Sinomach ZL50h Payloader Changlin 957h 5 Ton carregadora de rodas dianteiras
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Informação Básica.
N ° de Modelo.
957H
Modo de caminhar
com rodas
Digitar
Carregador de tamanho médio
Operating Weight
16700 Kg
Bucket Capacity
2.7-4.5 M3
Breakout Force
165 Kn
Pacote de Transporte
Nude Packing
Especificação
8130*2946*3450 mm
Marca Registrada
Sinomach Changlin
Origem
Jiangsu, China
Código HS
84295100
Capacidade de Produção
5000PCS/Year
Descrição de Produto
Sinomach ZL50H Payloader Changlin 957H 5 Ton carregadora de rodas dianteiras
descrição do Produto
| A dimensão global | ||||
| 1 | Comprimento (com a caçamba no solo) | 8130(mm) | ||
| 2 | Largura (para o lado de FORA das rodas) | 2800(mm) | ||
| 3 | Largura da caçamba | 2946(mm) | ||
| 4 | Altura até o topo da cabine) | 3450(mm) | ||
| 5 | A base da roda | 3200(mm) | ||
| 6 | Pisar | 2200(mm) | ||
| 7 | Min. distância ao solo | 450(mm) | ||
| Principais especificações técnicas | ||||
| 1 | Capacidade de carga nominal | 5000(Kg) | ||
| 2 | Peso de Operação | 16700kg | ||
| 3 | Classificada como a capacidade da caçamba | 3.0(m3) | ||
| 4 | Força de conexões máx. | 165 kN | ||
| 5 | A força de tracção máxima | 150 kN | ||
| 6 | Folga de despejo máx. | 3100(mm) | ||
| 7 | Alcance de descarga | 1150(mm) | ||
| 8 | Ângulo de Despejo em qualquer posição | ≥45° | ||
| 9 | Profundidade de escavação (com caçamba ) horizontal inferior | 165(mm) | ||
| 10 | Min. raio de viragem | |||
| (1) Fora da caçamba | 6775(mm) | |||
| (2) Fora da roda dianteira | 6098 Motor(mm) | |||
| 11 | Estrutura do ângulo de cavilhão | 38° | ||
| 12 | Ângulo de oscilação do eixo traseiro | +11° | ||
| 13 | Tempo de elevação da caçamba | ≤5,6(s) | ||
| 14 | Tempo de abaixamento da caçamba | ≤3,7(s) | ||
| 15 | Tempo de dumping | ≤1,7(s) | ||
| 16 | Velocidade de deslocamento (km/h), 3 para a frente e 3 de retrocesso | |||
| (1) a 1ª marcha | 6.8/8 | |||
| (2) a 2ª marcha | 10.8/14.3 | |||
| (3) 3a relação | 32/34,1 | |||
| motor diesel | ||||
| 1 | Modelo | A Cummins 6CT AA 8.3-C215 (Tier 2) | ShangChai SC11CB220G2B1 MOTOR | |
| 2 | Digite | Injecção directa. Tubos pneumáticos. Arrefecimento a água | ||
| 3 | Potência de saída nominal | 158 (kW) | 162(Kw) | |
| 4 | Inter-orifício do cilindro/inj | 114/135 (mm) | 121/152(mm) | |
| 5 | Cilindro de Escape Total | 8.3 (L) | 10.5(L) | |
| 6 | Modelo do motor de partida | 42MT | KB-24V | |
| 7 | Potência do motor de arranque | 8.2(KW) | 7.5(KW) | |
| 8 | Tensão do motor de partida | 24(V) | 24(V) | |
| 9 | Velocidade nominal | 2200(r/min) | 2200(r/min) | |
| 10 | Max. Apertar ao | 998(N.m) | 843±6%(N.m)/(1400r/min) | |
| 11 | Tipo de arranque | Elevadores eléctricos | Elevadores eléctricos | |
| 12 | Min. consumo específico de combustível | 207(g/Kw.h | 230(g/Kw.h | |
| 13 | Consumo de óleo específico do motor | 0.9-1.6(g/Kw.h | 0.95-1.77(g/Kw.h | |
