Sr16 16ton tambor único rolo de estrada com confortáveis e Sturdy Bancos importados
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Informação Básica.
Descrição de Produto
Rolo para estrada de tambor único SR16 16Ton com conforto e robusto Bancos importados
1. O modo de condução adota a condução hidrostática e a condução dupla (rolos dianteiros e traseiros), e a capacidade de subida é mais forte. A mudança de velocidade adota o controlo eletrónico, que é fácil e confortável de utilizar. A regulação de velocidade contínua de duas velocidades assegura que funciona à velocidade mais adequada em várias condições de trabalho. 2. Sistema de direcção totalmente hidráulico articulado, direcção flexível e conveniente, fluxo elevado, baixa força de direcção, proteção contra sobrecarga e funções de amortecimento.
3. O sistema de travagem, composto pelo travão do eixo da transmissão e pelo redutor do tambor vibratório e pelo sistema de travagem hidrostático do sistema hidráulico fechado, integra as funções de travagem de serviço, travão de estacionamento e travagem de emergência, de forma a garantir a segurança da robustez e fiabilidade da condução.
4. O novo design simplificado garante uma forma suave, limpa e elegante de toda a máquina.
5. Interior luxuoso, cabina com estrutura poliédrica, campo de visão amplo e espaço amplo.
Especificação
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MODELO
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SR10
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SR12-5
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SR16
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SR18
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SR20-3
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SR26-5
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Peso em operação (kg)
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10120
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12000
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16450
|
18000
|
19535
|
25800
|
|
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Carga por eixo, dianteira (kg)
|
5520
|
7000
|
10000
|
11350
|
12713
|
17000
|
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Carga linear estática, dianteira/traseira (N/cm)
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259
|
327
|
468
|
530
|
595
|
779
|
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Largura de trabalho (mm)
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2130
|
2110
|
2140
|
2140
|
2140
|
2140
|
|
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Raio de viragem mínimo (mm)
|
5880
|
5500
|
5600
|
5800
|
6100
|
6000
|
|
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Diâmetro do tambor (mm)
|
1500
|
1550
|
1550
|
1550
|
1550
|
1600
|
|
|
Frequência de vibração,
Amplitude elevada/amplitude baixa (Hz) |
30/36
|
30/33
|
29/32
|
29/33
|
28/33
|
27/30
|
|
|
Amplitude nominal, alta/baixa (mm)
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2.0/1.0
|
1.9/1.02
|
1.8/0.8
|
1.75/0.95
|
1.86/0.93
|
1.8/1.1
|
|
|
Força centrífuga, alta/baixa (KN)
|
270/180
|
270/175
|
300/167
|
310/215
|
370/255
|
352/265
|
|
|
Ângulo de direcção ( °)
|
± 36
|
± 36
|
± 36
|
± 36
|
± 36
|
± 36
|
|
|
Ângulo de oscilação ( °)
|
± 12
|
± 12
|
± 12
|
± 12
|
± 10
|
± 10
|
|
|
Capacidade máxima de subida (%)
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48
|
48
|
45
|
45
|
45
|
45
|
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|
Velocidade de marcha em frente (km/h)
|
1
|
0-5.3
|
0-5.3
|
|
0–5,6
|
0–5,2
|
0-4
|
|
2
|
0-9.9
|
0-9.9
|
0-5.9
|
0-7.1
|
0-7.2
|
0-5.4
|
|
|
3
|
–
|
–
|
0-9
|
0–8.7
|
0-12.7
|
0–9.5
|
|
|
4
|
–
|
–
|
–
|
0-13.5
|
–
|
–
|
|
|
Velocidade de marcha-atrás (km/h)
|
1
|
0-5.3
|
0-5.3
|
0-5.9
|
0-5.6
|
0–5,2
|
0-4
|
|
2
|
0-9.9
|
0-9.9
|
0-9
|
0-7.1
|
0 – -7.2
|
0-5.4
|
|
|
3
|
–
|
–
|
–
|
0–8.7
|
0-12.7
|
0–9.5
|
|
|
4
|
–
|
–
|
–
|
0-13.5
|
–
|
–
|
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Imagens detalhadas
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Perfil da empresa
Certificado
PERGUNTAS FREQUENTES
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