Rolo compactador de tambor único de marca chinês de venda superior Xs163j

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                Rolo compactador de tambor único de marca chinês de venda superior Xs163j
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Informação Básica.

N ° de Modelo.
XS163J

Profundidade de compactação
35cm

Tipo de Motor
Motor a Diesel

Velocidade de viagem
35cm/s

Força Centrífuga
30.5KN

Certificação
ISO 9001: 2000

Condição
Nova

Pacote de Transporte
Container

Marca Registrada
SILKWAY

Origem
China

Capacidade de Produção
100set/Month

Descrição de Produto

O rolo vibratório de tambor único XS163J tem uma carga de linha estática muito elevada e uma força emocionante, sendo adequado para a operação de compactação de seixos, solos arenosos, solos moraine, rochas de explosão e solo argiloso, etc. e é também adequado à compactação de materiais de base de solo de betão e estabilizado em vários grandes projectos. Trata-se de uma espécie de equipamento de compactação importante na construção de grandes projectos, tais como a via rápida, a via férrea, a mina, o porto, etc. características de desempenho:
* Use o motor diesel de baixa velocidade de resfriamento da série H, refrigeração a água, quatro cilindros a quatro tempos, injeção direta com turbocompressor e ar-ar de resfriamento, fabricado por Xangai. Este tipo de motor diesel tem uma grande reserva de potência e tem a função de poupança de energia e redução de ruído. O motor cumpre os requisitos das normas de emissões da fase II da China.
* Acionamento hidráulico do tambor traseiro, adotar sistema de acionamento hidráulico fechado composto por bomba de pistão de deslocamento variável e motor de pistão para garantir melhor desempenho de acionamento e capacidade de inclinação.
* Use a caixa de transmissão mecânica com unidade de malha sincronizada para realizar uma operação conveniente.
* a embraiagem principal utiliza a embraiagem especial para trabalhos pesados, que é a embraiagem de fricção normalmente combinada do tipo seco com um desempenho fiável e uma boa manutenção.
 
* a embraiagem está directamente instalada no volante do motor e o mecanismo de funcionamento da embraiagem principal é o mecanismo pneumático que reduz significativamente a força de funcionamento. * a frequência dupla e a amplitude dupla podem satisfazer os requisitos de diferentes condições de trabalho; o sistema de vibração hidráulica é composto pela bomba de engrenagens e pelo motor para formar um sistema aberto; o seu modo de controlo é controlo electrónico.

 

Item
Unidade
XS163J
Massa de serviço
kg
16000
Massa distribuída da roda de tracção
kg
8000
Massa distribuída da roda de vibração
kg
8000
Carga estática da linha
N/cm
376
Frequência de vibração
Hz
28/33
Amplitude teórica
mm
1.9/0.95
Força emocionante
KN
290/200
Gama de velocidades
Para a frente
I
km/h
2.85
II
km/h
5.08
III
km/h
11.17
Para trás
I
km/h
2.88
II
km/h
5.02
Distância entre eixos
mm
3076
Largura de compactação
mm
2130
Capacidade teórica em declives
%
30
Raio de viragem mínimo
mm
6800
Diâmetro da roda de vibração
mm
1523
Distância mínima ao solo
mm
440
Motor
Modelo
 
SC4H140.1G2
Velocidade nominal
r/min
1800
Potência nominal
KW
103
Dimensão total (comprimento x largura x altura)
mm
6150 * 2300 * 3200

 

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