Compactador de estrada Shantui 10 toneladas de tambor único rolo de estrada (SR10)
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Informação Básica.
Descrição de Produto
Compactador de estrada SHANTUI rolo de estrada de tambor único de 10 toneladas (SR10)
O modo de condução adota uma deslocação hidrostática e (tambores dianteiros e traseiros) uma transmissão dupla para obter uma maior capacidade de inclinação. A mudança de velocidade é controlada eletronicamente para realizar operações fáceis, simples e confortáveis. A regulação de velocidade contínua de duas velocidades garante o funcionamento à velocidade mais adequada em condições de trabalho diversificadas.
O sistema de direcção totalmente hidráulico articulado possui uma direcção flexível e conveniente. A caixa da direção adota o produto Eaton dos EUA e incorpora uma válvula de combinação FK para atingir um fluxo elevado, uma força de direção baixa e proteção contra sobrecarga e função de amortecimento.
O sistema de travagem composto pelos travões no eixo da transmissão e pelo redutor do tambor vibratório e o travão hidrostático do sistema hidráulico de tipo fechado incorpora as funções do travão de serviço, do travão de estacionamento e do travão de emergência para garantir a segurança e fiabilidade da condução.
O novo design de linhas aerodinamidas garante uma modelação suave, limpa e elegante da máquina.
Com estofos de luxo, a cabina em estrutura poliedrica possui um amplo campo visual e um espaço amplo.
O sistema hidráulico vibratório de circuito fechado é aplicado. Com dupla frequência e dupla amplitude, a sua carga linear estática cientificamente razoável e a sua emocionante configuração de força garantem a compactação eficaz para os materiais de tipos diversificados e os pavimentos de espessuras diversificadas.
A bomba de êmbolo de cilindrada variável para trabalhos pesados importada é aplicada à bomba vibratória e o sistema vibratório é controlado eletronicamente para realizar operações simples e garantir a fiabilidade e flexibilidade do sistema vibratório. Todos os elementos hidráulicos são provenientes da Alemanha Linde.
O tambor vibratório adota a nova estrutura da tecnologia proprietária de Shanttui para resolver completamente o problema de vazamento/permeação de óleo do tambor vibratório e atingir uma massa excêntrica alta, força excitadora alta e pressão linear estática alta do tambor vibratório.
A câmara vibratória é instalada internamente com um dispositivo de lubrificação único para lubrificar bem os rolamentos vibratórios. São utilizados rolamentos vibratórios especiais para rolos de estrada, com velocidade limite elevada, carga nominal elevada e vida útil longa.
O capot de grande ângulo de abertura facilita as manutenções do motor e do sistema hidráulico.
Todos os pontos de manutenção podem ser cumpridos no solo.
O sistema hidráulico de tracção pode ser utilizado para rebocar a curta distância.
O motor turbocomprimido de quatro cilindros em linha Weichai WP4 G110E220 de quatro tempos está instalado, com alta eficiência, estrutura simples e baixa taxa de falhas.
As peças centrais eléctricas e hidráulicas das marcas importadas garantem uma elevada qualidade e fiabilidade e reduzem o tempo de inactividade da avaria.
Manutenção de valor elevado.
| Nome do parâmetro | SR10 |
| Parâmetros de desempenho | |
| Peso em operação (kg) | 10000 |
| Força emocionante (KN) | 270/180 |
| Frequência de vibração (Hz) | 30/35 |
| Amplitude nominal (mm) | 2/1.0 |
| Pressão sobre o solo (kPa) | – |
| Capacidade de inclinação (%) | 48 |
| Motor | |
| Modelo do motor | WP4 G110E220 |
| Potência nominal/velocidade nominal (kW/rpm) | 82/2200 |
| Dimensões gerais | |
| Dimensões gerais da máquina (mm) | 5909 * 2305 * 3130 |
| Desempenho de condução | |
| Velocidade de marcha em frente (km/h) | F1:0-5.3, F2:0-9.9 |
| Velocidade de marcha-atrás (km/h) | R1: 0-5.3, R2: 0-9.9 |
| Sistema do chassis | |
| Distância entre eixos (mm) | – |
| Capacidade do depósito | |
| Depósito de combustível (L) | 230 |
| Dispositivo de trabalho | |
| Largura de compactação (mm) | 2130 |
Imagem da mala de construção
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