| 14 | peso líquido | 617(kg) | 960(Kg) | |
| Sistema de Transmissão | ||||
| 1. Conversor de Torque | ||||
| 1 | Modelo | 957H.2 | ||
| 2 | Digite | 3. Fase única | ||
| 3 | Relação de Torque | 3.35 | ||
| 4 | Tipo de refrigeração | De circulação de óleo de pressão | ||
| 2. Caixa de Transmissão | ||||
| 1 | Modelo | CHANGLIN 957H.4 | ||
| 2 | Digite | Power Shift – constante da engrenagem cilíndrica de malha | ||
| 3 | Posição de mudança de marcha | 3 para frente e 3 marchas de ré | ||
| 3. Eixos e pneus | ||||
| 1 | Tipo de redutor principal | Engrenagem cônica espiral, fase única | ||
| 2 | Relação de engrenagem de redutor principal | 4.625 | ||
| 3 | Tipo de redução final | Engrenagem planetária de estágio único | ||
| 4 | Relação de Engrenagem do redutor final | 4.9286 | ||
| 5 | Relação de Engrenagem | 22.795 | ||
| 6 | Força de desenho máx. | 150 kN | ||
| 7 | Tamanho de pneu | 23.5-25-16PR | ||
| Dispositivo de trabalho sistema hidráulico | ||||
| 1 | Modelo de bomba de óleo | JHP 3160 | ||
| 2 | Pressão do Sistema | 180(kgf/cm2) | ||
| 3 | Modelo de válvula direcional de multi-modo | GDF-32-yl18/D32II-yl20 | ||
| 4 | Válvula de alimentação piloto | A DGf-00 (Gaoyu) | ||
| 5 | A válvula piloto | DJS2-UX/UU | ||
| 6 | D × L) Dimensão do cilindro de elevação | 160×90×810(mm) | ||
| 7 | D × L) Dimensão do cilindro de inclinação | 180×90×528(mm) | ||
| Sistema de Direção | ||||
| 1 | Digite | Estrutura articulada médio. Direcção Full-Hydraulic | ||
| 2 | Modelo da bomba de direção | JHP2080S | ||
| 3 | Modelo do redirector | TLF1-E1000B+FKB6020 | ||
| 4 | Modelo da válvula de prioridade | YXL-F250F-N7 | ||
| 5 | Pressão do Sistema | 16MPa | ||
| 6 | Dimensão do cilindro da direção | 90×45×435(mm) | ||
| Sistema de Freio | ||||
| 1 | Tipo de travão de viagem | Disco de travão da pinça de gasodutos duplo, ar pelo petróleo ative o freio da roda 4 | ||
| 2 | A pressão de ar | 6-7.5 kgf/cm2) | ||
| 3 | Tipo de travão de emergência | Controle manual de corte do freio de ar | ||
| 4 | Tipo de travão de estacionamento | Expandir interior hoof aumento automático. expandir interior hoof | ||
| Capacidade de óleo | ||||
| 1 | (Combustível Diesel) | 250(L) | ||
| 2 | O óleo de lubrificação do motor | A Cummins: 20(L) ShangChai: 27(L) | ||
| 3 | Óleo para converter e a caixa de transmissão | 42(L) | ||
| 4 | Óleo para o sistema hidráulico | 180(L) | ||
| 5 | Óleo para os eixos de condução (F/R) | 18/18(L) | ||
carregadora de rodas 957H
1. O 957H carregadora de rodas está equipado com ShangChai confiável SC11CB220G2B1 motor ou motor Cummins original.
2. Este carregadora de rodas adopta 3 para a frente e 3 de retrocesso transmissão power shift.
3. Cilindro de vedação combinada adoptadas por esta carregadora de rodas obtém o desempenho de vedação alta e mais confiabilidade.
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Informações da empresa
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