Sem915 150 CV máquinas de construção Motoniveladora Estrada Mini Motoniveladora com Ripper
Sem915 150 CV máquinas de construção Motoniveladora Estrada Mini Motoniveladora com Ripper image
Informação Básica.
N ° de Modelo.
SEM915
Modo de caminhar
com rodas
Digitar
Motor Grader
Max. Rated Capacity
150HP
Usage
Special Type
Scraper Type
Tractor-Scraper
Load and Unload Method
Front Discharge
Engine Power
110 @ 2, 200 Kw @ Rpm
Engine Model
Sdec (Shanghai Diesel)
Weight
12, 200 Kg
Max. Torque
570 @ 1, 400 Kn @ Rpm
Wheelbase
5830 mm
Pacote de Transporte
Nude, Suitable for Shiping
Especificação
Standard Configuration
Marca Registrada
ORIEMAC
Origem
Shandong, China
Código HS
84292090
Capacidade de Produção
100 Sets/Month
Descrição de Produto
SEM915 150 CV máquinas de construção Motoniveladora Estrada Mini Motoniveladora com Ripper
Chinês do eixo tandem
- Aproveitando a concepção e a experiência no eixo tandem
- Rolamento melhorado e layout otimizado de distribuição de carga com 4 engrenagens planetárias de acionamento final
- Menos tempo de inatividade e custos de trabalho e o custo de serviço para manutenção e reparação
- Maior intervalo de manutenção do óleo de lubrificação alterar
- Líder em qualidade de fabrico e o controlo de qualidade, obrigatório de testes de desempenho antes de entregar a linha de montagem
Sistema de Controle
- 7 Posição da barra de ligação com elevadores eléctricos de comando hidráulico permite facilidade de operação a partir de dentro da cabine
- Lâmina de óptima capacidade de alcance, quick reposicionamento para maior alcance para melhor trabalhar no banco de alta inclinação lateral
- A barra é essencial para aumentar a capacidade de alcance ao cortar um banco inclinado ou a inclinação para trás de uma vala
- Buchas substituíveis reduzir tempo de serviço e custo
A Flutuação da lâmina
- Lâmina padrão da função de flutuação permite a lâmina para abaixar sem pressão hidráulica para aumentar a flutuação versatilityBlade é acionada pressionando o lado esquerdo e direito do cilindro de elevação
- Controla todas as forma de avançar para além do retentor
- Fornece proteção para a máquina e passeio durante a remoção de neve e limpa-neve
sistema hidráulico
- Prioridade proporcional de Compensação de Pressão (PPPC) Válvulas contêm especificamente carretéis de corte para aplicações de motoniveladora, ajuste contínuo de fluxo hidráulico e a pressão para a demanda de energia, permitindo que a facilidade de alavanca de controle para otimizar a eficiência de trabalho
- De classe mundial de deslocamento variável da bomba de pistão, eficientemente reduz o consumo de energia e sistema hidráulico aqueça, melhorando a eficiência de combustível
- Sensor de carga fornece sistema hidráulico consistentes e precisas do movimento da lâmina, melhorando o desempenho de acabamento
- Bloqueio interno verificar as válvulas dentro PPPC, inadvertidamente impede o movimento do cilindro e potenciais fugas
A barra de tração
- Uma estrutura de design tubular fornece tração máxima resistência e durabilidade
- Barra de tração substituível pelo projecto de esfera (aparafusado – não soldadas) durante menos tempo de serviço e custo
- Fácil remoção dos calços de desgaste para ajustar a barra de tração
Estrutura dianteira
- Caixa flangeado design seção remove as soldas de áreas de estresse, aumentando a confiabilidade e durabilidade
- Topo contínua e a placa inferior construção fornece consistência e força, a melhoria da estrutura dianteira durabilidade
