Rt70u Todos os Terrenos Irregulares guindaste do Fabricante Original
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Informação Básica.
Descrição de Produto
Mais um excelente desempenho
O produto éUm Modelo desenvolvido pela E experiente R&D institute na Europa.O produto estáEquipado com dois eixos do chassi de carga e tem dois tipos de modelo de conduçãO, quatro tipos de modelos de viragem e de volta e encaminhar a funçãO de conduçãO.Ele tem cinco seçõEs do grande quadrangular circle principais doom, H-digite a escora, combinada a auto-RemoçãO e instalaçãO do contrapeso.Ela tem trêS tipos de modelos de operaçãO como a operaçãO com o apoio da escora, com o apoio do pneu e travando durante a conduçãO.ÉAmplamente usado no campo de petróLeo, desminagem, rodoviáRios e construçãO de pontes, base de entreposto aduaneiro e de outros estaleiros de construçãO.
Destaques de produçãO
Tecnologia da Europa, o desempenho em níVel de LiderançA
O produto éDesenvolvido pela China e Alemanha com design delicado.Ele tem um forte poder de elevaçãO com seus 46m main doom e 17,5m lançA auxiliar.
Manobras e flexíVel, ráPida e eficiente
A velocidade máXima atinge 36km/h e a capacidade máXima éDe 60% e o min o raio de giro éDe 7,5 m.Todos esses trêS fatores tornam flexíVel.
O produto estáEquipado com um grande sistema de energia, especializada cross-country pneu e resistir deslizantes de bloqueio do diferencial.Todos esses trêS fatores tornam dirigir sobre todos os tipos de estradas facilmente.
Seguros e fiáVeis, sem se preocupar com pega
O produto estáEquipado com proteçãO de elevaçãO do sistema de controlo em caso de sobrecarga, over-retrair e esticando bem como a tecnologia exclusiva neste campo como eixo Traseiro-Rodas de retorno automáTico do sistema de controle e segurançA de conduçãO sistema automáTico de proteçãO.Todas estas elevar o seu desempenho de segurançA em grande medida.
O produto estáEquipado com recursos superiores neste campo, correspondêNcia de profissionais de atualizar e avaliaçãO sistemáTica teste.E ele passou o teste como dirigir 4.000 km e 10.000 vezes travando.Tanto a assegurar a sua fiabilidade.
ComitéEconóMico e de proteçãO ambiental, com poupançA de custos
O produto estáEquipado com correspondêNcia de óPtica de transmissãO de energia do sistema e conversor de bináRio com a funçãO de bloqueio, que diminui o consumo de óLeo em 20% em alta velocidade.
A tendêNcia para a gravidade do sistema luffing torna o produto nãO necessitam de energia extra.E a variáVel eléTrico de controle de energia diminui o consumo de óLeo por 15%.
ConfortáVel e conveniente de operar
O produto estáEquipado com hidro total-direçãO e sistema de controle manual automáTico da caixa de transmissãO, que tornam fáCil de manusear.ÉEquipado com gerenciamento de volume de negóCios room, que apresenta uma Vista de fronteiras e torna mais confortáVel de operar.
O produto estáEquipado com assistêNcia humanizada ao subir a escada de acesso de manutençãO e controlar o layout.E éEquipado com professional homem-máQuina de simulaçãO de engenharia de anáLise;Exquisite interface homem-máQuina e stand-alone avaria diagnosticar a funçãO.ÉConfortáVel e conveniente para operar.
Principais parâMetros
O ponto | Unidade | ||
DimensõEs | Comprimento Total | 12650 | Mm |
Largura Total | 2500 | Mm | |
Altura Total | 3380 | Mm | |
Peso | Peso de OperaçãO | 29400 | Kg |
Carga do eixo dianteiro | 6200 | Kg | |
Carga do eixo traseiro | 23200 euros | Kg | |
Power | Modelo do Motor | SC8DK280T3/WD615.329 | |
PotêNcia do motor ratings | 206/2200 312/2200 | Kw(r/min) | |
O bináRio de motor ratings | 1112/1400 1160/1400 | N.M(r/min) | |
Travel | Max.DiâMetro de viagem | 75 | Km/h |
Min.DiâMetro de viragem | 21.5 | M | |
Min.DistâNcia ao solo | 275 | Mm | |
ÂNgulo de ataque | 16 | . | |
ÂNgulo de saíDa | 13 | . | |
Max.Capacidade de grau | 30 | % | |
O consumo de combustíVel de 100km | 37 | L | |
Os parâMetros de conduçãO | Max.Total de capacidade de elevaçãO | 25 | T |
Min.Raio de trabalho | 3000 | Mm | |
Raio de viragem na mesa de giro lanternas | 3.065 | M | |
Max.O torque de elevaçãO | 1010 | Kn.M | |
Barra de base do comprimento de elevaçãO | 10.7 | M | |
Tempo de elevaçãO da lançA com comprimento do braçO secundáRio | 42.15 | M | |
LançA de maior comprimento de elevaçãO | 34.19 | M | |
A escora distâNcia longitudinal span | 5.14 | M | |
A escora distâNcia lateral span | 6 | M | |
Velocidade de trabalho | Tempo de elevaçãO da lançA secundáRia | 75 | S |
Tempo de elevaçãO para totalmente estendido a lançA | 100 | S | |
Max.Velocidade de rotaçãO | ≥2,5 | R/min | |
Max.Velocidade para guincho principal | ≥120 | M/min | |
Max.Velocidade para guincho auxiliar | ≥120 | M/min |
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