O Stc Palfinger500t5 50 Ton veículo móvel o guindaste para venda

O Stc Palfinger500t5 50 Ton veículo móvel o guindaste para venda image
Informação Básica.
Descrição de Produto
O ponto |
Valor |
||
Trabalhando com a especificação de desempenho |
Max. potência nominal total capacidade de elevação |
50000 kg |
|
Max. momento de carga da lança de base |
2058 kN.m |
||
Máx. Momento máx. com lança principal Comprimento |
573 kN.m |
||
Max. A altura de elevação da lança de base |
11,5 m |
||
Max. A altura de elevação da lança principal |
44,5 m |
||
Max. A altura de elevação de voar de guindaste |
61 m |
||
Velocidade de trabalho |
Rotações máximas da única corda no guincho principal
|
120 m/min |
|
Rotações máximas da única corda guincho onauxiliary |
105 m/min |
||
Tempo Derricking da lança |
40 s |
||
Tempo telescópico da lança |
60 s |
||
Velocidade giratória |
0~2.2 r/min |
||
Especificação de viagem |
Max. Velocidade de deslocação |
72 km/h |
|
Max. em inclinações |
45 % |
||
Min. Girando o diâmetro do círculo |
20 m |
||
Min. distância ao solo |
220 mm |
||
Limites para os poluentes dos gases de escape e fumaça |
Em conformidade com as correspondentes normas |
||
O consumo de óleo por centenas de quilómetros |
46 L |
||
Especificação de massa |
O peso morto da grua na condição de viagem |
28930 kg |
|
Veículo completo massa em ordem |
28800 kg |
||
Carga do eixo dianteiro |
6300 kg |
||
Carga do eixo traseiro |
22630 kg |
||
Especificação de dimensão |
Dimensões gerais(L × W × H) |
13000×2500×3450 mm |
|
Com base na retranca |
5.36 m |
||
Distância entre a retranca |
6.1 m |
||
Principais comprimento da lança |
10.5~33,3 m |
||
Principais ângulo da lança° |
-2~80 |
||
Voar comprimento da lança |
8 m |
||
Ângulo de desvio de voar de guindaste° |
0 , 30 |
||
Chassis |
Modelo |
ZLJ5314 |
|
Class |
II |
||
Apresentam n° |
So5314ZLJ D3.1 |
||
O motor |
Modelo |
WP10.270 |
|
Potência nominal |
250/2200 kW/r/min |
||
Max. O torque de saída |
1100/1200~1600 N.m/r/min |
Excelente desempenho
1. 5 seção de barra, usando em forma de U a secção de alta resistência em aço estrutural lança a lança principal é de 45,5 metros de extensão completa, a lança principal + guindaste é 61,5 metros de comprimento, a altura máxima de elevação é 62m, e a elevação máxima neste momento é 2107kN.m . De placa única cabeça do braço e braço de compacto a cauda, volta forte capacidade de carga entre os braços.
2. G chassis tipo, bom desempenho de cruzamento; dupla de acionamento do eixo, velocidade máxima de deslocamento de 85km/h, no máximo em inclinações de 47%; Fast dual-Eixo 9 velocidades, clara e fácil de marcha; optimizado correspondência de energia, fonte de transmissão é mais potente e de combustível eficiente; a elevada carga Hande eixo é aprovado e o eixo traseiro adopta uma suspensão de borracha, o que torna a condução menos vibração e mais confortável.
3. O recentemente desenvolvido dual-bomba de fluxo inteligente sistema de distribuição é usado no comboio e a importada dual-link da bomba de êmbolo tem boa acção compostos a micro-circulação e alta eficiência e poupança de energia; o sistema introduz links de controle, que pode realizar ação de compostos para controle de compensação, buffer telescópico e controle de velocidade constante em comparação com o sistema de controlo hidráulico, a ação da operação é mais precisa e estável.
Boa qualidade
1. Usando a segurança de várias medidas de protecção, maior confiabilidade.
2. Usando um novíssimo controlado eletronicamente sistema hidráulico, a viragem e iniciar o processo de frenagem é mais estável e a micro-circulação é mais excelente.
3. Usando international distribuído avançado barramento integrado de comunicação de dados de rede, com grande volume de dados, alta velocidade e elevada estabilidade.
4. Se adaptar a diferentes más condições da estrada, passability melhor e mais confortável em andamento.
5. Agilização largura completa da cabine, posição variável do tecto abrível panorâmico do tipo de sala de operação tem um vasto campo de visão e mais confortável a operação.
6. Aplicação extensiva da avançada tecnologia de fabricação para garantir a excelência em cada processo e assegurar de modo eficaz o excelente desempenho do produto.
A poupança de energia e de proteção ambiental
1. O layout de todo o veículo é mais razoável e compacta. Ao mesmo tempo, assume a liderança internacional de transmissão de energia a correspondência de otimização da tecnologia para alcançar o objectivo de forte potência do chassi e a melhor economia de combustível. O consumo de combustível por 100 quilómetros é 40L e a poupança de combustível capacidade é forte.
2. Adoptar o êmbolo variável bomba e Dynamic Power correspondência entre o sistema de controlo e a velocidade de marcha lenta de poupança de energia (modo de motor a velocidade de trabalho 650 rpm) para o funcionamento do veículo. A operação normal atinge o máximo da velocidade de trabalho–(800-1600)rpm, Dynamic power podem ser identificados de acordo com alterações de carga , ajuste a rotação do motor atingir a quantidade de óleo "tanto quanto você deseja dar", e o montante global de energia de elevação é 10%.
Segura e fiável
1. Equipado com um Voice Alarm System, prompts de voz para várias ações para evitar operação errada e prompt e alarme pessoal circundante, garantindo o funcionamento do veículo e a segurança do pessoal.
2. Com uma precisão elevada e alta estabilidade e alta inteligência limitador de torque sistema para proteger totalmente a operação de elevação.
3. Ele está equipado com uma grande variedade de dispositivos de sensor para alimentar os dados retrospectivos informações em tempo, realizar monitoramento em tempo real e acompanhar o estado de funcionamento do veículo em qualquer momento.
Fotos do produto
Informações da empresa
Nós somos China O Stc Palfinger500t5 50 Ton veículo móvel o guindaste para venda fabricação e fornecedor,Você pode obter mais detalhes com e-mail, você obterá preço barato ou preço de fábrica.
Tags: caminhão guindaste para venda, O Stc Palfinger500t5 50 Ton veículo móvel o guindaste para venda, Veículo Rolante Stc500T5