Potente motor de combustão interna Conterbalanced Carro com deslocação lateral

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Informação Básica.

N ° de Modelo.
HNF180

Altura de elevação
3000-5000mm

Condição
Novo

Rated Load
18ton

Model
Yc6a175z-T20

Max. Torque / Rotate Speed
650/1500 N.M/R.Pm

Min. Ground Clearance
265 mm

Wheelbase
3800 mm

Fork Size (L*W*H)
1800*180*90mm

Max. Travel Speed (Unload)
30 Km/H

Pacote de Transporte
Nude

Especificação
2690*1225*2090mm

Marca Registrada
SOCMA

Origem
Shanghai, China

Código HS
8501101000

Capacidade de Produção
100units/Week

Descrição de Produto

SOCMA HNF180 Carro Diesel

1, adoptar Cummins, Weichai, Yuchai motor sobrealimentação, poderoso, a conservação de energia, proteção ambiental, satisfaz o requisito de elevada eficiência energética.  
2, use Hangchi, Sanchi planeta hidráulico do tipo de transmissão power shift, grande tração na produção combinada de condição de funcionamento, o sistema de transmissão mais confiável.  
3, adoptar a turbina duplo conversor hidráulico, rotação contínua mudança, controle de alavanca individual para a mudança de velocidade, mais fácil para a operação.
4, Velocidade Variável da válvula de controle combinado com partida em neutro, a máquina começar a mais segura.

5, eixo dianteiro adoptar serviço pesado tipo eixo motor, ampliar o tamanho do alojamento do eixo, cubo e rolamento, engrenagem cônica espiral e roda a roda planetária crescente desaceleração twist, estrutura em aço bridge capa, aumentar a capacidade de carga e a vida de serviço.
6, Nenhum raios tipo placa rim, aumentar a capacidade do rolamento do cubo.
7, eixo traseiro pelo hidráulico transversal tipo do cilindro de direção, eixo de direção tem uma estrutura compacta, ângulo de transmissão é 70, 5 °, ajuda a reduzir a resistência e reduzir o desgaste dos pneus e melhorar o conforto de condução.  

8, usando quatro veículos pesados de estribo do travão de disco, engrossar o disco de freio, a parte traseira do tanque de ar, 18 vezes a pressão de travagem da relação de força, dissipação de calor mais rápido, fiável e operação segura
9, sistema hidráulico com sensor de carga do sistema de direção traseira, eixo da direcção com um raio de viragem, flexível e direcção da luz
10, adoptar bomba dupla confluência trabalhando sistema hidráulico, reduzir consideravelmente o consumo de combustível, o consumo de energia. Sistema hidráulico equipado com o radiador de óleo e pressão de retorno do dispositivo de protecção, assegurar a máquina equilíbrio térmico
11, utilizando a válvula de limite de pressão e a válvula do seletor, reduzir o impacto no sistema, pode baixar o mastro até o solo quando a chama do motor para fora
12, cooperar com o instituto hercynian da Academia chinesa das ciências "estrutura global do regime de optimização", verifica a rigidez e resistência de cálculo, fadiga previsão de vida sobre o carro e abrangente de elemento finito análise mecânica, estrutura de otimização do design, garantir a segurança dos produtos a utilizar  

13, com enorme aprofundar heavy carro pneus, a parte traseira do eixo de direção pode girar ao redor do centro, ter bom desempenho de tração e passando o desempenho.
14, combinadas com direção ajustável, lugares de avião, controle de joystick da válvula de distribuição e dispositivo de trabalho, flexível e manipulação convenientes  
15, utilizando as alta qualidade dos componentes elétricos, bateria livre de manutenção, a resistência do fio de retardador de chama materiais, fiável e durável. Correspondência de cabina com ventilador, rádio, ar condicionado, visor de marcha, pode corresponder com máquina de ponderação de acordo com as exigências dos clientes.
16, toda a máquina é bela e suave. Luxury com visualização ampla cabine, juntamente com a clarabóia, baixo ruído, boa estanqueidade
17, domesticação de peças, a normalização, a relação custo-benefício de comunalidade de peças boas compras fácil, a manutenção diária é simples e rápida.
18. Amplamente utilizados em aeroportos, portos e docas, estações, armazéns e outros grande intensidade de trabalho ocasiões para carga e descarga, empilhamento e a curta distância de transporte

 

Configuration Modelo CPCD180
A HNF-180
Desempenho Capacidade de carga nominal Kg 18000
Centro de Carga Mm 900
Mastro de elevação do ângulo de inclinação (dianteiro/traseiro) Ó 6 12
Dimensões gerais Comprimento Mm 7645
Largura Mm 2750
Altura Mm 3625
O mastro de elevação Mm 3500
Tamanho dos garfos (L*W*H) Mm 1800*180*90
Min. Raio de viragem Mm 5800
Max. Velocidade de deslocamento (descarga) Km/h 30
Velocidade de elevação (com carga) Mm/s 300
Em inclinações (com carga) % 20
Peso Kg 24000
Tiro Parte dianteira   4*12.00-24/18PR
Parte traseira   2*12.00-20/18PR
A bitola da roda Parte dianteira Mm 2060
Parte traseira Mm 2330
Distância entre eixos Mm 3800
Min. Distância ao solo Mm 265
O motor Modelo   YC6A175Z-T20
A potência nominal/velocidade de rotação Kw/r. Pm 128/2200
Binário máx. / velocidade de rotação N. M/r. Pm 650/1500

 

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