Xct20L5 Lança telescópica Truck grua montada
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Informação Básica.
Descrição de Produto
Mais um excelente desempenho
•A otimizaçãO do layout da máQuina torna o estresse dos principais transportadores do rolamento mais razoáVel, e o desempenho de elevaçãO éMaior do que os produtos com a mesma tonelagem.
•Aplicar a téCnica da lançA de guindaste maduros que integra a cabeçA da barra de plug-in, embedded bloco da barra e mecanismo telescóPico especiais, o que torna o braçO mais estáVel e fiáVel.
•Otimizar o design de estresse.Adoptar o tipo de caixa de retranca que tenham maior span, rigidez mais forte e melhor estabilidade.
Mais qualidade fiáVel
•Adotar a cláSsica séRie K de guindaste téCnica telescóPica, trabalhando mais segura e confiáVel.
•Tornar o mais completo sistema de dispositivos de segurançA na indúStria, garantindo a elevaçãO mais segura e mais confiáVel.
•O sistema de freio atualizado de forma abrangente adopta um circuito duplo design de pressãO de ar.VáRios sistemas garantem a segurançA do freio do veíCulo durante a viagem.
•A intensidade e a rigidez da estrutura e mesa rotativa com elevada rigidez sãO inteiramente coordenados.
•A integraçãO perfeita de concepçãO e estrutura percebe a automaçãO de soldagem, que éMais confiáVel.
Mais fáCil de manter
•A otimizaçãO do projeto do gasoduto vestíGios torna o layout e mais cientíFica razoáVel, reduzindo significativamente o desmantelamento e tempo de instalaçãO de canalizaçõEs e os custos de manutençãO.
•AtualizaçãO completamente o sistema eléTrico.Adoptar medidas anti-lentidãO presilhas do conector e prolongar a vida de serviçO de peçAs.
•Adoptar a corda da séRie K transtorno anti-téCnica, melhorando a eficiêNcia de elevaçãO, reduzindo a intensidade do trabalho e prolongar a vida de serviçO do cabo de açO.
A cota |
Unidade |
QY20B.5 |
---|---|---|
Comprimento total |
Mm |
12400 |
Largura total |
Mm |
2500 |
Altura Total |
Mm |
3300 |
Peso |
|
|
Peso total em viagens |
Kg |
26020 |
A carga do eixo dianteiro |
Kg |
6900 |
A carga do eixo traseiro |
Kg |
19120 |
Power |
|
|
Modelo do Motor |
|
SC8DK260Q3, WD615.327 |
PotêNcia nominal do motor |
KW/(r/min) |
192/2200 198/2200 |
Torque nominal do motor |
N.M/(r/min) |
1100/1400 1150/1400 |
Travel |
|
|
Velocidade de rodagem máX. |
Km/h |
75 |
DiâMetro de viragem míNimo |
M |
20 |
Min.DistâNcia ao solo |
Mm |
270 |
ÂNgulo de ataque |
° |
21 |
ÂNgulo de saíDa |
° |
11 |
Capacidade de grau máX. |
% |
35 |
O consumo de combustíVel para 100km |
L |
≈35 |
Desempenho principal |
|
|
PotêNcia nominal máXima capacidade de elevaçãO total |
T |
20 |
Raio de trabalho nominal míN. |
Mm |
3000 |
Raio de viragem na cauda da mesa giratóRia |
M |
3.385 |
O torque de elevaçãO máX. |
KN.M |
860 |
LançA de base |
M |
10.06 |
LançA totalmente estendida |
M |
32.76 |
LançA totalmente estendida+guindaste |
M |
42.12 |
A escora longitudinal span |
M |
4.97 |
A escora lateral span |
M |
5.4 |
Velocidade de trabalho |
|
|
Tempo luffing da lançA |
S |
75 |
Tempo de extensãO completa da barra |
S |
95 |
A velocidade de giro máX. |
R/min |
3 |
Velocidade máX.De guincho principal (úNica corda) |
M/min |
100 |
Velocidade máX.De guincho (pausa úNica corda) |
M/min |
100 |
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