- Direcionamento da mangueira hidráulica minimiza a exposição aos danos e fornece acesso rápido para o serviço
- Isento de manutenção as buchas melhorar a durabilidade e a reduzir o custo de serviço
| Modelo | 915 |
| Peso de Operação | |
|---|---|
| Standard | 12,200 kg |
| Com a dianteira e traseira contrapeso | 13,380 kg |
| Com a Lâmina Dianteira | 13,330 kg |
| Com Ripper+Lâmina Dianteira | 14,010 kg |
| Especificações operacionais | |
| A velocidade máxima de avanço | 40 kph |
| A velocidade máxima de marcha a ré | 29 kph |
| Min. Raio de viragem | 7.300 mm |
| Ângulo da articulação, Esquerda/Direita | 20° |
| Em inclinações | 30° |
| Distância entre eixos | 5,830 mm |
| A velocidade de deslocação, avanço | 5.2 / 8.1 / 13 / 19.8 / 29 / 40 kph |
| A velocidade de avanço e ré | 5.2 / 13 / 29 kph |
| Barra de Tração | 71 kN |
| O motor | |
| Fabricante do Motor | Diesel chinês) |
| Modelo do Motor | SC7H150G2B |
| Potência nominal | 110 @ de 2.200 kW @ RPM |
| Max. Apertar ao | 570 @ 1.400 kN @ RPM |
| Emissão | Tier 2 |
| Deslocação | 6.5 L |
| Bore | 105 mm |
| Inj | 124 mm |
| Número de Cilindros | 6 |
| A transmissão | |
| Marca / Fabricante | Marca chinês |
| Digite | Catalisador, Powershift |
| Pressão da Transmissão Powershift | 1.3 ~ 1,7 Mpa |
| Frente / Marcha a Ré | 6 / 3 |
| O freio de estacionamento | Acionado por mola, liberado de Ar |
| Eixo tandem | |
| Marca / Fabricante | Importados da Marca Superior |
| Modelo | ST18 |
| Caixa do Diferencial | No-Spin |
| Travão de serviço | Caliper-Disc |
| Secondary | Circuito duplo |
| Frente de oscilação para cima | 15 ° |
| Frente de oscilação para baixo | 25 ° |
| Eixo Dianteiro | |
| Distância ao solo | 615 mm |
| Inclinação da roda esquerda / direita | ± 18 ° |
| Max. A oscilação | ± 16 ° |
| Faixa de direção, esquerda / direita | ± 45 ° |
| sistema hidráulico | |
| Tipo de Circuito | Sensor de Carga, PPPC |
| Tipo de bomba | Pistão Variável |
| Max. Saída da Bomba | 162.8 L / min |
| Max. Pressão do Sistema | 22 Mpa |
| Pressão de Espera | 2.0 ~ 2,2 MPa |
| Arado | |
| Largura da lâmina, Standard | 3.059 (10') mm (polegada) |
| Largura da lâmina, Opcional | 3,669 (12') mm (polegada) |
| Altura da armação | 580 (10 " Blade) / 610 (12' Blade) mm |
| Espessura da armação | 20 mm |
| Folga da garganta | 112 mm |
| A função de flutuação | Opcional |
| Dispositivo de deslocação lateral da armação, LADO ESQUERDO | 342 mm |
| Dispositivo de deslocação lateral da armação, LADO DIREITO | 463 mm |
| Circle Centershift, LADO ESQUERDO | 512 mm |
| Circle Centershift, LADO DIREITO | 663 mm |
| Max. Lâmina do ângulo de posição | 90 ° |
| A ponta da lâmina, Avanço | 40 ° |
| A ponta da lâmina, Para Trás | 5 ° |
| Lâmina do ângulo de corte | 24 ~ 69 ° |
| Max. Alcance do ombro fora dos pneus, LADO ESQUERDO | 1,179 mm |
| Max. Alcance do ombro fora dos pneus, LADO DIREITO | 1.583 mm |
| Max. Levante Acima do solo | 435 mm |
| Max. Profundidade de corte | 750 mm |
| Serviço de capacidade de recarga | |
| Tanque de Combustível | 218 L |
| Óleo do Motor | 17,5 L |
| O líquido de arrefecimento | 37 L |
| A transmissão | 17 L |
| Caixa do Diferencial | 27 L |
| Caso Tandem, Cada Lado | 50 L |
| Unidade de círculo, ou a embreagem deslizante | 2 L |
| Unidade de círculo, com a Embreagem Deslizante | 7 L |
| Tanque de óleo hidráulico | 55 L |
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