Guindaste de camiões de 16 toneladas Qy16V com preço mais barato
Guindaste de camiões de 16 toneladas Qy16V com preço mais barato image
Informação Básica.
Descrição de Produto
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A grua para camiões QY16H431, desenvolvida de forma independente para se adaptar às exigências do mercado, é um produto de nova geração e de elevado desempenho que integra a experiência de fabrico da nossa empresa durante muitos anos com tecnologias avançadas. As suas performances, tais como a altura de elevação, o comprimento da lança, a velocidade de trabalho e a capacidade de elevação, atingiram um nível internacional avançado.
A grua do camião, com uma decoração compacta e espaçosa, adopta um sistema de rotação total, secções da lança telescópica de 4 secções, um sistema de controlo proporcional manual exclusivo e um chassis de utilização especial de largura total com três eixos. a condução a 6 × 4 proporciona ao guindaste um bom desempenho de condução e uma direção flexível. O motor está em conformidade com a norma de emissões National Stage III.
O sistema com a mais recente válvula de controlo direccional proporcional operada por sistema hidráulico de realimentação de carga e bomba de engrenagem quádrupla, e os dispositivos de segurança instalados no sistema hidráulico, tais como a válvula de alívio, a válvula de equilíbrio, o bloqueio hidráulico e a válvula do travão, etc. , impedem que a linha de óleo se sobrecarrege e os acidentes causados pela quebra do tubo de óleo e utilizam totalmente a capacidade de trabalho de cada mecanismo de accionamento. Assim, a fiabilidade e segurança da grua são aumentadas.
Os dispositivos de segurança, tais como o limitador de tempo de carga e o sistema de iluminação completo, equipados na grua, garantem a sua segurança durante o funcionamento e são convenientes para o trabalho nocturno.
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Item |
Valor |
Observações |
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Especificação de desempenho de trabalho |
Capacidade de elevação total máx. Kg |
16000 |
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Momento de carga máx. De boomkN.m básico |
710 |
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Momento de carga máx. Com lança principal máx., kN.m |
408 |
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Altura máx. De elevação do boomm principal |
31.08 |
A deformação da lança não é tida em consideração. |
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Altura máx. De elevação do braço de elevação |
38.5 |
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Velocidade de trabalho |
Velocidade máx. De corda simples no guincho principal m/min |
120 |
A quarta camada de tambor |
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Velocidade máx. De corda simples no vitichm/min. Auxiliar |
90 |
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Tempo de recolha da lança |
55 |
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Tempo telescópico das lanças |
70 |
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Velocidade de rotação/min |
0~2 |
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Especificação de deslocação |
Velocidade máx. De deslocação km/h |
70 |
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% máx. De capacidade de inclinação em declives |
28 |
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Diâmetro mín. Do círculo de viragem |
20 |
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Distância mín. Ao solo |
250 |
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Limites para os poluentes dos gases de escape e para o fumo |
Cumprir as normas relacionadas |
GB3847-2005 GB17691-2005 (Fase III) |
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Consumo de óleo por cem quilómetros |
38 L |
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Especificação de massa |
Peso morto da grua em condições de deslocação kg |
23000 |
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Massa total para passeios de veículos kg |
22805 |
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Carga do eixo dianteiro kg |
6200 |
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Carga do eixo traseiro kg |
16800 |
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Especificação de dimensão |
Dimensões totais (C × L × a) mm |
12050 × 2500 × 3400 |
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Base no outriggerismo |
4.95 |
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Distância entre o outriggerismo |
5.4 |
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Comprimento da lança principal |
9.8 ~ 30.8 |
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Ângulo da lança principal ° |
-2~80 |
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LFly jib lengthm |
7.5 |
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Ângulo de desvio da lança de voo ° |
0, 30 |
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Chassis |
Modelo |
ZLJ5261 |
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Classe |
II |
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Motor |
Modelo |
WPF6.240 |
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Potência nominal kW/r/min |
176/2500 |
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Potência máx. De torqueN.m/r/min |
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Fotos:
Informações da empresa:
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