Motoniveladoras Rodoviárias Venda Liugong Clg4215 Motoniveladora
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Informação Básica.
Descrição de Produto
Motoniveladoras Rodoviárias venda Liugong CLG4215 Motoniveladora
Contato: VAN
Vasta gama de movimento
Consumo de Combustível do Motor DongfengCummins
Sucção LiuGong Sistema de Refrigeração
Fácil acesso ao motor
Convenientes portas de manutenção
Os tubos hidráulicos de ambos os lados
O motor | Cdce 6CTAA8.3-C215 | |
Potência nominal | (KW) | 160(215)@2200 |
Largura da lâmina | Mm(cm) | 3960(156) |
Velocidade máxima | Km/h (mph) | 40, 3 (25) |
Desenhar Barra | (KN) | 86 |
Peso de Operação | Kg (Lb) | 16500(36376) |
O MOTOR | ||
Classe | II | |
Fazer | Dongfeng Cumins | |
Potência bruta | KW (HP)@rpm | 160(215)@2200 |
Potência líquida | KW (HP)@rpm | 144(195)@2200 |
O torque máximo | 908 N. M/1500rpm | |
A elevação de torque % | 31% | |
Número de Cilindros | 6 | |
A aspiração | Turbo de ar-ar, turbocomprimido | |
A TRANSMISSÃO | ||
Tipo de transmissão | Mudança de potência | |
Configuração da transmissão | 6F/3R | |
Conversor de Torque | Três membros da turbina única | |
Velocidade máxima de deslocamento, FWD | (Km/h) | 42 (25.8) |
Velocidade máxima de deslocamento, rev | (Km/h) | 25, 6 (15, 9) |
Número de velocidades, FWD | 6 | |
Número de velocidades, rev | 3 | |
Eixos | ||
Eixo dianteiro fazer | LiuGong eixo de soldadura | |
Eixo traseiro fazer | Meritor | |
Tipo de diferencial | Nenhum-spin patinagem limitada standard | |
Tipo de diferencial | Acionamento da corrente | |
Oscilação do eixo | ±15° | |
Tipo de Eixo Dianteiro | Todos os soldados da estrutura de aço | |
Eixo dianteiro, roda o ângulo de inclinação | ±17° | |
A DIREÇÃO | ||
Configuração da Direção | Sensor de carga da direção | |
A direção da Pressão de Alívio | (Mpa) | 17 |
No mínimo um raio de viragem | (Polegadas) | 8000(315) |
Ângulo de Direção | ±45° | |
Estrutura do ângulo da articulação | ±20° | |
Os freios | ||
Travão de serviço digite | (A)Equipamento | |
Travão de serviço local | Eixo traseiro apenas | |
Serviço o acionamento do freio | Hydraumatic | |
Pneus | ||
Tamanho do Pneu | 17.5-25 PR12/L3 | |
sistema hidráulico | ||
Bomba Principal Tipo | Gear | |
Pressão de Alívio Principal | (Mpa) | 18 |
Piloto de Fluxo da Bomba | L(Gal)/min | 126(33) |
Capacidades de trabalho | ||
Consumo máximo de Puxar | (KN) | 90 |
Pressão de Corte | Kg (Lb) | 8100(17857) |
Conjunto impulsionam o desempenho | ||
Altura | Mm(cm) | 600(24) |
Largura | Mm(cm) | 210(8) |
A espessura da parede interior / Parede exterior | Mm(cm) | 20/20(0, 8/(0, 8) |
A distância central | Mm(cm) | 1538(61) |
Ângulo de oscilação | ±15° | |
Desempenho de armação da lâmina | ||
Banco do ângulo de corte | 40~70 | |
A elevação da armação acima do solo | Mm(cm) | 405(16) |
Lado da armação Shift direito / Esquerdo | Mm(cm) | 725/675(29/27) |
O máximo ângulo inclinado | 90° | |
Profundidade de corte | Mm(cm) | 600(24) |
Rotação do círculo | 360° | |
Diâmetro do círculo | Mm(cm) | 1455(57) |
Espessura do círculo | Mm(cm) | 140(6) |
Dimensões | ||
Distância entre eixos | Mm(cm) | 6230(245) |
Comprimento total | Mm(cm) | 8971(353) |
Altura total com cabina | 3438(135) | |
Largura total | Mm(cm) | 2600(102) |
Folga embaixo do Eixo Dianteiro | Mm(cm) | 645(25) |
Arado de comprimento padrão | Mm(cm) | 4270(168) |
Armação da espessura padrão | Mm(cm) | 19(0, 7) |
Armação da lâmina de altura padrão | Mm(cm) | 650(24) |
Os pesos de operação | ||
Peso de Operação | Kg (Lb) | 16500(36376) |
Nas rodas dianteiras | Kg (Lb) | 4700(10362) |
Nas rodas traseiras | Kg (Lb) | 11800(26015) |
Capacidades de serviço | ||
Tanque de Combustível | L(Gal) | 230(61) |
Óleo do Motor | L(Gal) | 22(6) |
Sistema de refrigeração | L(Gal) | 45(12) |
O reservatório hidráulico | L(Gal) | 186(49) |
A transmissão e o Conversor de Torque | L(Gal) | 45(12) |
Tandens, cada | L(Gal) | 28(7) |
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