Shantui Nova Estrada máquinas motoniveladoras da Roda do Trator Grande (SG21-3)
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Informação Básica.
Descrição de Produto
Shantui Nova Estrada máquinas motoniveladoras da Roda do Trator Grande (SG21-3)
É alimentado pela Cummins 6CTAA8.3 Dongfeng-C215 compatível com a China-II em linha, 4 tempos, de injecção directa, arrefecido a água e o turbocompressor e intercooler motor diesel, com uma estrutura compacta, desempenhos estáveis e alta eficiência energética e poupança de energia.
A reserva de torque alto permite que a máquina para a saída de potência estável sob severas condições de trabalho e atender às suas necessidades de trabalho.
O alto grau de completa da cabine luxo seladas com campo visual completa e de elevada eficiência de absorção de choque seat maximizar o conforto de utilização.
A cabine e a estrutura principal estão ligados por amortecedor para garantir a segurança operacional e confiabilidade.
Com 6 marchas de avanço e 3 marchas de ré, a controlada eletro-hidraulicamente transmissão power shift pode selecionar a marcha ideal com base na condição de estrada de trabalho para realizar a melhor correspondência entre a viajar e operação.
Os três segmentos integrante do eixo de acionamento é desenvolvido internamente com importados sem-spin caixa de diferencial de deslizamento limitado para garantir a unidade estável e confiável.
A caixa de equilíbrio é capaz de 15° giro angular no sentido vertical e o rolo de serviço pesado de accionamento por corrente garante uma melhor adaptabilidade do terreno da máquina. Ele pode satisfazer as operações normais sob condições especiais da estrada, com potência de saída estável e forte força de acionamento.
O alto grau de completa da cabine luxo seladas com campo visual completa e de elevada eficiência de absorção de choque seat maximizar o conforto de utilização.
A cabine e a estrutura principal estão ligados por amortecedor para garantir a segurança operacional e confiabilidade.
Ele é alimentado por Weichai WP7G240E301China-III compatível em linha, 4 tempos, arrefecidos a água, o controle eletrônico, turbocompressor e intercooler motor diesel, com uma estrutura compacta, desempenhos estáveis e alta eficiência energética e poupança de energia.
A reserva de torque alto permite que a máquina para a saída de potência estável sob severas condições de trabalho e atender às suas necessidades de trabalho.
| Nome do produto | SG21-3 |
| Os parâmetros de desempenho | |
| Peso de Operação da máquina (kg) | 16800 |
| Distância entre eixos (mm) | 6560 |
| A bitola da roda (mm) | 2155 |
| Distância mínima ao solo (mm) | 430 |
| O ângulo de direção das rodas dianteiras (°) | ±45 |
| Ângulo de direção articulado (°) | ±25 |
| Força de tracção máxima (kN) | 88.2(f=0,75) |
| Raio de viragem (mm) | 8200 (lado exterior da roda dianteira) |
| O máximo em inclinações (°) | 20 |
| Largura da lâmina da pá (mm) | 3660/3965/4270 |
| Altura da lâmina da pá (mm) | 635 |
| Lâmina de ângulo giratório (ºC) | 360 |
| O ângulo de corte da lâmina (ºC) | 37-83 |
| A máxima profundidade de escavação da lâmina (mm) | 500 |
| Comprimento (mm) | 9315 |
| Largura (mm) | 2600 |
| Altura (mm) | 3400 |
| O motor | |
| Modelo do Motor | 6CTAA8.3-C215 |
| Emissão | China-II |
| Digite | Injecção directa de mecânica |
| A potência nominal/velocidade nominal (kw/rpm) | 160 kW/2200rpm |
| Sistema de Acionamento | |
| Conversor de Torque | Um estágio de fase única três elementos |
| A transmissão | Power Shift do contra-eixo |
| Engrenagens planetárias | Seis de avanço e três de ré |
| A velocidade em marcha para a frente I (km/h) | 5.4 |
| A velocidade de marcha em frente II (km/h) | 9.4 |
| A velocidade de marcha em frente III (km/h) | 12.2 |
| A velocidade de marcha de avanço IV (km/h) | 20.5 |
| A velocidade de marcha de avanço V (km/h) | 25.4 |
| A velocidade de marcha de avanço VI (km/h) | 39,7 |
| Velocidade de marcha ré I (km/h) | 5.4 |
| Velocidade de marcha ré II (km/h) | 12.2 |
| Velocidade de marcha ré III (km/h) | 25.4 |
| Sistema de Freio | |
| Tipo de travão de serviço | Freio Hidráulico |
| Tipo de travão de imobilização | Travão mecânico |
| Pressão de óleo do freio (MPa) | 10 |
| sistema hidráulico | |
| Bomba de trabalho | Bomba de engrenagem de deslocamento constante, com fluxo em 28ml/r |
| Válvula operacional | Válvula multifunção integral |
| Ajuste de pressão da válvula de segurança (MPa) | 16 |
| Ajuste de pressão da válvula de segurança (MPa) | 12.5 |
| O enchimento de combustível/óleos fluidos/ | |
| Tanque de combustível (L) | 340 |
| Tanque de combustível hidráulico de trabalho (L) | 110 |
| Transmissão (L) | 28 |
| Eixo de acionamento (L) | 25 |
| Caixa de equilíbrio (L) | 2X23 |
Foto da caixa de construção
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