Sinotruk HOWO barato 371 HP 6X4 Caminhão Basculante

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                Sinotruk HOWO barato 371 HP 6X4 Caminhão Basculante
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Informação Básica.

N ° de Modelo.
ZZ3257M2941

Wheel Drive
6×4

Tracção Capacidade
4-6L

Assentos
≤5

Cavalo-vapor
251-350hp

Certificação pneu
ISO

Tire design
Radial

Dumping Tipo
Estilo Despejo Bidirecional

Condição
Novo

Driving Type
LHD (Rhd Is Optional)

Fuel Tank
300L

Overall Dimension
8650*2550*3450mm

Pacote de Transporte
Nude

Especificação
5400*2300*1400 mm

Marca Registrada
SINOTRUCK

Origem
China

Código HS
8426120000

Capacidade de Produção
50/Month

Descrição de Produto

Sinotruk Howo barato 371 HP 6×4 Caminhão Basculante  

 

Tipo de condução:6×4 / 10 Rodas / 3 eixos

Cavalos:336HP / 371HP / 420HP

Transmissão:HW19710, 10F e 2R

Corpo de carga Volume:16CBM / 18CBM / 20CBM

Modelo do chassi

ZZ3257N3647N1

Tipo de condução

LHD (RHD é opcional)

Cabine

A7-W, com um sofá e dois lugares, braço duplo limpa-vidros sistema com três velocidades, ajustável amortecida banco do condutor com aquecimento e ventilação, cujas pala, cintos de segurança, volante regulável, buzina de ar, ar condicionado, com o estabilizador transversal, com quatro suporte piont suspensão flutuante+amortecedor.

O motor

Fazer: SINOTRUK  
4 Diesel tempos de injecção directa do motor diesel  
Modelo do Motor: D12.42, Euro 2, 420 HP  
6 cilindros em linha com refrigeração a água, carregamento turbo e arrefecimento intermédio  
Deslocamento: 11.596 L

A transmissão

HW19710, 10F e 2R, com TDP  
Ratio:14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91(R1), 3.18(R2)

A DIREÇÃO

 Direção hidráulica, modol 8118, direção hidráulica com assistência de potência

 Eixo Dianteiro

HF9,1×9000 KG

Direção com doubleT- seção cruzada de cruzamento

 Eixo Traseiro

AC16, 2×16000 KG  
Pressionado o alojamento do eixo central, redução única com redução do cubo,com bloqueio do diferencial entre as rodas e eixos.  
Ratio:5.73

 Veio de transmissão

Junta universal dupla veio de transmissão com engrenagem de flange de acoplamento

Chassis

Estrutura: Uprofile paralelo da estrutura da escada com a secção de 300x80x8mm,berço reforçado todos rebitado frio à travessa
Suspensão dianteira:10 semi elíptico da mola laminar, telescópica hidráulica dupla acção absorvedores de choque e o estabilizador
Suspensão traseira:12 leaf semi molas elíptica, mola de bogie e estabilizador

Contactor

Travão de serviço: circuito duplo ar comprimido  
Travão de estacionamento (travão de emergência): a energia da mola de ar comprimido que operam no eixo dianteiro e rodas traseiras  
Travão auxiliar: retardador do motor

Sistema elétrico

Tensão de funcionamento: 24 V, terra negativo
Motor de arranque: 24 V, 5,4 Kw
Alternador: 3, 28 V, 1500 W
Baterias: 2 x 12 V, 165 Ah
Acendedor de cigarros, buzina, faróis, luzes de nevoeiro dianteiras, luzes de freio, os indicadores e a luz de ré

Pneus

12.00R20,  os pneus radiais com um pneu sobressalente

Tanque de Combustível

300L

Corpo de carga

5400*2300*1400 mm, 17,4 CBM, Piso 8 mm de lado 6mm

 A dimensão global

8650*2550*3450mm

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