Construção de estradas máquinas 140HP Motoniveladora para venda
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- Visão Geral
- descrição do Produto
- parâmetros do produto
- Fotografias detalhadas
- Perfil da empresa
Informação Básica.
Descrição de Produto
Construção de estradas máquinas 140HP Motoniveladora para venda
O motor apresenta resultados fiáveis e de elevada eficiência energética e a poupança de energia.
A 6 de velocidade controlada electronicamente mude a transmissão hidráulica com recursos de tecnologia razoável relação de velocidade de distribuição para garantir que toda a máquina tem três marchas na escolha para garantir a confiabilidade operacional e flexibilidade.
A caixa tipo de estrutura soldada a partir de chapas integral apresenta alta resistência.
O extern coroa adoptada apresenta elevado binário transmitido, lâmina maior ângulo de corte e material melhor capacidade de manipulação e é especialmente útil durante o manuseio de materiais secos e argilas.
Apresentando as operações simples e de alta resistência ao impacto contra as forças externas, é aplicável para as condições de trabalho com alto volume de operação e grave do ambiente operacional.
A cabine e a estrutura principal estão ligados por amortecedor para garantir a segurança operacional e confiabilidade.
A elevada capacidade de aquecimento e sistema de ar condicionado e as duas camadas fechadas as portas laterais alcançar <84dB ruído e reduzir efetivamente a força de trabalho do operador.
A manutenção o alto desempenho bateria está equipado.
O aço do capô do motor com quatro portas facilita a manutenção e a dissipação de calor do motor.
O tanque de óleo hidráulico adopta a sobrecarga desmontáveis elemento do filtro, apresentando as reparações convenientes e as selecções.
| O PARÂMETRO | |
| Nome do produto | SG14 |
| Os parâmetros de desempenho | |
| Peso de Operação da máquina (kg) | 11600 euros |
| Distância entre eixos (mm) | 5812 |
| A bitola da roda (mm) | 2050 |
| Distância mínima ao solo (mm) | 430 |
| O ângulo de direção das rodas dianteiras (°) | ±45 |
| Articuladas de ângulo de direção (°) | ±25 |
| Força de tracção máxima (kN) | 65(f=0,75) |
| Raio de viragem (mm) | 6600 (lado exterior da roda dianteira) |
| O máximo em inclinações (°) | 20 |
| Largura da lâmina da pá (mm) | 3660 |
| Altura da lâmina da pá (mm) | 615 |
| Lâmina de ângulo giratório (ºC) | 360 |
| Lâmina do ângulo de corte (ºC) | 30-68 |
| A máxima profundidade de escavação da lâmina (mm) | 500 |
| Comprimento (mm) | 8036 |
| Largura (mm) | 2380 |
| Altura (mm) | 3170 |
| O motor | |
| Modelo do Motor | 6BTAA5.9-C150 |
| Emissão | China-II |
| Digite | Mecânica injecção directa |
| A potência nominal/velocidade nominal (kw/rpm) | 112kW/2200 |
| Sistema de Acionamento | |
| Conversor de Torque | Um estágio monofásicos três elementos |
| A transmissão | Contra-eixo de mudança de potência |
| Engrenagens planetárias | Seis de avanço e três de ré |
| A velocidade em marcha para a frente I (km/h) | 5.4 |
| A velocidade de marcha em frente II (km/h) | 8.3 |
| A velocidade de marcha em frente III (km/h) | 13.2 |
| A velocidade de marcha de avanço IV (km/h) | 20.6 |
| A velocidade de marcha de avanço V (km/h) | 29.6 |
| A velocidade de marcha de avanço VI (km/h) | 44 |
| Velocidade de marcha ré I (km/h) | 5.4 |
| Velocidade de marcha ré II (km/h) | 13.2 |
| Velocidade de marcha ré III (km/h) | 29.6 |
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