Shacman F2000 F3000 H3000 M3000 X3000 Cabeça caminhão trator
Shacman F2000 F3000 H3000 M3000 X3000 Cabeça caminhão trator image
Informação Básica.
N ° de Modelo.
M3000
Cavalo-vapor
351-450hp
Certificação pneu
ISO, DOT
Tire design
Radial
Condição
Novo
Pacote de Transporte
Nude Package
Especificação
8214*2496*3386mm
Origem
China
Capacidade de Produção
100 Units/Month
Descrição de Produto
SHACMAN F2000 F3000 H3000 M3000 X3000 Cabeça caminhão trator
Boa qualidade e o melhor preço
Exibição do produto
Com um design comprovado, a série M3000 é um dos produtos mais equilibrado. Leve, effiencent e inovador, o M3000 trazer um novo padrão em qualidade de caminhões.
Parâmetros
| Veículo de reboque | Caminhão Basculante | Camião | |
| Tipo de unidade | 4×2, 6×4 | 6×4,8×4,10×4 | 8×4,10×4 |
| Cabine | Alongou o teto alto (G) Alongou o teto central (H) |
Alongou o teto central (H) Tecto Plano (M) |
Alongou o teto alto (G) Alongou o teto central (H) |
| O motor | Weichai power WP6, WP7, WP10, WP12 A Cummins série ISM |
Weichai power WP7, WP10, WP12 | Weichai power WP6, WP7, WP10 |
| Nível de emissão | Euro II, III, IV e V | Euro II, III, IV e V | Euro II, III, IV e V |
| A transmissão | FAST F9, F10, F12 series | Transmissão Manual 8F, 9F, 10F, Caixa de velocidades automática | FAST F8, F9, F10, F12 series |
| A embreagem | ETONФ430 importados do diafragma Chinês ou fabricados |
ETONФ430 importados do diafragma Chinês ou fabricados |
ETONФ430 importados do diafragma Chinês ou fabricados |
| Eixo Dianteiro | 7,5 ton MAN (tambor) Os veículos 6×4 pode selecionar 5,5 ton MAN (tambor) |
7,5 ton MAN (tambor) 5,5 ton MAN (tambor) |
5,5 ton MAN (tambor) 7,5 ton MAN |
| Eixo Traseiro | 13 ton homem redução dupla Com o opcional de 13 ton homem redução única Ou 13 ton STR redução dupla |
16 ton homem peça fundida de dois estágios 13 ton homem estágio duplo |
13 ton homem fase única 11,5 ton homem fase única |
| Suspensão | Molas de folha múltiplas com configuração opcional de poucas lâminas de mola para veículos 6×4 | Molas de folha múltiplas, peça principal de 4 parafusos em U | Molas de folha múltiplos |
| Frame(mm) | 850×270(8+5) 850×270(8+4) |
850×300(8+7) 850×300(8+5) |
850×300(8+5) |
| Tanque de Combustível | 300 / 400 / 600 litro o alumínio | 300 / 400 litro o alumínio | 400 / 600 litro o alumínio Aço de 380 l |
| Pneus | 12.00R20, 11.00R20 12.00R22.5, 11.00R22.5 |
11.00R20,12.00R20 | 11.00R20,12.00R20 |
| O prato de engate | 90 regulares sela Enhanced 90 sela Leve 90 sela |
| Modelo | M3000 pular caminhão | |
| Tipo de transporte | Transportes urbanos | |
| Tipo de logística | Ignore a caçamba | |
| De carro | 6×4 | |
| Peso máximo (PTAC) | ≤35T | |
| Ângulo de aproximação/ângulo de saída | 18°/12° | |
| Velocidade económica/velocidade máx. | 50~65/90 km/h | |
| Modelo do Veículo | O SX5255ZLJMK434R | |
| Distância entre eixos | 4375+1400 mm | |
| Acende | • As luzes do cabeçote • Parte dianteira e traseira das lâmpadas da sinaleira direcional • Folga dianteira e traseira e as luzes de estacionamento • Lâmpada da placa de matrícula • As lâmpadas de viragem de Ré |
|
| Elevadores eléctricos | 24V | |
| Trem de Força | O motor | WP6.240E32 |
| Norma de emissões | Euro II | |
| Deslocação | 6.75L | |
| Potência de saída nominal | 176 kW/2500rpm | |
| Binário máx. | 750Nm | |
| O filtro de ar | Fleetguard | |
