Guindaste condutores do sistema ferroviário
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Guindaste condutores do sistema ferroviário
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Informação Básica.
Descrição de Produto
Introdução:
A JDC-H condutores do sistema ferroviário é um moderno sistema de suprimento de energia usando um único pólo carris condutores isolados. Ele está em conformidade com as normas mais recentes e fornece a energia elétrica para os consumidores. O conductor material ferroviário é cooper (200UM-3000A). O alumínio termorresistente rampa é fornecido com uma comprovada e a tecnologia patenteada de superfície de contato de aço inoxidável. Qualquer número de pólos pode ser instalado na vertical ou horizontalmente, sobre os sistemas de retas ou curvas.
O sistema de trilho do condutor pode ser instalado no interior ou exterior. Para condições de alta temperatura, uma cobertura de isolamento de alta temperatura até +115ºC é disponível também para condições de baixa temperatura, poderia ser até -40ºC.
Todo o sistema ferroviário do condutor está isolada para os regulamentos de segurança, é totalmente protegida contra o contacto directo. Isolamento de terra é marcada tampa verde-amarelo de um lado ao longo de todo o comprimento da calha.
Type-R: curvas de R≥1200mm.
Aprovados e listados por: CCS, ISO9001 e marcação.
Componentes principais:
1,Isolamento
Geralmente, a linha de fase é de cor verde, a linha do solo é verde-amarelo de plástico; para o H19, o comprimento padrão é 4,5 m de comprimento e para outros sistemas, o comprimento padrão é 6,0 m de comprimento. Outras seções estão disponíveis.
2, Material misto
De encaixe emendas fornecer continuidade elétrica e mecânica. Eles incluem tampas de protecção isolados.
3 conjuntos de alimentação
Alimentações de linha (qualquer articulações) ou final feeds.
4 tampões de extremidade
As extremidades abertas do conductor estão fechadas com tampas nas extremidades.
5, Suportes
Suportes padrão para o conductor apego à grua vigas estão disponíveis. Condutores com corrediça e suportes fixpoint.Norma A distância entre os pontos de suspensão para instalações interiores e exteriores: 1500mm para 2000mm.
6, secção de expansão
As seções de expansão são necessários para compensar as diversas expansões entre condutores de cobre e aço ou estruturas de concreto, em temperatura variáveis sem interromper a alimentação elétrica. Juntas de expansão são usados quando o comprimento da linha de alimentação entre as mamadas, curvas, interruptores ou outros pontos de fixação é superior a 200m. Instale uma junta de expansão de acordo com a instalação.
7, secção de isolamento
Isolar seções são necessárias se as peças do sistema ou trilhos individuais devem ser desenergizados dentro de um sistema ferroviário do condutor. Para evitar uma ponte de tensão pelo coletor atual duas seções de isolamento de folga de ar devem ser instalados.
8 Interruptores,
Rampa de Alimentação para as áreas de trabalho e aplicativos de transferência de ver o tampão da extremidade
9,Colecção
O colector de corrente são feitas de escova de carvão, reforçada e galvanizados de nylon ou pintura por spray escovas de carbono por mola de metal manter contato uniforme. Os cabos de ligação e os braços de tracção flexível ou articulada incluídas. Coletores de duplo para transferir applicaitions e maior amperagem.
Dados técnicos:
Programa do sistema ferroviário condutores JDC-H | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trilho do condutor | O alumínio | O cobre | De aço inoxidável | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Digite | H19 | H24 | H32 | H35 | H52 | H19 | H24 | H32 | H52 | H19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Norminal corrente no 100% DC e 35ºC UM | 150 | 250-350 | 320-1250 | 230-800 | 1250-3000 | 150-500 | 500-800 | 800-1600 | 1250-5000 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Resistência de corrente contínua a 35ºC [Ω/km] | 0.38 | 0.203-0.187 | 0.153-0.046 | 0.153-0.067 | 0.043-0.015 | 0.376-0.156 | 0.116-0.067 | 0.067-0.039 | 0.036-0.007 | 11.652 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Impendance a 35ºC [Ω/km] | 0.38 | 0.209-0.195 | 0.155-0.048 | 0.155-0.069 | 0.044-0.017 | 0.377-0.158 | 0.118-0.069 | 0.069-0.040 | 0.038-0.008 | 11.663 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O espaçamento do suporte (m) | 1.5 | 1.5 | 1.8 | 1.8 | 2.0 | 1.5 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | 1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comprimento do trilho (m) | 4.5 | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 4.5 | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 4.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comprimento do alojamento (m) | 4.42 | 5.88 | 5.83 | 5.83 | 5.75 | 4.42 | 5.88 | 5.83 | 5.75 | 4.42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tensão máx. (V) | 660V | Resistência dielétrica (KV/mm) 30-40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidade de deslocação | ≤600 m/min | Standard | GB7251.2-2006 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Junta de expansão | Não é necessário até 200m de comprimento de instalação | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Retardante de chamas | Categoria B1 – sem partículas flamejante, auto-extinguíveis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A temperatura ambiente permitida | Isolamento padrão
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