RP951um asfalto Pavimentadora de Asfalto concreto 9,5 m de largura
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Informação Básica.
Descrição de Produto
A tecnologia de alimentação: fiáveis e suportável
Vasta gama de ajuste da folga da haste separados (330-480mm) atende aos requisitos de diferentes condições de pavimentação e reduz a segregação ao longo da direcção de altura.
Adopção Φ420X360 e de grande diâmetro da lâmina de pitch grosseiro, reduzindo as rpm e a segregação.
Duas lâminas de ré no material caixa separada a reduzir a área de segregação médio.
Tecnologia de refrigeração central: único e avançado
Com a configuração otimizada e melhor desempenho de resfriamento, o tanque de água de refrigeração combinada é 50% maior que o padrão do motor diesel do tanque de água, o que pode garantir a máquina a trabalhar constantemente em alta temperatura.
O sistema de arrefecimento do motor diesel e a adoptar a exclusiva estrutura de fechamento.
O calor da máquina é descarregado energicamente.
Tecnologia de mesa: amadurecem e confiável
A mesa mais madura e confiável
Os dispositivos de mesa são de vários tipos e funções múltiplas, e a mesa ideal é selecionada de acordo com a exigência do usuário.
Mecanismos de vibração dupla poderia obter o excelente compactação do solo sobre o material estabilizado.
A frequência de vibração e regulável contínuo poderia satisfazer as necessidades das diversas condições.
Aquecimento a gás ou aquecimento eléctrico é selecionada de acordo com a exigência do usuário.
Alocação precisa
As principais partes adoptarem os materiais de alta resistência: a placa inferior e os dispositivos de protecção adoptar a chapa de aço de grande resistência importado da Alemanha.
Alta energia confiável e a transmissão.
RP951A/RP902 está equipado com DEU TZ BF6M1013e motor, 137 KW; RP952 está equipado com motor diesel Shangchai D6114, 140kW; e o melhor é162kW. Eles podem atender às necessidades dos diferentes usuários.
Tecnologia avançada
Viagens uno e trino e recursos de dispositivo de acionamento da alta confiabilidade e serviços convenientes.
Uma máquina, vários aplicativos. Pode preparar a mistura de asfalto, cal-flyash solo e estabilizar o solo.
Operação simples
O sistema de controle adopta uma micro-computador controlar, com simplicidade e conveniência.
Controle de todos os componentes são instalados na caixa de instrumentos e de fácil acesso.
O banco pode ser deslocado para fora com uma excelente visibilidade.
Fácil manutenção
Dispositivo de lubrificação integrado prolonga a vida de serviço dos rolamentos sobre as posições em alta temperatura e reduz o trabalho de manutenção.
O capô do motor diesel adopta o levantamento da mola, o que é fácil para serviço; a cabina adopta a mola para descer e levante, o que é fácil para o transporte.
A tampa lateral e o capô do motor diesel são fáceis de abrir e os componentes geralmente são de fácil acesso.
Pontos de teste de pressão são distribuídos e razoavelmente fácil e rápida para medir.
O ponto | Unidade | RP951A |
---|---|---|
Largura de Pavimentação de base | M | 3 |
Máx. Largura de Pavimentação | M | 9.5 |
A Espessura Máxima de Pavimentação | Mm | 350 |
A velocidade de pavimentação | M/min | 0~18 |
A velocidade de deslocação | Km/h | 0~2.4 |
Produtividade teórica | T/H | 700 |
Capacidade | T | 14 |
Capacidade do funil de alimentação | % | 20 |
Em inclinações | Mm/3m | ≤2 |
Uniformidade do pavimento | % | ±0,02 |
A precisão do nivelamento transversal | % | -1~3 |
Relação Coroa central | ||
Modelo do Motor | BF6M1013E | |
Potência do motor | Kw | 137 |
A velocidade do motor | R/min | 2300 |
A capacidade do tanque diesel | L | 270 |
Peso da Máquina | T | 21.3~28.6 |
Frequência de vibração de sabotagem | Hz | 0~50 |
Aquecimento da Mesa | O aquecimento eléctrico | |
Sem-fim e o Controle do Transportador | Controle automático por sensores ultrassônicos | |
Controle Automático de Nivelamento | Digital |
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