Marca superior 10ton Rolo de estrada vibratório Xd102
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Informação Básica.
Descrição de Produto
Recursos:
* O Shangchai CHina-ll turbo motor diesel de baixa velocidade é adoptado para alcançar o melhor consumo de combustível da área de trabalho e reduzir o consumo de combustível em 10%; A baixa velocidade do motor diesel reduices a emissão de ruídos e melhora a estanquidade de todo o motor para reduzir o ruído de 2dB; Correspondência de sistema de transmissão otimizada para obter a melhor velocidade de compactação e aumentar a eficiência energética em 8%.
* O dispositivo de amortecimento de vibrações com rigidez combinado é adoptada na cabine e estrutura, redução de multidimensional a vibração da cabine, melhora significativamente o conforto do operador.
* Conhecimentos científicos e razoável o design do duto de ar, o sistema de ar condicionado irradia calor independentemente para garantir a entrada de ar suficiente e melhorar a capacidade de dissipação de calor, de forma a assegurar o funcionamento eficaz do sistema de energia.
* O controle eletro-hidráulico da caixa de velocidades shit, com direitos de propriedade intelectual independente de a nova alavanca de mudança de controlo eléctrico, aumentam significativamente a operação conforto.
* Usando a avançada tecnologia de controle de amortecimento hidráulico e otimizado de parâmetros de vibração, confiabilidade e qualidade do trabalho é significativamente melhorada.
Especificação:
Digite | Unidade | XD82 | XD102 | Xs123s | XD133s | XD143S |
Peso de Operação | Kg | 8500 | 10000 | 12300 | 13200 | 14000 |
Faixa de Velocidade | 0-9.5 | 0-9.5 | ||||
Velocidade I | Km/h | 6 | 6 | 6 | ||
Velocidade II | Km/h | 8 | 8 | 8 | ||
Velocidade III | Km/h | 12 | 12 | 12 | ||
Carga Linear estática | N/cm | 248/248 | 280/280 | 297/297 | 305/305 | 330/330 |
Frequência de vibração | Hz | 45/48 | 45/48 | 50/67 | 50/67 | 50/67 |
Amplitude nominal | Mm | 0.35/0.7 | 0.4/0.8 | 0.3/0.8 | 0.3/0.8 | 0.3/0.8 |
Força centrífuga | KN | 40/80 | 60/120 | 103/159 | 110/170 | 110/170 |
Valor teórico em inclinações | % | 30 | 38 | 35 | 35 | 35 |
Min. Raio de viragem(Dentro/Fora) | Mm | 4100/5780 | 4065/5900 | 4470/6600 | 4470/6600 | 4470/6600 |
O diâmetro do tambor | Mm | 1150 | 1150 | 1300 | 1300 | 1300 |
Largura do tambor | Mm | 1680 | 1750 | 2130 | 2130 | 2130 |
Modelo do Motor | BF4M2012 | BF4M2012 | BF04M2012C | BF04M2012C | BF4M1013 | |
Potência nominal | KW | 2300 r/min, 75 | 2300 r/min, 75 | 2100 r/min, 111 | 2100 r/min, 111 | 2100 r/min, 111 |
Características:
Condução 1. Comfortable
Cabina ROPS está equipado com ar condicionado, rádio e cadeira pendular. Ele tem um espaço maior e ampla visão interior.
2. Estrutura única
Estrutura do tambor cilíndrico único apresenta alta rigidez e intensidade. Curto do rolamento cilíndrico com alta velocidade de rotação limitado oferece alta capacidade de transporte de carga. A disposição simétrica do direito e esquerdo das câmaras de vibração evita a polarização dos tambores vibratória.
O modo de lubrificação fácil e simples garante um extremamente baixa taxa de falha do sistema de lubrificação.
É o primeiro fabricante a adotar o motor central para fácil manutenção.
3. Fácil utilização
De acordo com a teoria de ergonomia, todos os medidores, indicadores e os botões estão centralizadas no painel de operação. A alavanca do acelerador e a alavanca de avanço/reversão são colocados no lado direito para melhorar a sensação de conforto.
A tela de diagnóstico de falha com os alarmes podem evitar o tempo de inatividade desnecessário.
4. A configuração pendentes
Os principais componentes são fornecidos por fornecedores internacionais (bomba hidráulica, motor, eixo de acionamento vibradoras, rolamento e lâmpada de alarme de rotação); Ele também tem vários modelos de motor para a seleção para atender às diferentes condições de trabalho e as necessidades do cliente.
5. Levando o desempenho de compactação
O exclusivo design de sistema de condução hidráulica e o peso da roda vibratório pesados fazer o rolo muito avançado na capacidade de compactação.
Eixo de acionamento com carga pesada e mecanismo de diferencial nonskid mais distante possível transferir a energia de saída bem como a força de tracção de motores.
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