máquinas de construção de estradas de 15,4 toneladas Atacado motoniveladoras Grader Gr180

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- Visão Geral
- descrição do Produto
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- Embalagem e envio
- Nossas vantagens
- Certificações
- Serviço pós-venda
- PERGUNTAS FREQUENTES
Informação Básica.
Descrição de Produto
Motoniveladora oficial de 180 HP GR180 com preço de fábrica
As motoniveladoras GR180 são utilizadas principalmente em trabalhos de nivelamento de solos, canalagem, raspagem de declives, terraplanagem, escarificação ou remoção de neve em estradas, aeródromos, terrenos agrícolas, etc. são máquinas de construção necessárias para a engenharia de defesa nacional, construção de minas, construção de estradas urbanas e rurais e melhoramento de terrenos agrícolas.
1, motor importado, caixa de velocidades de tecnologia avançada tornam a potência do sistema de transmissão mais razoável e fiável.
2, o sistema de travagem hidráulico de circuito duplo torna o travão mais fiável e estável;
3, direcção ao sistema de detecção de carga, os principais componentes hidráulicos adoptam apoio internacional para garantir a estabilidade e fiabilidade do sistema;
4, utilizar dispositivos de trabalho especiais melhorados;
5, o corpo da lâmina adota uma calha grande ajustável e um mecanismo de lâmina dupla, e a lâmina de trabalho adota material de alta resistência e resistente ao desgaste.
Especificações do produto
Descrição
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Unidade
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Valor do parâmetro
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Modelo do motor
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6CTA8.3-C190-II
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Potência/velocidade nominal
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KW/rpm
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142/2200
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Dimensão geral (padrão)
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8900x2625x3420
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Peso total (padrão)
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kg
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15400
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Especificação dos pneus
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17.5-25
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Distância em relação ao solo (eixo dianteiro)
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mm
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430
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Piso
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mm
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2156
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Espaço dos eixos dianteiro e traseiro
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mm
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6219
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Espaço das rodas centrais e traseiras
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mm
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1538
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Velocidade de marcha em frente
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km/h
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5/8/11/19/23/38
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Velocidade de marcha-atrás
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km/h
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2005/11/23
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Esforço de tracção de 0.75
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KN
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≥ 79
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Capacidade máxima de inclinação
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%
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≥ 25
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Pressão de enchimento dos pneus
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KPa
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260
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Pressão do sistema de trabalho
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MPa
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18
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Pressão da transmissão
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MPa
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1.3-1.8
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Ângulo máximo de viragem da roda dianteira
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± 50 °
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Ângulo de inclinação máximo da roda dianteira
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± 17 °
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Ângulo de oscilação máximo do eixo dianteiro
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± 15 °
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Ângulo oscilante máximo da caixa de equilíbrio
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Front15 ° Rear15 °
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Ângulo máximo de viragem da estrutura
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± 27 °
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Raio de viragem mínimo
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m
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7.3
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