Qy16V 16toneladas Euro V Zoomlion Lança Guindaste Empilhador Telescópico Guindaste
Qy16V 16toneladas Euro V Zoomlion Lança Guindaste Empilhador Telescópico Guindaste image
Informação Básica.
Descrição de Produto
descriçãO do Produto
(1) Excelente desempenho geral
1. Desempenho de elevaçãO:A lançA éReforçAda com uma especial 11m de guindaste de turbina eóLica condiçãO de trabalho disponíVel, consegue levantar 65t de peso no 72m de altura e atender aos requisitos de 1.5MW elevaçãO turbina eóLica.
2. Desempenho da conduçãO:Amadurecer All Terrain hydro-sistema de suspensãO pneumáTica éAdoptada, com eixo de direçãO e conduçãO modos disponíVeis, oferecendo uma direcçãO, forte desempenho da conduçãO e passagem de alta capacidade.
(2) Eficientes, fiáVeis e sistemas atualizados
1. O dispositivo de controle remoto e de aceleraçãO sãO recéM adicionados ao funcionamento da superstrutura, de modo a reduzir a fadiga do operador e aprimorar a segurançA da operaçãO.DistâNcia do controle remoto pode chegar a 150m, superior a outros concorrentes.
2. Super-levante éControlada de forma independente, com luffing mais conveniente e o rolete.
3. Um novo mecanismo de engate de contrapeso éAprovada.Auto-aparelhamento contrapeso salva a necessidade de um guindaste auxiliar e reduz o custo de instalaçãO.A precisãO e eficiêNcia do conjunto de contrapeso sãO reforçAdos.
(3) grande tonelagem todo terreno tecnologia superlift grua
1. O quadro 3 foi recentemente adicionado ao luffing lançA, que otimiza o processo de montagem da lançA de guindaste, reduz a carga de choque àParte superior da barra, diminui o tempo de operaçãO e melhora a eficiêNcia de trabalho enquanto aprimoram a segurançA.
2. O sistema de gerenciamento de travagem em geral, que éExclusivo no setor, éAdoptada para o chassi, melhorando a eficiêNcia da travagem, aumentando a segurançA de conduçãO controlar e reduzir a distâNcia de travagem por 15%.
(4) O projeto humanizado
1. Um novo perfil global éDe aparêNcia elegante;A lançA éProjetado com a Queda de prevençãO e prevençãO de deslizamento para garantir a segurançA do operador enquanto estiver trabalhando na lançA.
Os parâMetros téCnicos
|
ClassificatóRios |
O ponto |
Unidade |
O parâMetro |
|
|---|---|---|---|---|
|
A cota |
Comprimento total |
Mm |
15900 |
|
|
Largura total |
Mm |
3000 |
||
|
Altura Total |
Mm |
4000 |
||
|
A base da roda |
Eixo 1, Eixo 2 |
Mm |
2750 |
|
|
Eixo 2 Eixo,3,Eixo 4 Eixo 5 Eixo,6 |
Mm |
1650 |
||
|
Eixo 3, eixo 4 |
Mm |
2000 |
||
|
Via |
Mm |
2590 |
||
|
Santa Missa |
Massa total no estado de viagem |
Kg |
70900 |
|
|
Carga por eixo |
Eixo 1, Eixo 2 |
Kg |
11635 |
|
|
Eixo 3, Eixo 4 |
Kg |
11815 |
||
|
Eixo 5, Eixo 6 |
Kg |
12000 |
||
|
Power |
A superstrutura da grua O motor |
PotêNcia nominal |
KW/(r/min) |
162/2100 |
|
O torque nominal |
N.M/(r/min) |
854/1400 |
||
|
Velocidade nominal |
R/min |
2100 |
||
|
Motor do Transportador da grua |
PotêNcia nominal |
KW/(r/min) |
380/1800 |
|
|
O torque nominal |
N.M/(r/min) |
2400/1200 |
||
|
Velocidade nominal |
R/min |
2000 |
||
|
Desempenho de viagem |
A velocidade de deslocaçãO |
Velocidade de rodagem máX. |
Km/h |
71 |
|
Velocidade de deslocamento estáVel míN. |
Km/h |
2.1 |
||
|
DiâMetro de viragem míNimo |
M |
24 |
||
|
Min.DistâNcia ao solo |
Mm |
278 |
||
|
ÂNgulo de ataque |
° |
25 |
||
|
ÂNgulo de saíDa |
° |
20 |
||
|
DistâNcia de travagem (a 30km/h com carga total) |
M |
≤10 |
||
|
Max.O grau de capacidade |
% |
48 |
||
|
O consumo de combustíVel para 100km |
L |
80 |
||
Dados téCnicos para OperaçãO de ElevaçãO
|
ClassificatóRios |
O ponto |
Unidade |
O parâMetro |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Principais Desempenho |
MáX.Total de elevaçãO nominal |
T |
160 |
|||
|
Raio de trabalho nominal míN. |
M |
3 |
||||
|
Raio de viragem na cauda da mesa giratóRia |
Mm |
4850 |
||||
|
Momento de carga máX. |
LançA de base |
KN.M |
5282 |
|||
|
LançA totalmente estendida |
KN.M |
2140 |
||||
|
A escora span |
Longitudinal |
M |
9,625 |
|||
|
Perfil |
M |
8.7.6.5) |
||||
|
A altura de elevaçãO |
LançA de base |
M |
14.3 |
|||
|
LançA totalmente estendida |
M |
56,3 |
||||
|
Totalmente estendida + da lançA de guindaste |
M |
79 |
||||
|
Comprimento da Barra |
LançA de base |
M |
13.6 |
|||
|
LançA totalmente estendida |
M |
60 |
||||
|
Totalmente estendida + da lançA de guindaste |
M |
80 |
||||
|
Offset da lançA |
° |
0,15,30 |
||||
|
Trabalhando Velocidade |
Tempo de elevaçãO da lançA |
Subida da LançA |
S |
90 |
||
|
Tempo de extensãO da lançA |
Toda a extensãO da lançA |
S |
600 |
|||
|
RetraçãO total da lançA |
S |
600 |
||||
|
A velocidade de giro máX. |
R/min |
2 |
||||
|
O guindaste (velocidade úNica corda no 4ºNíVel) |
Suporte principal |
Sem carga |
M/min |
120 |
||
|
Guincho de pausa |
Sem carga |
M/min |
110 |
|||
|
Crane o ruíDo exterior |
Db(A) |
≤118 |
||||
|
Na posiçãO sentada |
Db(A) |
≤90 |
||||
Fotos do produto
InformaçõEs da empresa
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