Caminhão de descarga Sinotruck HOWO 4X4 6X4 8X4 de 20 metros cúbicos
Caminhão de descarga Sinotruck HOWO 4X4 6X4 8X4 de 20 metros cúbicos image
Informação Básica.
Descrição de Produto
Camião de descarga Sinotruck Howo 4×4 6×4 8×4 de 20 metros cúbicos
Tipo de condução: Rodas 6×4/ 10/ 3 eixos
Potência do cavalo: 336HP/ 371HP/ 420HP
TRANSMISSÃO: HW19710, 10F E 2R
Volume da carroçaria cargo: 16CBM/ 18CBM/ 20CBM
modelo de camião com o mesmo tipo | ZZ3257M2941 | ZZ3257N3247B | ZZ3257N3447B | ||
Cabina | Modelo | HW70 | |||
Digite | Cabina padrão HW70, sem berth, com controlo de avanço de aço A/C, inclinação hidráulica de 55 ° para a frente, sistema de limpa pára-brisas de 2 braços com 3 velocidades, pára-brisas laminado, com antena de rádio integrada, banco do condutor ajustável com amortecimento hidráulico e banco do acompanhante rígido ajustável, sistema de aquecimento e ventilação, aba do tejadilho ajustável, com gravador de rádio/cassete estéreo, pala solar, volante regulável, buzina pneumática, com suspensão de 4 pontos totalmente flutuante e amortecedor com estabilizador transversal, cinto de segurança. | ||||
Motor | Modelo | WD615,87 | WD615,69 | ||
Potência nominal | 290 HP (213 kW/rpm) | 336 HP (247 kW/rpm) | |||
Cilindrada | 9,726L | ||||
Digite | 6 cilindros em linha com arrefecimento a água, turbocompressor e arrefecimento intermédio | ||||
Distância entre eixos | 2900 mm | 3200 mm | 3400 mm | ||
Tamanho da carroçaria da bagageira | 4800 x 2300 x 1000 mm | 5200x2300x1200 mm | 5400x2300x1200 mm | ||
Embraiagem | Embraiagem de mola de diafragma seco de disco único, diâmetro de 430 (C) mm, que funciona hidraulicamente com assistência pneumática | ||||
Transmissão | SINOTTRUK transmissão de 10/12/16 velocidades, 10 de avanço e 2 de ré | ||||
Eixo dianteiro | Eixo de direcção com secção dupla em T HF9 | ||||
Eixo da transmissão | Alojamento do eixo premido, redução central simples HC16/AC16 Relação: 5.73 |
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Chassis | Estrutura: Escada paralela de perfil em U com secção de 320 × 90 × 8 mm, todas as travessas rebitadas a frio e subestrutura reforçada Suspensão dianteira: 9 molas de lâminas semielípticas com amortecedores telescópicos hidráulicos de dupla acção e estabilizador Suspensão traseira: 9 ou 6 molas de lâminas semielípticas com amortecedores telescópicos hidráulicos de dupla acção e barra estabilizadora Suporte da roda sobresselente: Com uma roda sobresselente Depósito de combustível em alumínio: Com depósito de combustível de 400 L com tampão de bloqueio |
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Direcção | direcção hidráulica com assistência à direcção | ||||
Travões | Travão de serviço: Travão de ar comprimido de circuito duplo Travão de estacionamento (travão de emergência): Energia da mola, ar comprimido a funcionar nas rodas traseiras Travão auxiliar: Travão de escape do motor Opção: ABS |
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Jantes e tipos | Jantes: 8.0-20, 10 furos – aço Tubos do tipo 11.00-20; Opção: Tubo 12.00-20, tubo 12.00R20 |
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Sistema eléctrico | Tensão de funcionamento: 24 V, negativo ligado à terra; motor de arranque: 24 V, 5,4 kW Alternador: 28 V, 1540 W; baterias: 2 × 12, 165 Ah Isqueiro, buzina, farol, luz de nevoeiro, luzes de travagem, indicadores e inverter la |
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