Construção de estradas a Caterpillar 120K, 140K com ripper de motoniveladora

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Informação Básica.
Descrição de Produto
Motor Caterpillar 171hp
Comprimento da armação 3.7meters
Lâmina Dianteira e escarificador traseiro como opções
100% novo
Potência de Base (1ª marcha) – Net | 128.0 kW |
Modelo do Motor | Cat C7 ACERT |
Deslocação | 7.2 l |
Bore | 105,0 mm |
Inj | 127,0 mm |
Alta – Capacidade de ambiente | 50,0 °C |
Potência de base – Net | 128.0 kW |
Altitude de potência | 3048.0 m |
– Ambiente Alta Velocidade do Ventilador – Máximo | 1560.0 r/min |
O torque máximo | 996.0 N·m |
Nota (1) | A potência líquida é testada por ISO 9249, SAE J1349 e CEE 80/1269 normas em vigor na data de fabrico. |
Nota (2) | A potência líquida anunciada é a potência disponível na velocidade nominal de 2.000 rpm, medido no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, purificador de ar, silencioso e o alternador. |
Nota (3) | O torque máximo medido a 1.000 rpm nas marchas de 4 a 8. |
Número de Cilindros | 6 |
Velocidade à potência nominal | 2000.0 r/min |
A elevação de torque | 46% |
VHP Faixa – Net | 171-191 128-143 kW (hp) |
Arado
Largura da lâmina | 3,7 m |
Raio do arco | 413.0 mm |
Folga da garganta | 120,0 mm |
Espessura da orla de corte | 16,0 mm |
A largura da borda cortante | 152,0 mm |
Bit final – espessura | 16,0 mm |
Bit final – Largura | 152,0 mm |
– A altura da armação | 610.0 mm |
Arado – espessura | 22,0 mm |
Faixa de lâmina
Faixa de ponta da lâmina – Para Trás | 5° |
Faixa de ponta da lâmina – Avanço | 40° |
Circle Centershift – Esquerda | 752.0 mm |
Circle Centershift – Direita | 728.0 mm |
Profundidade máxima de corte | 735.0 mm |
Elevação máxima acima do solo | 480.0 mm |
Ombro máximo chegar fora dos pneus – Esquerda | 1896.0 mm |
Ombro máximo chegar fora dos pneus – Direita | 1978.0 mm |
Dispositivo de deslocação lateral da armação – Esquerda | 512.0 mm |
Dispositivo de deslocação lateral da armação – Direita | 663.0 mm |
FRAME
Circle – Diâmetro Externo | 1530.0 mm |
Eixo dianteiro – Oscilação Total por lado | 32° |
Eixo dianteiro – Inclinação da Roda Direita/Esquerda | 18° |
Pesos dianteiros
Peso Bruto do Veículo – Normalmente Equipado | 17271.0 kg |
Peso Bruto do Veículo – Base – Eixo Dianteiro | 4259.0 kg |
Peso Bruto do Veículo – Base – Eixo Traseiro | 10491.0 kg |
Peso Bruto do Veículo – Base – Total | 14750.0 kg |
Peso Bruto do Veículo – normalmente equipado – Eixo Dianteiro | 4936.0 kg |
Peso Bruto do Veículo – normalmente equipado – Eixo Traseiro | 12335.0 kg |
Peso Bruto do Veículo – normalmente equipado – Total | 17271.0 kg |
Peso de Operação – Máximo – Eixo Dianteiro | 8005.0 kg |
Peso de Operação – Máximo – Eixo Traseiro | 14865.0 kg |
Peso de Operação – Máximo – Total | 22870.0 kg |
Nota (1) | Peso da Base calculada na configuração da máquina padrão com 14.00-24 12PR (G-2) pneus, SP jantes, tanque de combustível cheio, líquido de arrefecimento, lubrificantes e 90 kg (198 lb). |
Nota (2) | Peso de operação típica calculado no padrão da configuração da máquina com cabine ROPS HVAC, 14.00-24 12PR (G-2), pneus, aros MP, ripper, empurre a placa, protecção da transmissão, tanque de combustível cheio, líquido de arrefecimento, lubrificantes e 90 kg (198 lb). |
Informações da empresa
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