Máquina portátil Crane 50 Ton veículo rolante para venda (QY50KA)
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Informação Básica.
Descrição de Produto
Mais Um excelente Desempenho
1)A Otimização do Layout Da Máquina Torna O Estresse Dos Principais Transportadores do rolamento Mais Razoável, E O Desempenho de elevação É Maior Do que Os Produtos Com A Mesma Tonelagem.
2)aplicar A Técnica da lança de guindaste maduros Que Integra a Cabeça da barra de plug-in, Embedded Bloco da barra E Mecanismo telescópico especiais, o Que Torna O Braço Mais Estável E Fiável.
3)otimizar O Design de estresse. Adoptar O Tipo de caixa de Retranca Que Tenham Maior Span, Rigidez mais forte E Melhor Estabilidade.
Mais Qualidade fiável
4) Aprovar A Clássica Série K de Guindaste Técnica telescópica, Trabalhando Mais segura e Confiável.
5)tornar O Mais Completo Sistema de dispositivos de segurança Na Indústria, Garantindo A Elevação Mais segura E Mais Confiável.
6)O Sistema de freio atualizado de forma abrangente Adopta um Circuito duplo Design de pressão de ar. Vários Sistemas Garantem A Segurança do freio Do Veículo Durante a Viagem.
7)O Novo Mecanismo de direcção Adopta o Design de potência hidráulica, Que Faz com que A Luz de direção, Flexível E Preciso E Garante A Segurança Da Máquina.
8)A Intensidade E a Rigidez Da Estrutura e mesa rotativa Com Elevada Rigidez São Inteiramente Coordenados.
9)A Integração perfeita De Concepção E Estrutura Percebe A Automação De Soldagem, Que É Mais Confiável.
Mais fácil De Operar
10)A Alta Eficiência no Consumo de energia e Sistema hidráulico do sensor de carga É Sensível Para Operar E Controlar, precisas de Ter Boa Mobilidade ligeira.
11)otimizar As Alavancas de controle, Que É Mais fácil De Operar.
12)A Cabine Adopta Orthodrome Dianteiro Cadenciado, Tendo em Vista operacional mais ampla.
Parâmetro de desempenho principal | Total nominal máxima Carga suspensa | T | 50 | ||
Faixa de trabalho mínima | M | 3 | |||
O raio de giro Da Mesa giratória | Mm | 3800 | |||
Momento de Carga Máxima | Lança de base | KN. M | 2009 | ||
Barra de extensão completa | KN. M | 1129 | |||
A escora Span | Direção sábia de comprimento | M | 6.1 | ||
Orientação paisagem | M | 7.1 | |||
A altura de elevação | Lança de base | M | 11.9 | ||
Barra de extensão completa | M | 44 | |||
Barra de extensão completa+ Guindaste | M | 58, 1 | |||
Comprimento da Barra | Lança de base | M | 11.4 | ||
Barra de extensão completa | M | 43.5 | |||
Barra de extensão completa+ Guindaste | M | 59, 5 | |||
Ângulo de desvio Da Lança | ° | 0, 15, 30 | |||
Parâmetro de velocidade de trabalho | Tempo De Derricking da lança | Levantar a Lança | S | 40 | |
Lança com falha | S | 180 | |||
Tempo telescópico da lança | Totalmente Estendido | S | 90 | ||
Totalmente Retraído | S | 180 | |||
A velocidade de giro máximo | R/min | 2 | |||
Tempo de contração Da Perna de desembarque | Perna de aterragem horizontal | Esticando Ao Mesmo Tempo | S | 35 | |
Reduzindo Ao Mesmo Tempo | S | 30 | |||
Perna de aterragem verticais | Esticando Ao Mesmo Tempo | S | 40 | ||
Reduzindo Ao Mesmo Tempo | S | 35 | |||
Estrutura de elevação principal | Pé a Fundo | M/min | 85 | ||
Carga vazia | M/min | 130 | |||
Estrutura de Elevação Auxiliar | Pé a Fundo | M/min | 85 | ||
Carga vazia | M/min | 130 | |||
Barulho | Ionizantes Fora Da Máquina | DB(A) | ≤122 | ||
Os bancos do condutor | DB(A) | ≤90 |
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