 m, diâmetro da pilha máxima é de 1800mm.
Lsuzu motor com potência nominal de 212kW@2000rpm, seis marchas fornece um forte controle de energia da máquina, melhorando a capacidade de perfuração.
O novo design do guincho principal oferece uma linha mais rápida velocidade de 75m/min, maior força de elevação com 185 kN puxar de linha.
Segura e fiável
A 5ª geração de acionamento rotativo adopta multi-comando de velocidades, técnicas de auto-adaptativa e sistema de buffer duplo que pode aumentar a eficiência de perfuração e segurança.
Sistema de operação inteligente ADMS, sistema hidráulico avançado e veículos pesados de chassi largo garantir eficiente, seguro e estável de operação.
Recursos avançados de robôs para soldadura, máquinas de corte automático CNC garantir alta precisão e qualidade dos componentes principais.
Fácil de transportar& Operar
Altura de transporte compacto e peso, plataforma de perfuração é fácil de transportar em cidades.
O chassi personalizadas com espaços amplos para bombas e válvulas é de fácil manutenção durante o trabalho.
Espaçosa cabina com tecto abrível panorâmico é projetado para dar ao operador um ambiente confortável e ampla visibilidade.
Especificações:
| Modelo | SR205 | |
| Pilha | Max. O diâmetro da pilha | 1800mm |
| Max. Profundidade da pilha | 64/56m | |
| Unidade rotativa | Max. O torque de saída | 205 kN. M |
| Velocidade de rotação | 6.9-23rpm | |
| Sistema de multidões | Força de multidões | 210 kN |
| Puxe a linha | 300 kN | |
| Inj | 6000mm | |
| Suporte principal | Puxe a linha | 300 kN |
| Diâmetro do cabo | 36mm | |
| Max. A velocidade de linha | 65m/min | |
| Guincho auxiliar | Puxe a linha | 90kN |
| Diâmetro do cabo | 24mm | |
| Max. A velocidade de linha | 70m/min | |
| Inclinação do mastro | Para Frente/para Trás | 5° |
| Perfil | ± 4° | |
| Chassi principal | Potência do motor | 261/1800 kw/rpm |
| O deslocamento do motor | 6373L | |
| Comprimento do chassi | 7715mm | |
| Largura maior | 4300mm | |
| Largura da sapata da esteira | 800mm | |
| Raio de Giro | 5060mm | |
| Máquina global | Altura Total | 22300mm |
| Peso de Operação | 78T | |
| Largura de transporte | 3000mm | |
| Altura de transporte | 3600mm | |
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