Preço 2.3Ton Lonking 1,2 m3 Pequenas carregadora de rodas ZL50c

Preço 2.3Ton Lonking 1,2 m3 Pequenas carregadora de rodas ZL50c image
Informação Básica.
Descrição de Produto
Potente motor WEICHAI
Transmissão LONKING
Eixos LONKING
Controlo por joystick
&FOPS cabine ROPS
Variedade COM ACESSÓRIO
Manutenção fácil
A POTÊNCIA NOMINAL:162kW/2200rpm
A CAPACIDADE DA CAÇAMBA:3.0M³
Carga útil nominal:5000kg
Peso operacional:17200kg
Descrição | Unidade | Dimensões | |
Um | Height-Bucketgeral levantado | Mm | 5323 |
B | BucketPinHeightatMax.Levante | Mm | 4163 |
C | DumpClearanceatMax.Elevador(45°) | Mm | 3080 |
D | ReachatMax.Liftand45°Despejar | Mm | 1256 |
E | RackBackAngleatCarry | ° | 48 |
F | RackBackAngleatGround | ° | 45 |
G | DiggingDepth | Mm | 50 |
H | RackBackAngleatMax.Levante | ° | 53 |
I | DumpAngleatMax.Levante | ° | 45 |
J | CarryHeight | Mm | 400 |
K | GroundClearance | Mm | 409 |
L | CenterLineofFrontAxletoHitch | Mm | 1615 |
M | Distância Entre Eixos | Mm | 3230 |
N | OverallLength | Mm | 8150 |
Ó | DepartureAngle | ° | 32 |
P | HeighttoTopofCab | Mm | 3380 |
Q | OverallWidthoverBucket | Mm | 3010 |
R | Min.TurningRadiusoverBucket | Mm | 7106 |
S | Min.TurningRadiusoverTires | Mm | 6537.5 |
T | Angle-Left direção/Direita | ° | 35 |
U | WidthatTreadCenter | Mm | 2240 |
V | OverallWidthoverTires | Mm | 2835 |
Os dados globais | |
A capacidade da caçamba | 3.0M³ |
Carga Nominal | 5000kg |
Peso de Operação | 17200±300kg |
Força de tracção | 155±3kN |
Força de conexões | 170±3kN |
L × W × H | 8150×3010×3380mm |
Motor&SISTEMA ELÉTRICO | |
Fabricante/Modelo | WEICHAI/WD10G220E21 |
Norma de emissões | EPA (TierII )/Nacional II |
Tipo do motor | 4 Inj,,Turbocomprimido arrefecido a água,,motor diesel de injecção directa |
Potência nominal | 162kW(220hp)/2200rpm |
O torque máximo | 860N·m/1400-1600rpm |
Diâmetro x curso (mm) | 126×130 |
Número de cilindros/deslocamento | 6/9.726L |
Relação de compressão | 17 |
Purificador de Ar | Purificador de Ar de Estágio Três com pré-filtro de ciclone |
Alternador | 55amp |
Bateria | 2-24V/120 Ah |
O Motor de Partida | 24V/7.5kW |
Capacidade de aquecimento (W)-Opcional | 5000W |
Capacidade de refrigeração (W)-Opcional | 4700W |
O trem de acionamento | |||||
Tipo de transmissão | Transmissão Powershift planetário | ||||
Tipo de Mudança | Mecânica de Controle Powershift | ||||
Pressão da Transmissão | 1.2-1.5MPa | ||||
Tipo de Conversor de Torque | Um estágio,Duo-turbina,4 do termoelemento | ||||
Relação de Torque | 4 | ||||
Eixos | Eixo Dianteiro rígida&oscilando o Eixo Traseiro | ||||
A oscilação do eixo traseiro (°) | ±10° | ||||
Caixa do Diferencial | Convencionais de | ||||
Redutor principal | Engrenagem Cônica,1 fase de redução | ||||
Redutor Final | Redução Planetária | ||||
Tiro | 23.5-25 L-3 16PR TT | ||||
Velocidades de rodagem | Km/h | 1. | 2. | 3. | 4. |
Para a Frente | 11.5 | 36 | |||
Inverter | 16 |
Sistema de freio | |
Travão de serviço | Circuito único Caliper,travões secos |
Configurar a pressão | 0,70-0,78MPa |
O freio de estacionamento | O freio da pinça ativados a ar |
O freio de emergência | O freio da pinça ativados a ar |
Sistema de Direção | ||
Digite | O sistema do Sensor de Carga Hidráulica | |
A bomba | Bomba de Engrenagem,176L/min·2200rpm | |
Pressão do Sistema | 15MPa | |
Cilindro | Digite | De efeito duplo |
Diâmetro x curso | 2-100×324mm | |
Ângulo de Direção | ±35° |
sistema hidráulico | ||||||
Digite | Alavanca Única(controle de joystick) | |||||
A bomba | Bomba de Engrenagem,220L/min·2200rpm | |||||
Válvula de Controle | 2 o carretel (Caçamba&Lança) | |||||
Pressão do Sistema | 16MPa | |||||
Cilindro | Cilindro de Elevação | 2-180×721mm | ||||
N°-diâmetro x curso | Cilindro de Inclinação | 1-200×563mm | ||||
Pressão de Controle do Joystick | 2.5MPa | |||||
Tempo de Ciclo | Levante | Descarregar | Baixar | O total | ||
(Seg) | 6 | 1 | 4 | 11 |
A capacidade de reabastecimento de serviço | |
Tanque de combustível (L) | 285L |
O tanque hidráulico (L) | 270/275(3 ª fila para a função auxiliar)L |
Virabrequim (L) | 20L |
Transmissão (L) | 46L |
Eixo Dianteiro / Eixo Traseiro (L) | 28L/28L |
Equipamento padrão | |
Motor WEICHAI | O freio da pinça ativados a ar |
Transmissão LONKING | Levante Padrão&Balde (3.0m³) |
Mecânica de Controle Powershift | &FOPS cabine ROPS |
Eixos LONKING | Painel de Instrumentos mecânicos |
Controlo por joystick(2 carretéis) | Máquina de ar quente |
Equipamento opcional | |
Um arranque a frio (-35ºC) | Acoplador de mudança rápida |
Filtro de ar em banho de óleo | Caçamba de mudança rápida |
23,5R25 ★★ L-3 TL | Rock(3.0M³ da Caçamba) |
23,5R25 ★★ L-5 TL | Borda de corte de 3 peças,tipo aparafusado a caçamba |
Nivelamento automático&limitado a posição de elevação | Caçamba(3.5M³ alargada) |
3ª fila para a função auxiliar | Caçamba de carvão(4.2M³) |
Janela da Cabine deslizante | Garfo de log |
Aquecimento eléctrico do vidro traseiro | Segurando Forquilha |
Tampa do Tanque de Óleo bloqueável | Caçamba de descarga lateral(2.5M³) |
Câmera para visão traseira | Garfo de mármore |
Conector de Teste de Pressão | Garfo de Mudança Rápida.Apenas) |
O Condicionador de Ar | Caçamba 4 em 1.Apenas de mudança rápida) |
Rádio/MP3 | Lâmina de neve(Apenas de mudança rápida) |
Elevação máxima &Contrapeso adicional |
Betty Ding
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