Guincho para Minas de Carvão e Minas de Metal - guincho de naufrágio de 500 kn
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Informação Básica.
Descrição de Produto
Modelo | Tração nominal (KN) | Velocidade nominal (m/min) | Capacidade do tambor (mmxm) | Força de travagem (KN) | Potência do motor (KW) | Dimensões (mm) | Peso (tonelada) |
NE-20 | 20 | 12 | 15 × 200 | 60 | 11 | 1800x110x1825 | 2.5 |
NE-30 | 30 | 12 | 16 × 200 | 90 | 15 | 1950x1200x1900 | 3 |
NE-50 | 50 | 12 | 22 × 220 | 150 | 22 | 2050x1200x2000 | 3.5 |
NE-80 | 80 | 12 | 28 × 220 | 240 | 37 | 2175x1250x2100 | 4 |
NE-100 | 100 | 12 | 30 × 220 | 300 | 45 | 2320x1285x2175 | 5 |
NE-125 | 125 | 12 | 32 × 220 | 375 | 55 | 2385x1325x2250 | 5.5 |
NE-150 | 150 | 12 | 36 × 220 | 450 | 75 | 2500 x 1465 x 2400 | 6 |
NE-200 | 200 | 10 | 39.5 × 350 | 600 | 75 | 2600x1670x2625 | 9 |
NE-250 | 250 | 10 | 43 × 450 | 750 | 90 | 2850×1800 x 2900 | 12.5 |
NE-320 | 320 | 8 | 47 × 550 | 960 | 90 | 3050x1975x3100 | 18 |
NE-400 | 400 | 8 | 52 × 600 | 1000 | 110 | 3375x2050x3400 | 22 |
NE-500 | 500 | 9 | 56 × 600 | 750 | 180 | 4750x2800x3850 | 25 |
As principais peças do guincho de amarração incluem motor elétrico, tambor de amarração, cabeça de deformação (opcional), roda cigana (para guincho combinado), caixa de velocidades, unidade de embraiagem, sistema de travagem, etc. O motor elétrico aciona o tambor do guincho pela caixa de velocidades para enrolar o cabo ou corda durante o trabalho de amarração, o travão é fixado entre o motor e o veio de entrada. Os operadores de guincho podem enrolar a corda, o cabo ou a corrente em torno do tambor do guincho em operações de amarração.
Como um dispositivo marítimo importante, o guincho de atracagem é utilizado para manter um barco ou navio no lugar num cais ou num local semelhante para fixar o barco ou o navio. O guincho pode ser instalado no convés do navio, o que permite aos operadores posicionar e fixar o navio cuidadosamente quando se trata do porto.
No convés do navio, os operadores podem controlar o guincho directamente, e alguns guinchos de amarração também estão equipados com controlo remoto, o que permite aos operadores controlar o dispositivo de guincho a uma determinada distância. Quando o guincho não está a ser utilizado, pode ser coberto para reduzir e limitar a exposição aos elementos e reduzir os riscos de ferimentos. Vale a pena mencionar que antes do trabalho de amarração, pessoal desnecessário deve manter-se afastado do guincho por razões de segurança.
Os componentes principais do guincho incluem: Motor hidráulico (motor de baixa velocidade ou alta velocidade), travão hidráulico de discos múltiplos NC, caixa de velocidades, embraiagem (opcional), tambor (tambor simples ou tambor duplo), veio de suporte, dispositivo de bobina da estrutura (opcional), etc. o motor do guincho tem uma elevada eficiência mecânica. Os freios e a caixa de câmbio são instalados no tambor do guincho, e o tambor, eixo de suporte e estrutura são projetados de acordo com os requisitos mecânicos, o que torna a estrutura geral simples e razoável com força e rigidez suficientes.
Características do guincho hidráulico marítimo
Estrutura: A estrutura do guincho é compacta e tem um aspecto agradável com volume e peso reduzidos, etc.;
Em funcionamento: Os guinchos hidráulicos têm elevada segurança e eficiência, um binário de arranque elevado, uma boa estabilidade com baixa velocidade, baixo ruído, funcionamento fiável, etc.;
Em aplicação: Os guinchos hidráulicos marítimos podem ser utilizados no convés de navios, no porto, em plataformas offshore, etc. Podem ser utilizados para fixar, ancorar, rebocar e outras operações marítimas, para satisfazer diferentes requisitos de trabalho, existem guincho hidráulico marítimo de reboque, guincho de ancoragem hidráulica e guincho de amarração hidráulica fornecidos por nós.
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