Carro elevador China Heli Mini Diesel de 8.5 toneladas amplamente utilizado Cpcd85 Na China

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                Carro elevador China Heli Mini Diesel de 8.5 toneladas amplamente utilizado Cpcd85 Na China
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Informação Básica.

N ° de Modelo.
CPCD85

Altura de elevação
3000-5000mm

Condição
Novo

Rated Loading Capacity
8.5 Ton

Max. Lifting Height
3000 mm

Optional Engine
Xinchai

Fork Length
1220 mm

Operating Weight
11550 Kg

Fork Width
150 mm

Free Lift Height
200 mm

Rated Power
83 Kw

Overall Dimensions
4840*2045*2650 mm

Warranty
One Year

Pacote de Transporte
Nude, Suitable for Shiping

Especificação
ISO, CE

Marca Registrada
HELI

Origem
Anhui

Código HS
84272090

Capacidade de Produção
1000sets/Month

Descrição de Produto

Carro elevador China Heli Mini Diesel de 8.5 toneladas amplamente utilizado Cpcd85 Na China  

Características:

Desempenho melhorado  

Design moderno, desportivo e com um aspecto elegante.

A caixa de transmissão e o eixo da transmissão especializados DA HELI com mais de 20 anos de verificação do mercado são sistemas de transmissão de empilhadoras superiores chineses.  

A tecnologia do sistema hidráulico de confluência de bombas duplas e sensor de carga não só melhora a eficiência de trabalho, como também reduz eficazmente o consumo de energia do camião.  

A tecnologia de controlo eléctrico especializada DO CARRO elevador HELI, que é desenvolvida em conjunto com o fabricante do motor, torna o desempenho do motor melhor.  

o filtro de ar de 9 polegadas com filtro de segurança e alarme electrónico de pressão não só garante a quantidade de admissão de ar do motor, como também melhora a segurança, fiabilidade e durabilidade do camião.  

A fiabilidade e durabilidade das peças principais, como a caixa de transmissão e o motor, são melhoradas através de um sistema de refrigeração optimizado e de um desempenho de refrigeração melhorado.

O sistema de inversão eléctrico-hidráulico de série permite uma operação fácil e leve; a actualização do novo sistema de mudança de velocidades evita o arranque com a segunda velocidade, melhorando a fiabilidade da transmissão.

O sistema de travagem motorizado de série oferece travagem de resposta rápida e travagem eficaz; o acumulador de elevada capacidade tipo saco com um bom desempenho melhora a fiabilidade da máquina.  

O sistema de direcção proporciona uma operação fácil, direcção flexível e fiável.  

Ergonomia melhorada  

A estrutura de amortecimento de suspensão dupla reduz toda a vibração do camião e a fadiga do condutor;  

O ruído à volta do nível de potência sonora do ouvido e do camião é reduzido através de uma cabina totalmente vedada e do design ideal das peças em redor do motor.  

O design de engenharia homem-máquina melhora o conforto de funcionamento;

O sistema de elevação de visualização ampla e o espelho de visão traseira de ângulo amplo melhoram a visão.  

O novo tipo de volante com mecanismo de ajuste de rosca dupla, tecnologia de patentes, é fácil de utilizar.  

O medidor LCD com CAN bus está montado no camião e o condutor pode ver o estado do motor em tempo real através do medidor LCD.  

O novo tipo de mecanismo de bloqueio do capot do motor melhora a flexibilidade e fiabilidade da abertura do capot.  

Maior fiabilidade de segurança  

A luz combinada LED está montada no camião e é de elevada eficiência, poupança de energia, mais brilhante e tem uma vida de serviço mais longa.  

A tecnologia de vedação do semi-eixo na extremidade do eixo de transmissão melhora a fiabilidade da vedação e reduz os custos de Serviço pós-venda.  

A estrutura de protecção contra folgas no fundo do cilindro de elevação torna os produtos mais estáveis e melhora a segurança no trabalho.  

O eixo de direcção com um ângulo de viragem grande é à prova de pó e de água, fiável e tem um longo intervalo de manutenção.  

A caixa elétrica modular integrada com até IP56 grau de proteção é segura, fiável e fácil de ser realizada.  

A inovadora "junta de vedação elástica de rebordo duplo" resolve a fuga da tampa do depósito de óleo e inexpugnar completamente.  

A tecnologia de controlo eléctrico do motor protege o motor de vários aspectos e assegura a segurança do motor.  

Os mecanismos de segurança, tais como a cobertura de combustível com bloqueio e mola a gás do capot do motor de bloqueio automático, melhoram a segurança do camião.  

Manutenção fácil  

A estrutura de posição do filtro de óleo da caixa de transmissão e do filtro de óleo de retorno hidráulico facilita a manutenção e a reparação.  

O filtro de ar montado no camião que cumpre a norma de emissões da China, fase III, tem boa universalidade.  

Espaço interno mais amplo, layout de peças mais razoável e espaço de reparo é ampliado.  

o ângulo de abertura do capot de 80 ° facilita a manutenção.

A caixa de controlo eléctrica integrada independente reduz a taxa de avarias do sistema eléctrico e é fácil de manter.

 

Local de trabalho: O camião contra-equilibrado a diesel da série G de 8.5 t é amplamente utilizado para carregar, descarregar e manusear mercadorias embaladas em fábrica, armazém, estação, cais, porto, etc. A máquina também pode ser utilizada para grandes quantidades de mercadorias e para cargas, descargas e entregas em boas condições após a montagem com outros acessórios.  

 

Parâmetro principal:

Modelo   CPCD50 CPCD60 CPCD70 CPCD85 CPCD100
Tipo de alimentação   Diesel
Capacidade de carga kg 5000 6000 7000 8500 10000
Centro de carga mm 600
Altura máxima do garfo para paletes (com prateleira de bloco) mm 4400 4400 4400 4420 4217
Altura máxima de elevação mm 3000
Altura de elevação livre mm 200
Altura total (protecção da estrutura superior) mm 2450 2450 2450 2560 2560
Comprimento total (com garfo para carga) mm 4710 4790 4840 5180 5430
Largura total   mm 2045 2045 2045 2165 2165
A distância mínima ao solo (a porta) mm 200 200 200 250 250
O raio de viragem mínimo (exterior) mm 3240 3300 3370 3650 3900
Largura do canal quadrado mínima mm 3200 3260 3330 3590 3860
Garfo para paletes a * b * c mm 1220 * 150 * 55 1220 * 150 * 60 1220 * 150 * 65 1220 * 170 * 70 1220 * 175 * 80
Velocidade máxima (cheio/vazio) km/h 24/29 24/28
Tração máxima (cheia/vazia) KN 63 63 62 60 58
Capacidade máxima de inclinação (cheio/vazio) % 38/19 35/19 32/19 23/20 21/20
Tipo de pneu (antes/depois)   2/2
Fabricantes/modelos de motores   CA6110
Potência nominal KW/rpm 83/2000
Binário nominal Nm/rpm 450/1400-1500
Água total (óleo) kg 8300 9050 9650 1150 12660

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