| A transmissão | 8JS118 (8 velocidades para a frente e 1 velocidade de ré) | |
| Operação da Transmissão | Operação do Eixo Telescópico | |
| A embreagem | Φ395 Placa Única | |
| Chassis | Frame | 850×300(8+5) mm |
| Máquina de direção | Tipo de rosca de esferas circulantes (RHD) | |
| Eixo Dianteiro | O homem de aço forjado 7.5T (I viga transversal) | |
| Eixo Traseiro | 13T HOMEM 4.769 redução dupla (tandem) | |
| Contactor | Tipo de pneumático, com câmaras de travão em eixos com freio motor WEVB | |
| Tiro | 12.00R20 | |
| Suspensão | Tipo de eixo rígido, semi-molas de folha elíptica binóculo, Traseira do tipo semi-elíptico molas de lâmina de dois estágios | |
| Absorvedor de choque | Tipo telescópio amortecedor no trem dianteiro | |
| Bateria | 165 Ah | |
| O combustível | Motores Diesel | |
| Capacidade do tanque de combustível | 400L(Alumínio) | |
| O pára-choques | Glassfiber | |
| Cabine | Equipamentos | Banco hidráulico principal |
| Quatro pontos de suspensão hidráulica | ||
| Ar condicionado controlado eletricamente | ||
| Janela de comando eléctrico | ||
| Rádio com leitor de MP3 | ||
| Modelo | M3000 Caixa de carga | |
| Tipo de transporte | Transporte de areia, cascalho | |
| Tipo de logística | Areia, cascalho | |
| De carro | 4×2 | |
| Peso máximo (PTAC) | ≤25T | |
| Ângulo de aproximação/ângulo de saída | 28°/23° | |
| Velocidade económica/velocidade máx. | 45~60/80km/h | |
| Modelo do Veículo | O SX3185MC381R | |
| Distância entre eixos | 3800 mm | |
| Acende | • As luzes do cabeçote • Parte dianteira e traseira das lâmpadas da sinaleira direcional • Folga dianteira e traseira e as luzes de estacionamento • As lâmpadas de viragem de Ré |
|
| Elevadores eléctricos | 24V | |
| Trem de Força | O motor | WP6.240E32 |
| Norma de emissões | Euro II | |
| Deslocação | 6.75L | |
| Potência de saída nominal | 176 kW/2500rpm | |
| Binário máx. | 750Nm | |
| O filtro de ar | Fleetguard | |
| A transmissão | 8JS118 (8 velocidades para a frente e 1 velocidade de ré) | |
| Operação da Transmissão | Operação do Eixo Telescópico | |
| A embreagem | Φ395 Placa Única | |
| Chassis | Frame | 850×300(8+7)mm |
| Máquina de direção | Tipo de rosca de esferas circulantes (RHD) | |
| Eixo Dianteiro | O homem de aço forjado 7.5T (I) Feixe de seção transversal | |
| Eixo Traseiro | 13T HOMEM 5.262 redução dupla (pressionado tipo banjo alojamento) | |
| Contactor | Tipo de pneumático, com câmaras de travão nos eixos | |
| Tiro | 11.00R20 pneu radial | |
| Suspensão | Tipo de eixo rígido, semi-molas de folha elíptica binóculo, Traseira do tipo semi-elíptico molas de lâmina de dois estágios | |
| Absorvedor de choque | Tipo telescópio amortecedor no trem dianteiro | |
| Bateria | 165 Ah | |
| O combustível | Motores Diesel | |
| Capacidade do tanque de combustível | 400L(Alumínio) | |
| O pára-choques | O aço | |
| Cabine | Equipamentos | Banco hidráulico principal |
| Quatro pontos de suspensão hidráulica da cabine | ||
| Ar condicionado controlado eletricamente | ||
| Janela controlado por eléctrico | ||
| Grelha de protecção das luzes traseiras | ||
| Rádio com leitor de MP3 | ||
| • Um grande banco de trás para o condutor • Um assento para acomodar um passageiro • Luz de Teto para o interior da cabine • Teto e paredes com isolamento de ruído • Lado do condutor equipado com pala |
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