O compactador estática 9.0HP Construção Mini Rolo de Estrada Venda Quente China

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                O compactador estática 9.0HP Construção Mini Rolo de Estrada Venda Quente China
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Informação Básica.

N ° de Modelo.
SARRD

Velocidade de viagem
25cm/s

Força Centrífuga
13.5KN

Certificação
CE, ISO 9001: 2000

Condição
Nova

Drive Mode
Hydraulic Drive

Engine Model
Honda 9.0HP,Gasoline Engine

Vibration Frequency(Hz)
60

Walking Mode
Forward & Back

Turning System
Hydraulic RAM

Veneer Pack(L*W*H)
155X94X108cm

Capacity of Water Tank(L)
40

Static Linear Pressure
54

Climbing Capacity
25%

Power(W)
9.0HP

Pacote de Transporte
Wooden Case or as Your Request

Especificação
CE

Marca Registrada
Super-above

Origem
Jiangsu, China

Código HS
8429401900

Capacidade de Produção
1000PC/Month

Descrição de Produto

   Pé atrás do tambor duplo rolos
 

Motor Honda guiados lado do tambor de duplo rolo vibratório para venda (FYL-S600)        

Modelo

SARRD-S600

SARRD-S600C

Velocidade de caminhada

0-4km/h

0-4km/h

Capacidade de subida

30%

30%

De carro

A Estação hidráulica

A Estação hidráulica

Controle de vibração

Embraiagem automática

Embreagem Automática/ Embreagem Eletromagnética

Static carga linear

53N/cm

53N/cm

Amplitude nominal  

0,5Mm

0,5Mm

 

Frequência de vibração  

70HZ

70HZ

Força de emocionantes

20KN

20KN

 

O tanque de água

20L

20L

Tanque de óleo hidráulico

21L

21L

Modelo do Motor

HONDA GX270

CF178F

Power

9.0HP

6.0HP

Aço Tamanho da roda

Φ425X600X2

Φ425X600X2

O tamanho do pacote

1450x1100X1200

1450x1100X1200

peso líquido

550kg

550kg

Modo de partida

Lado

Lado/Electric

Introdução de pé atrás do tambor duplo rolos      

A mini-pé atrás do tambor duplo rolos ou cilindros  são de tamanho pequeno rolo vibratório, aplicado a remendar andmaintaining várias estradas, expressway ombro, caminhada na estrada, área de estacionamento, campo desportivo e jardim relvado.  Eles são especialmente adequados para compactação de áreas estreitas como canal de gasodutos e canaleta de drenagem etc

Dispõe de pé atrás do tambor duplo rolos   

1. Cisternas de água para reduzir tanto a sérios problemas, de modo a que o equipamento pode ser contínuo crescimento no trabalho  
2.o raio de operação é pequeno, pode trabalhar em uma área pequena  
3.Operationhandle integrado com viagens, o acelerador do motor e vibração os controles de operação simples e fácil.  
4. Grupo hidráulico andar para trás e para a frente  
5.  Alça ajustável para usar a operação de dobragem  

Recursos e benefícios

Tambor de duplo rolo de estrada recursos do produto:

1.Chave Automática da  alavanca de controle oferece  proteção de marcha.

2.Mecânica do  freio de estacionamento

3.Multi posicione o cabo para o  conforto do operador e dos  transportes simplificado.

4.Construído no  resfriador de óleo aumentará  a produtividade da máquina

5. concebida ergonomicamente controles são convenientemente posicionado para garantir a velocidade e a vibração.

6.Anti vibração controla assegurar sem esforço e baixa a HVA (Lado/Braço ) de vibração para o operador

7.a  folga lateral e limitar a folga  para permitir o mais próximo possível abordagem para pavimentos,muretas,paredes e outros obstáculos

8.Dois  tambores lisa com  borda chanfrada elinimates marca no  solo e asfalto.

9. acesso fácil a  montagem dianteira motor diesel .

10,65 Litros,resistentes à corrosão  dos tanques de água montado na  traseira do rolete reduz o som e mantém o pó para um nível mínimo.

11.a vibração é controlada pela fácil  alcançar    interruptor liga e desliga em velocidade controlada  alavanca de mão.

12.Duas  barras de raspador sobre cada tambor assegurar um  tambor limpo quando trabalhar no asfalto.

13. saliência mínima oferecendo  lado adequado e limitar a folga.

14.De design ergonómico   com dead man control oferecendo proteção para o operador em  aplicações de marcha.

15.UM totalmente de hidráulica do sistema de acionamento consiste do  ressalto hidráulico e  motores hidráulicos fornece infinitamente variável da  velocidade de trabalho para viagens e vibração, eliminando a  manutenção regular e os ajustamentos que a corrente  rolamentos de transmissão requerem.
 A embreagem ímpar/bomba do  sistema de acionamento facilita a    partida em clima frio e   não permite a carga de arranque do motor

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