máquinas de construção Caterpillar Original de Fábrica Cat 5 Toneladas Mini-Front End carregadora de rodas do trator 950GC
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Informação Básica.
Descrição de Produto
I.BenefíCios e recursos
Ambiente do operador
Comandos e visor
A interface do operador completo foi concebido tendo em mente o operador:FáCil de operar e simples de entender.Operado por piloto implementar controles hidráUlicos oferecem acomodaçõEs confortáVeis e de baixo esforçO de operaçãO.Duas Alavancas de eixo úNico ou um joystick estãO disponíVeis.Ambos os acordos estãO equipados com um interruptor de kick-down remoto.O joystick dispõE de um F-N-R switch bem.A coluna de direcçãO ajustáVel inclui a alavanca de câMbio manual e a alavanca de controle da sinaleira direcional.O visor do painel contéM 5 Analog-como indicadores de váRios testemunhos coloridos e uma tela de LCD.Este sistema intuitivo permite ao operador controlar a máQuina para que os sistemas estãO funcionando corretamente.
Ii 950 GC Equipamento padrãO
Trem de potêNcia
- Motor – CAT C7.1 ATAAC Tier 3/EstáGio IIIA
- Conversor de Torque
- TransmissãO powershift automáTica (4F/3R), funçãO kick-down, proteçãO de excesso de velocidade
- Freios HidráUlico completo assinaladas wet-disc
- (EIMS) do sistema de gestãO do motor ao ralenti
- O ventilador, o radiador, controlada eletronicamente, acionado hidraulicamente, o sensor de temperatura, sob demanda
- Filtro, combustíVel/PrimáRio/SecundáRio Ensino
- Separador de ÁGua/CombustíVel
- Filtros de ar do motor, primáRio/secundáRio
- Bomba de escorva de combustíVel (manual)
- O silencioso, som suprimido
- Radiador, núCleo de unidade (9,5 FPI) com ATAAC
- AuxíLio de Partida, as velas incandescentes
- Interruptor, bloqueio do neutralizador de transmissãO
Sistema hidráUlico
- Sensor de carga operada por piloto do sistema do implemento
- Bomba de direçãO do sensor de carga dedicada
- Freio dedicado e bomba de engrenagens do ventilador
Iii VisãO geral
A nova Cat® 950 GC carregadora de rodas éProjetado especificamente para lidar com todas as tarefas em seu local de carregamento de caminhõEs e manuseio de materiais para construçãO geral de armazenamento.Esta máQuina foi concebida para ser apenas o direito da máQuina para obter as suas tarefas.ÓTimo desempenho da máQuina combinado com baixos custos de propriedade e operacionais tornam o 950 GC a escolha certa para sua empresa.
O MOTOR
Unidades:
- NóS
- O SISTEMA MÉTRICO
| A potêNcia líQuida – ISO 9249 | 151.0 kW |
| Modelo do Motor | Gato?C7.1 |
| Bore | 105,0 mm |
| Inj | 135,0 mm |
| DeslocaçãO | 7,01 l |
| PotêNcia Bruta MáXima – 2.000 rpm – ISO 14396 | 171,0 kW |
| O torque máXimo bruto – 1.400 rpm | 1020.0 N·M |
| Torque líQuido máXimo – 1.300 rpm | 931.0 N·M |
| PotêNcia Bruta Nominal – 2.200 rpm – ISO 14396 | 168.0 kW |
| PotêNcia Nominal – 2.200 rpm – ISO 9249 | 151.0 kW |
Pesos dianteiros
| Peso de OperaçãO | 18676.0 kg |
Baldes
| A capacidade da caçAmba | 2,5 m3 para 4,4 m3 (3,3 m3 para 5,75 yd3) |
EspecificaçõEs operacionais
| ForçA de conexõEs | 147.0 kN |
| Nota (1) | **A CONFORMIDADE COM A NORMA ISO (2007) 14397-1 nas secçõEs 1 a 5. |
| Nota (2) | *A plena conformidade com a ISO (2007) 14397-1 as secçõEs 1 a 6, que exige a verificaçãO de 2% entre cáLculos e testes. |
| Carga de InclinaçãO EstáTica – 40 °Turno – ISO 14397-1* | 10503.0 kg |
| Carga de InclinaçãO EstáTica – 40 °Turno – Pneus ríGido** | 11197.0 kg |
A TRANSMISSÃO
| AvançO – 1 | 7,0 km/h |
| AvançO – 2 | 12,5 km/h |
| AvançO – 3 | 22,0 km/h |
| AvançO – 4 | 34,0 km/h |
| Marcha a ré- 1 | 7,0 km/h |
| Marcha a ré- 2 | 12,5 km/h |
| Marcha a ré- 3 | 22,0 km/h |
sistema hidráUlico
| – Tipo de Bomba do Sistema de DireçãO | O pistãO |
| Tempo de Ciclo hidráUlico – Subida no máXimo de Descarga | 1,2 s |
| Tempo de Ciclo de HidráUlica – Menor, Vazio – FlutuaçãO | 2,8 s |
| Tempo de Ciclo hidráUlico – Interruptor de ElevaçãO da posiçãO de transporte | 6,1 s |
| Tempo de Ciclo de HidráUlica – Tempo Total do ciclo | 10.1 s |
| Sistema do Implemento – PressãO máXima de funcionamento @ 50 ±1,5 L/min (13,2 + 0,4 gal/min) | 27900.0 kPa |
| Sistema do Implemento – SaíDa MáXima da Bomba a 2200 rpm | 248.0 l/min |
| Sistema do Implemento – Fluxo MáXimo da 3ªFunçãO opcional | 280.0 l/min |
| Sistema do Implemento – PressãO máXima de 3ªFunçãO opcional @ 70 L/min | 20680.0 kPa |
| Tipo de Bomba do Sistema do Implemento | O pistãO |
| Sistema de refrigeraçãO | 48,0 l |
| CáRter | 20,0 l |
| Diferencial – Acionamentos Finais – Dianteira | 40,0 l |
| Diferencial – Acionamentos Finais – Traseira | 38,0 l |
| Tamanho do Tanque de CombustíVel | 290.0 l |
| O tanque hidráUlico | 120,0 l |
| A transmissãO | 45,0 l |
DimensõEs
| Altura do pino B | 4188.0 mm |
| Altura do pino B – Efectuar | 655.0 mm |
| Linha de Centro do Eixo Traseiro atéA borda do contrapeso | 2001.0 mm |
| A folga do braçO de elevaçãO | 3649.0 mm |
| Altura – Parte superior da ROPS | 3458.0 mm |
| Altura – Parte Superior do Tubo de Escape | 3596.0 mm |
| Altura – Topo do Capô | 2568.0 mm |
| DistâNcia ao solo | 460.0 mm |
| A Base da Roda | 3300.0 mm |
| Linha de Centro do Eixo Traseiro para o Engate | 1650.0 mm |
| Parte traseira do rack – ElevaçãO MáXima | 60,0 ° |
| ÂNgulo de Despejo em ElevaçãO MáXima | 52,0 ° |
| – O reporte de RetroinclinaçãO | 45,0 ° |
| – Terra de RetroinclinaçãO | 40,0 ° |
| Altura – Linha de Centro do Eixo | 750.0 mm |
Raio de viragem
| Raio de Giro – Dentro de Pneus | 3419.0 mm |
| Raio de Giro – fora da borda do contrapeso | 6190.0 mm |
| Raio de Giro – Fora dos pneus | 6164.0 mm |
| Largura – sobre os pneus | 2745.0 mm |
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