O Stc Palfinger550t 55 Ton veículo móvel o guindaste para venda

China 
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Informação Básica.

N ° de Modelo.
STC550T

guindaste de patíbulo
Cinco Arm

Digitar
braço reto

5-Section Boom
43m

Pacote de Transporte
Nude Packaged

Especificação
13000*2500*3450 mm

Marca Registrada
San-y Palfinger

Origem
Hunan, China

Código HS
84269100

Capacidade de Produção
5000PCS/Year

Descrição de Produto

O STC Palfinger550T 55 Ton veículo móvel o guindaste para venda
descrição do Produto

Capacidade Máxima capacidade de elevação 55T
Dimensões Comprimento total 13750mm
Largura total 2750mm
Altura Total 3850mm
Eixos 4
Distância do eixo-1,2 1450mm
Distância do eixo-2,3 4400mm
Distância do eixo-3,4 1350mm
Peso Peso total 42000kg
Carga do eixo dianteiro 16000kg
Carga do eixo traseiro 26000kg
O motor Modelo  
Potência nominal 250kw/2100rpm
O torque nominal 1425N·m/1200rpm
Norma de emissões Euro
Viajando Max. Velocidade de deslocação 85km/h
Min.um raio de viragem 12m
Min.o raio de giro da cabeça da lança 14,5m
O trem de acionamento 8 × 4
Min. distância ao solo 295mm
Ângulo de ataque 18 °
Ângulo de saída 12 °
Max. em inclinações 40%
Consumo de combustível por 100km ≤ 45 L
Desempenho principal Faixa de temperatura – 20 ºC~ + 45 ° C
Min.Raio de elevação 3m
Cauda do raio de giro da superestrutura 4m
Seção da Lança 5
Formato da lança Em forma de U
Max. momento de elevação de lança de Base 1774kN·m
Max. momento de elevação-Full-estenda a lança 840.8kN·m
Max. momento de elevação-Full-estenda a lança+guindaste 318kN·m
Lança Length-Base 11,5m
Length-Full-estenda a lança 43m
Length-Full-estenda a lança+guindaste 59m
A escora span(Longitudinal/transversal) 6×7,2 m
Offset da lança 0 ° 15 ° 30 °
Velocidade de trabalho Max. única corda a velocidade de elevação do guincho principal(sem carga) 130m/min
Max. única corda a velocidade de elevação do guincho auxiliar(sem carga) 130m/min
Extensão total/tempo de retração da lança 100 / 120s
A elevação total/tempo de abaixamento da lança 80 / 80s
A velocidade de giro 0~2 r/min
Ar condicionado Em HVAC a cabine Refrigeração / Aquecimento
Em calefação da cabine baixa Refrigeração / Aquecimento

Excelente desempenho

1. 5 seção de barra, usando em forma de U a secção de alta resistência em aço estrutural lança a lança principal é de 45,5 metros de extensão completa, a lança principal + guindaste é 61,5 metros de comprimento, a altura máxima de elevação é 62m, e a elevação máxima neste momento é 2107kN.m . De placa única cabeça do braço e braço de compacto a cauda, volta forte capacidade de carga entre os braços.

2. G chassis tipo, bom desempenho de cruzamento; dupla de acionamento do eixo, velocidade máxima de deslocamento de 85km/h, no máximo em inclinações de 47%; Fast dual-Eixo 9 velocidades, clara e fácil de marcha; optimizado correspondência de energia, fonte de transmissão é mais potente e de combustível eficiente; a elevada carga Hande eixo é aprovado e o eixo traseiro adopta uma suspensão de borracha, o que torna a condução menos vibração e mais confortável.

3. O recentemente desenvolvido dual-bomba de fluxo inteligente sistema de distribuição é usado no comboio e a importada dual-link da bomba de êmbolo tem boa acção compostos a micro-circulação e alta eficiência e poupança de energia; o sistema introduz links de controle, que pode realizar ação de compostos para controle de compensação, buffer telescópico e controle de velocidade constante em comparação com o sistema de controlo hidráulico, a ação da operação é mais precisa e estável.

Boa qualidade

1. Usando a segurança de várias medidas de protecção, maior confiabilidade.

2. Usando um novíssimo controlado eletronicamente sistema hidráulico, a viragem e iniciar o processo de frenagem é mais estável e a micro-circulação é mais excelente.

3. Usando international distribuído avançado barramento integrado de comunicação de dados de rede, com grande volume de dados, alta velocidade e elevada estabilidade.

4. Se adaptar a diferentes más condições da estrada, passability melhor e mais confortável em andamento.

5. Agilização largura completa da cabine, posição variável do tecto abrível panorâmico do tipo de sala de operação tem um vasto campo de visão e mais confortável a operação.

6. Aplicação extensiva da avançada tecnologia de fabricação para garantir a excelência em cada processo e assegurar de modo eficaz o excelente desempenho do produto.

A poupança de energia e de proteção ambiental

1. O layout de todo o veículo é mais razoável e compacta. Ao mesmo tempo, assume a liderança internacional de transmissão de energia a correspondência de otimização da tecnologia para alcançar o objectivo de forte potência do chassi e a melhor economia de combustível. O consumo de combustível por 100 quilómetros é 40L e a poupança de combustível capacidade é forte.

2. Adoptar o êmbolo variável bomba e Dynamic Power correspondência entre o sistema de controlo e a velocidade de marcha lenta de poupança de energia (modo de motor a velocidade de trabalho 650 rpm) para o funcionamento do veículo. A operação normal atinge o máximo da velocidade de trabalho–(800-1600)rpm, Dynamic power podem ser identificados de acordo com alterações de carga , ajuste a rotação do motor atingir a quantidade de óleo "tanto quanto você deseja dar", e o montante global de energia de elevação é 10%.

Segura e fiável

1. Equipado com um Voice Alarm System, prompts de voz para várias ações para evitar operação errada e prompt e alarme pessoal circundante, garantindo o funcionamento do veículo e a segurança do pessoal.

2. Com uma precisão elevada e alta estabilidade e alta inteligência limitador de torque sistema para proteger totalmente a operação de elevação.

3. Ele está equipado com uma grande variedade de dispositivos de sensor para alimentar os dados retrospectivos informações em tempo, realizar monitoramento em tempo real e acompanhar o estado de funcionamento do veículo em qualquer momento.

Fotos do produto

Informações da empresa

 

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