Qy100K-I 100 Ton Mobile Truck Crane Venda

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Informação Básica.
Descrição de Produto
Recursos:
Mais um excelente desempenho
•A otimizaçãO do layout da máQuina torna o estresse dos principais transportadores do rolamento mais razoáVel, e o desempenho de elevaçãO éMaior do que os produtos com a mesma tonelagem.
•Aplique a maturidade téCnica de lançA que integra o plug-in da cabeçA da barra, embedded bloco da barra e especiais mecanismo telescóPico, o que torna o braçO mais estáVel e fiáVel.
•Otimizar o design de estresse.Adoptar a caixa tipo de retranca que tenham maior span, maior rigidez e melhor estabilidade.
Mais qualidade fiáVel
•Adotar a cláSsica SéRie K de guindaste téCnica telescóPica, trabalhando mais segura e confiáVel.
•Tornar o mais completo do dispositivo de segurançA na indúStria, assegurando o levantamento mais segura e confiáVel.
•O upgrade de forma abrangente sistema de freio adopta duplo circuito de pressãO de ar de design.VáRios sistemas que garantam a segurançA do freio do veíCulo durante a viagem.
•O novo mecanismo de direcçãO adopta a potêNcia hidráUlica design, que faz com que a luz de direçãO, flexíVel e preciso e garante a segurançA da máQuina.
•A intensidade e a rigidez da mesa giratóRia e estrutura de quadro com elevada rigidez sãO inteiramente coordenados.
•A integraçãO perfeita de concepçãO e estrutura percebe a automaçãO de soldagem, que éMais confiáVel.
Mais fáCil de operar
•A alta eficiêNcia e baixo consumo de energia do sensor de carga do sistema hidráUlico éSensíVel para operar e precisos para controlar, tendo boa mobilidade ligeira.
•Otimizar as alavancas de controle, que éMais fáCil de operar.
•Cabine adopta orthodrome páRa-brisas dianteiro, tendo maior vistas operacionais.
Mais fáCil de manter
•A otimizaçãO do projeto do gasoduto vestíGios torna o layout mais conhecimentos cientíFicos e razoáVel, reduzindo significativamente o desmantelamento e tempo de instalaçãO de canalizaçõEs e os custos de manutençãO.
•Completamente o upgrade do sistema eléTrico.Adoptar medidas anti-lentidãO presilhas do conector e prolongar a vida de serviçO de peçAs.
•Adotar K SéRie rope anti-téCnica de transtorno, melhorando a eficiêNcia de elevaçãO, reduzindo a intensidade do trabalho e prolongar a vida de serviçO do cabo de açO.
•O calibrador de cabos de açO e orientada para o dispositivo de protecçãO evita que os cabos de açO para fora da pista e quebrado.
•Inteiramente coberta curta exposiçãO fornece uma Plataforma para a manutençãO e protege eficazmente as peçAs da máQuina.
Economia de energia e meio ambiente
•Adoptar a dupla de automaçãO industrial control engine, apresentando uma forte potêNcia e eficiêNcia energéTica.
•Sob o modo econôMico, ele pode satisfazer o requisito de energia normal de trabalho de elevaçãO.Sob a alta no modo de potêNcia, pode satisfazer a exigêNcia de o grande desafio e de alta eficiêNcia de trabalho de elevaçãO.
•Adotar a alta potêNcia radiador, evitando o sistema de refrigeraçãO ruim, resolver o problema de superaquecimento do óLeo e prolongar a vida de serviçO do óLeo hidráUlico.
•Adotar a correspondêNcia avançAda téCnica, o que torna o design mais cientíFica.Ele pode reduzir o consumo de o mecanismo, prolongar a vida de serviçO da máQuina e possui alto valor residual
ParâMetros:
Categoria |
O ponto |
Unidade |
O parâMetro |
||
DimensõEs do contorno |
Comprimento total |
Mm |
15600 |
||
Largura total |
Mm |
3000 |
|||
Altura Total |
Mm |
3850 |
|||
A base da roda |
Mm |
1420+2420+1800+1420+1505 |
|||
Via |
Mm |
2610/2610/2610/2315/2315/2610 |
|||
Consola dianteira |
Mm |
2550 |
|||
Traseira em consola |
Mm |
2225 |
|||
Total da massa do veíCulo na configuraçãO de viagem |
Kg |
54900 |
|||
Carga por eixo |
Eixo 1 |
Kg |
8000 |
||
Eixo 2 |
Kg |
8000 |
|||
Eixo 3 |
Kg |
7900 |
|||
Eixo de 4ª |
Kg |
12000 |
|||
Eixo 5 |
Kg |
12000 |
|||
Eixo 6 |
Kg |
7000 |
|||
Power |
Motor da superstrutura |
Modelo |
|
TAD720VE |
TAD750VE |
PotêNcia nominal |
KW/(r/min) |
174/2300 |
181/2300 |
||
O torque nominal |
N.M/(r/min) |
854/1400 |
1050/1500 |
||
Motor do Transportador |
Modelo |
|
OM460LA.E3A/1 |
||
PotêNcia nominal |
KW/(r/min) |
360/1800 |
|||
O torque nominal |
N.M/(r/min) |
2200/1300 |
|||
Desempenho de viagem |
Max.A velocidade de deslocaçãO |
Km/h |
80 |
||
Min.A velocidade de deslocaçãO |
Km/h |
0.5 |
|||
Min.DiâMetro de viragem |
M |
24 |
|||
Min.DiâMetro de viragem na ponta da lançA |
M |
26.6 |
|||
Min.DistâNcia ao solo |
Mm |
300 |
|||
ÂNgulo de ataque |
° |
20 |
|||
ÂNgulo de saíDa |
° |
14 |
|||
DistâNcia de travagem (a 30 km/h ) |
M |
≤10 |
|||
Max.Grau capacidade |
% |
40 |
|||
O consumo de óLeo por 100km |
L |
70 |
|||
Barulho |
NíVel de ruíDo externo durante a aceleraçãO viajando |
DB (A) |
≤88 |
||
NíVel de ruíDo na posiçãO sentada |
DB (A) |
≤90 |
Mais fotos:
Forma de contato:
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