Xc Mg Xs203J 20 Ton tambor único rolo de estrada com carimbo febre

China 
                Xc Mg Xs203J 20 Ton tambor único rolo de estrada com carimbo febre
             fornecedor

Xc Mg Xs203J 20 Ton tambor único rolo de estrada com carimbo febre image

Get a Quote Email to us

Informação Básica.

N ° de Modelo.
XS203J

Profundidade de compactação
35cm

Tipo de Motor
Motor a Diesel

Velocidade de viagem
9.4km/H

Força Centrífuga
353/245kn

Certificação
ISO 9001: 2008

Condição
Nova

Weight
20t

Grade Ability
30%

Min. External Turning Radius
6500mm

Vibration Frequency
33/28Hz

Drum Width
2130mm

Drum Diemeter
1600mm

Pacote de Transporte
Nude Package

Especificação
128kw

Marca Registrada
XC MG

Origem
China

Código HS
8429401900

Capacidade de Produção
1000unit/Year

Descrição de Produto

XC MG XS203J 20 Ton tambor único rolo de estrada com carimbo febre  

O XS203J é um super-serviço pesado rolo vibratório com acionamento mecânico projetado e construído para oferecer um desempenho imbatível. Representando XC MG a nova geração de acionamento mecânico Rolos vibratórios, a máquina define novos padrões para a operação, propulsão, compactação, confiabilidade e facilidade de manutenção na indústria.

 

Otimizar o Design

O grande arco estrutura de quadro e agilizar o capô do motor o design o romance da máquina e visualmente atraentes na aparência. Apenas um olhar, você pode ter certeza de que a máquina está a partir de XC MG.

 

Excelente Powertrain

Seis cilindros, de injecção directa, arrefecido a água, Turbocomprimido Shangchai SC8D175.2G2B1 motor que oferece alta reserva de energia, juntamente com a controlado eletricamente Power box e o eixo de acionamento com função de Spin fornece potência estável da transmissão. O sistema de alimentação de XS202J pode desempenhar um melhor desempenho de tração em qualquer dos casos.

 

A compactação pendentes

Vibração dupla freqüências e amplitudes de dupla satisfazer diferentes requisitos de canteiro de obras. Importados para serviço pesado bombas de pistão dos motores e formar um circuito fechado para proporcionar maior durabilidade e confiabilidade, garantindo a compactação uniforme. Diâmetro maior tambor e estática máxima carga linear do seu género na China juntamente com a otimização da estrutura do tambor e parâmetros de vibração funcionam juntos para um excelente resultado de compactação e excelentes níveis de produtividade.

 

Fiabilidade do Sistema Elétrico

O sistema elétrico adota normas internacionalmente adquiridos à prova de água e à prova de pó, vibração-resistentes os conectores elétricos para maior confiabilidade. Importados bateria livre de manutenção tem alta start-up e actual boa adaptabilidade.

 

Alta fiabilidade

Recursos avançados de freio e embreagem do sistema de protecção de proteger a embraiagem e a transmissão contra danos causados por erros de operação.

A integração de mais de quarenta anos de experiência em produção, fabrico e concepção, XC MG roletes têm sido sempre a assumir a liderança em termos de confiabilidade na China o rolo da indústria.

 

Modelo
Unidade
XS203J
Peso de Operação
Kg
20000
Carga aplicada no tambor dianteiro
Kg
10000
Static pressão linear
N/cm
470
Faixa de Velocidade
Km/h
 
Velocidade I
 
2.95
Gear II
 
5,78
Gear III
 
9.4
Valor teórico em inclinações
%
30
Min. raio de viragem
Mm
6500
Ângulo de Direção
°
±30
Ângulo de oscilação
°
±11
Frequência de vibração
Hz
33/28
Amplitude nominal (alta/baixa)
Mm
1.9/0.95
Emocionante vigor (alta/baixa amplitude)
KN
353/245
Largura do tambor
Mm
2130
Diemeter do tambor
Mm
1600
Modelo do Motor
 
motor diesel Shaihai SC8D175.2G2B1
Potência máx.
KW
128@1800r/min
Consumo de óleo
G/kW.h
205
óleo hidráulico a capacidade do tanque
L
170
Capacidade do depósito
L
310

 

Nós somos China Xc Mg Xs203J 20 Ton tambor único rolo de estrada com carimbo febre fabricação e fornecedor,Você pode obter mais detalhes com e-mail, você obterá preço barato ou preço de fábrica.

Tags: , ,

SERVIÇO RÁPIDO E CONFIÁVEL PARA SEU PROJETO

Contact our trained experts today to find your perfect crane solution.

FAÇA UMA PERGUNTA