Niveladora de motor Sinomach Changlin 170HP 717h com escarificador traseiro
Niveladora de motor Sinomach Changlin 170HP 717h com escarificador traseiro image
Informação Básica.
Descrição de Produto
Niveladora de motor Changlin 170HP 717H com elevado desempenho
O 717H é um produto atualizado do PY165H: A configuração padrão da caixa de marchas 717H é Hangar 180; a porta de reabastecimento do tanque de combustível do sistema do motor é aumentada e o sensor de combustível é adicionado; força operacional; melhoria do sistema elétrico; sistema hidráulico implementa uma forma de vedação dupla de cone e anel o de 24 °.
1. Controlo electro-hidráulico de alavanca única, mudança de carga, seis velocidades da primeira e três velocidades traseiras, acelerador manual e de pé independente e coordenado.
2. Adota um motor de alta eficiência e ecológico com um motor Supercharged de Shangchai ou Dongkang, perfeitamente combinado com o sistema de transmissão de Changlin. Foi testado e testado. O design enfatiza a força e o fator de segurança das peças e componentes, e o desempenho é confiável.
3. Operação hidráulica total simples e fiável, fácil de realizar o ajuste geral de várias acções, tais como: Elevação da lâmina, inclinação, rotação, oscilação lateral da roda dianteira e libertação do solo, existem válvulas de retenção anti-desvio de acção dupla.
4. A distribuição ideal da carga da ponte permite-lhe manter uma excelente estabilidade e adaptabilidade ao cortar em terrenos mais duros. A placa de raspador larga está ligada à estrutura articulada, tornando a máquina adequada para uma variedade de operações práticas.
5. Sistema de freio de serviço do tipo sapata de expansão interna de quatro rodas e parte superior líquida, além de partida neutra, seguro e confiável.
6. Estrutura principal robusta e sistema de transmissão fiável, eixo dianteiro grande e ângulo de oscilação da caixa de equilibragem, parafusos melhorados de ligação da flange de entrada do eixo traseiro para resolver o fenómeno solto, efeito de vedação melhorado na face final do eixo traseiro e na caixa de equilibragem, E a resolução de problemas de fugas de óleo facilita a conclusão de operações de trabalho pesado na máquina.
7. Tração às rodas, uso exclusivo da tecnologia importada corrente de rolos de fila dupla reforçada: A força média de ruptura é de 26000 kg.
8. Uma bomba de óleo de engrenagem única é utilizada para fornecer óleo às duas válvulas de controlo através da válvula de desvio, onde os circuitos de óleo rotativos se fundem novamente, o que não só garante a velocidade de cada acção, como também reduz o consumo de energia de todo o sistema. Os bloqueios hidráulicos são fornecidos em vários circuitos, tais como elevação do dispositivo de trabalho, oscilação lateral, articulação da estrutura, rotação lateral da roda dianteira, etc. realize um controlo preciso das acções. A válvula de equilíbrio hidráulico importada é utilizada na tubagem do cilindro de elevação no sistema hidráulico, o que tem boa estabilidade durante o trabalho.
9. Diferencial "rotação automática" (anti-derrapagem) com dispositivo de bloqueio e libertação automáticos para garantir a melhor estabilidade da direcção.
10. Para se adaptar à operação intensiva de toda a máquina e assegurar rigorosamente a resistência dos componentes principais, como o raspador, o raspador é 30% mais espesso do que a niveladora geral. Lâminas de orla especialmente concebidas em ambos os lados da lâmina podem realizar melhor operações, tais como escavação de valas e descamação da superfície da estrada.
11. A direcção e disposição da tubagem do sistema eléctrico são melhoradas. As linhas expostas são aumentadas com braçadeiras de tubos e estão basicamente envolvidas no suporte; o farol e o suporte do sinal de mudança de direcção dianteiro são independentes do suporte do reflector dianteiro, considerando totalmente o funcionamento à noite.
12.o escarificador dianteiro opcional, escarificador traseiro, placa de terraplanagem dianteira, ar condicionado de aquecimento e arrefecimento, nivelamento automático, engrenagem antiqueda e outros dispositivos são opcionais.
Comprimento
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8820 mm
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Largura
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2600 mm
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Altura (até à parte superior da cabina)
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3420 mm
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Distância entre eixos
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6100 mm
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Piso
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2120 (mm)
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Raio de viragem mín
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7.3 (m)
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Comprimento
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8820 mm
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Peso em operação
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14500 kg
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Comprimento da lâmina
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3658 mm
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Altura da lâmina
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80 mm
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Largura da lâmina
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16 mm
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Elevação máx. Acima do solo
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450 mm
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Profundidade máx. De nivelamento
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535 mm
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Alcance máx. Do ombro no exterior do pneu traseiro
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2000 mm
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Velocidade de deslocação (km/h)
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6 para a frente e 3 para trás
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Modelo do motor
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6 BTA5,9 – C180
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Digite
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Injecção directa. Turbocomprimido. Arrefecimento a água
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Potência nominal
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132 kW
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Velocidade nominal
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2200 (r/min)
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Máx. Binário
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750 (N.m) a 1300 r/min
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Modelo da transmissão
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6WG180 (TECNOLOGIA Z-F)
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Digite
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power shift, alavanca de mudanças simples, dispositivo de bloqueio de mudanças natural
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Posição de mudança de velocidade
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6 velocidades de marcha em frente e 3 de marcha-atrás
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Força máx. De desenho
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4.6kN (f 0.75)
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Tamanho do pneu
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17.5-25-12PR (padrão)
13.00-24-12PR (opcional) |
Modelo da bomba de óleo (inclui bomba da direcção)
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CBGj2045/1025
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Pressão do sistema
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17,5 MPa
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Modelo da válvula de distribuição
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HUSCO 5000
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Modelo do motor de óleo
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EATON, JS-130
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Pessoa de contacto: Victory Xie
Móvel: 86-17862901191
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