Qualidade superior XS163 16 Ton Rolo de estrada com uma única roda da direção
Qualidade superior XS163 16 Ton Rolo de estrada com uma única roda da direção image
Informação Básica.
Descrição de Produto
XS143J/XS163J/XS183J compactador vibratóRio éUm Tipo de serviçO pesado automotrizes compactador vibratóRio.Ele pode efectivamente váRias camadas de solo compacto e rock encher, e pode ser aplicada para as construçõEs das modernas auto-estradas, aeroportos, embankment encher, portos, barragens, caminhos de ferro, minas, etc
Recurso de desempenho
Os espaçOsos e luminosos e recursos da cabine com visualizaçãO ampla e conforto.
OperaçãO simples
A humanidade o painel de instrumentos tem um Layout de razoáVel, todos os botõEs de controlo sãO claros num áPice.
Adoptar a caixa de velocidades com sincronizador, que éFáCil de operar.
O eixo de transmissãO do compactador especial tem a funçãO de evitar deslizamento, apresentando forte traçãO.
sistema hidráUlico duráVel e confiáVel
A configuraçãO standard inclui bomba de engrenagens abertas importado e o motor.A configuraçãO opcional inclui um Sistema de vibraçãO hidráUlica fechada, importadas da bomba de pistãO, motor (16T, 18t).Todos aqueles que têM uma Longa vida de serviçO, fornecimento estáVel de oscilaçãO de arranque e paragem de oscilaçãO e alta qualidade de compactaçãO.
PoupançA de energia e energia amiga do ambiente
motor diesel de Xangai 114 series Motor arrefecido a áGua tem baixo ruíDo, reunidos a norma de emissõEs da UniãO I.A bateria livre de manutençãO pode ser iniciado de forma fáCil e funciona bem em baixa temperatura.
ConfiáVel e altamente eficiente sistema de compactaçãO vibratóRio
Estrutura do tambor úNico apresenta boa rigidez e intensidade.O rolamento adopta curto do rolamento cilíNdrico, apresentando alta velocidade limite rotativo e forte capacidade de rolamento.A câMara de vibraçãO esquerdo e direito da câMara de vibraçãO sãO siméTricos, evitando a polarizaçãO do tambor.
Rolamento vibratóRia pode ser lubrificada quando viaja do compactador, que éSimples e práTico, garantindo uma Muito baixa taxa de falha do sistema de lubrificaçãO.
Adoptar o controlo numéRico tampas, placa de comando numéRico material, controlo numéRico bender e centro de maquinagem horizontal de comando numéRico para garantir a precisãO de todo o processamento.
ConfiguraçãO opcional
O tambor do bloco convexo integral, split bloco convexo, de tambor e a cabine com ar condicionado.
ManutençãO fáCil
A tampa do motor éFáCil de abrir e o âNgulo de abertura éGrande, que fazem parte da manutençãO acessíVel.
A alta ingestãO de ar posicionado prolonga o intervalo de manutençãO do filtro de ar.
ParâMetro:
| Modelo | XS163 |
| Peso em funcionamento (kg) | 16000 |
| Carga no tambor dianteiro(kg) | 9900 |
| Carregue nas rodas traseiras(kg) | 6100 |
| O diâMetro do tambor(mm) | 1523 |
| Largura do tambor(mm) | 2130 |
| Carga linear estáTica(N/cm) | 464 |
| FrequêNcia de vibraçãO(Baixa/Alta) | 28/35 |
| Amplitude nominal (Alta/Baixa)(mm) | 1.86/0.88 |
| ForçA de excitaçãO (Alta/Baixa) | 320/235 |
| A velocidade de deslocamento (km/h) | 0~12 |
| ÂNgulo de DireçãO (°) | ±33 |
| O âNgulo de giro (°) | ±10 |
| Valor teóRico de InclinaçõEs(%) | 55 |
| Raio de viragem externa míN.(mm) | 6415 |
| Modelo do Motor | B5.9 Cummins |
| PotêNcia do motor (kW) | 125 |
| Velocidade nominal do motor(r/min) | 2200 |
| Comprimento total(mm) | 6222 |
| Largura total(mm) | 2300 |
| Altura total(mm) | 3200 |
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