Bomba de vácuo, aspirador de esgoto, 12 m3, bomba de esgoto, bomba de sucção, para venda

China 
                Bomba de vácuo, aspirador de esgoto, 12 m3, bomba de esgoto, bomba de sucção, para venda
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Informação Básica.

N ° de Modelo.
EQ5

Combustível
Diesel

Volume do Tanque
12000L

Wheel Drive
4×2

Hoesrpower
251-350hp

Condição
Novo

Product Nmae
Sinotruck HOWO Optional Capacity 3000L 170HP 8cbm

Volume
3000L

Horsepower
170HP

Capacity
3000L

Pacote de Transporte
Nude

Especificação
7300*2550*3200 mm

Marca Registrada
CCC ISO9001

Origem
China

Código HS
8705909090

Capacidade de Produção
100unit/Month

Descrição de Produto

Camião de sucção de esgotos topo de gama Sinotruck HOWO
 

I. Descrição do produto:
Máquina de sucção de esgotos , com tubos de esgoto subterrâneo em ascensão, recolha e transporte de lamas, resíduos urbanos e operações de construção, tais como água lamacenta em resíduos líquidos e outras funções
.
II. Parâmetros técnicos
SINOTTRUK HOWO 4×2 Vacuum Truck – 12CBM
Modelo do chassis ZZ1167
Tipo de condução Condução à esquerda (a condução à direita é opcional)
Cabina Cabina HW76, com uma cama e  dois lugares, sistema de limpa-vidros do pára-brisas de 2 braços com três velocidades, banco do condutor regulável com amortecimento, sistema de aquecimento e ventilação, pala exterior para o sol, cintos de segurança, volante regulável, buzina de ar comprimido, ar condicionado, com estabilizador transversal, com suspensão totalmente flutuante de 4 pontos e amortecedor.
Motor Marca: SINOTTRUK
Motor diesel de injecção directa a 4 tempos
Norma de emissões: Euro 2
6 cilindros em linha com refrigeração a água, turbocompressor e refrigeração
Cilindrada: 9.726 L.
Transmissão HW15710, 10F E 2R, COM TDF
Relação: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91 (R1), 3.18 (R2)
Direcção Direcção assistida ZF, modelo ZF8118, direcção hidráulica com assistência
Eixo dianteiro HF9, 1×9000 KGS
Direcção com travessa de secção dupla
Eixo traseiro HC16, 1×16000 KGS
Alojamento do eixo prensado, redução simples central com redução do cubo e com bloqueios do diferencial entre as rodas e os eixos.
Relação: 4.8
Veio propulsor Veio de transmissão de junta universal dupla com flange de acoplamento em forma de engrenagem
Chassis Estrutura: Estrutura em escada paralela de perfil em U com secção de 300x80x8mm e subestrutura reforçada com todas as travessas rebitadas a frio                         
Suspensão dianteira: 10 molas de lâminas semielípticas, amortecedores telescópicos hidráulicos de dupla acção e estabilizador                      
Suspensão traseira: Molas semi-elípticas de 12 lâminas, mola do bogie e estabilizador
Travão Travão de serviço: Travão de ar comprimido de circuito duplo
Travão de estacionamento (travão de emergência): Energia da mola, ar comprimido a funcionar no veio dianteiro e nas rodas traseiras
Travão auxiliar: Travão de escape do motor
Sistema eléctrico Tensão de funcionamento: 24 V, negativo ligado à terra                            
Motor de arranque: 24 V, 5.4 kW                         
Alternador: Trifásico, 28 V, 1500 W                           
Baterias: 2 x 12 V, 165 Ah                        
Isqueiro, buzina, faróis, luzes de nevoeiro, luzes de travagem, indicadores e luz de marcha-atrás
Pneus Pneus radiais 295/80R22.5 com um pneu sobressalente.
Opcional: Pneus 11.00-20, com desvio.
Depósito de combustível 300 L
Carroçaria cargo 12CBM, com orifício traseiro e antiestático.
Dimensão geral 7300 * 2550 * 3200 mm
Diâmetro do tubo de sucção Φ100mm
Profundidade de sucção ≥ 8 m
Bomba de vácuo Tipo: Bomba de palhetas
Velocidade de bombeamento: 318 m3/h
Velocidade nominal: 1300 rpm
III Imagens detalhadas

IV Condições de trabalho

V. nossa empresa

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