Motor Hidráulico Móvel Xgc180 Grua do trator de esteiras
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Motor Hidráulico Móvel Xgc180 Grua do trator de esteiras
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- Visão Geral
- descrição do Produto
- parâmetros do produto
- Fotografias detalhadas
- Perfil da empresa
Informação Básica.
Descrição de Produto
descrição do Produto
1. Design optimizado de transporte e montagem/desmontagem
* Máquina Base é um projeto de transporte integrado, sem desmontar a estrutura da esteira e base da lança e salvar os custos de transporte e melhorar a eficiência da montagem/desmontagem.
* Unique uma estrutura de tecnologia de auto-montagem do gantry, sem necessidade de cilindro pode alcançar a auto- erecção, para realizar a montagem rápida da grua.
* O contrapeso único com um peso máximo de 4 t e pequeno equipamento de elevação auxiliar pode conseguir concluir o conjunto de contrapeso.
2. Design de sistema hidráulico Opimized
* Design integrado para reduzir os pontos de falha, enquanto reservam espaço aberto para a montagem/desmontagem e manutenção.
* Utilização de válvula principal LUDV altamente integrado, com as funções de operação complexa, controle de fluxo combinado, seleção de velocidade alta/baixa, para garantir a eficiência da operação.
* Opcional de filtração de derivação independente exclusivo no setor, dispositivo de adsorção magnético forte, sistema hidráulico reforçado, filtração e anti-capacidade emulsificante.
3. Principais/ gancho auxiliar uma tecla de função de comutação
Um interruptor de chave é usada para alcançar facilmente principais/gancho auxiliar switch-over, de uma mais ampla gama de aplicações.
Modelo
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XGC130
|
XGC150
|
XGC180
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Os parâmetros de desempenho
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|||
Máxima capacidade de elevação nominal da barra de base (t)
|
130
|
150
|
180
|
Máxima capacidade de elevação nominal de guindaste fixo (t)
|
18.2
|
24
|
33,5
|
Max. luffing lança uma capacidade de elevação nominal (t)
|
–
|
–
|
50
|
Momento de carga máx. (t.m)
|
702
|
927.4
|
1043.8
|
Capacidade de elevação da lança de guindaste de torre (t)
|
–
|
–
|
50
|
Max. topo único da barra de elevação nominal (t)
|
13
|
13
|
–
|
Dimensões
|
|||
Comprimento da barra de base (m)
|
19~76
|
18~81
|
19~82
|
Ângulo de elevação da barra (°)
|
30~83
|
30~80
|
30~83
|
Braço Fixo (m)
|
13~25
|
13~31
|
13~31
|
A elevação da lança (m)
|
–
|
–
|
20~59
|
Dimensão máxima da única unidade na configuração de viagens L*M*H (m)
|
10.6×3×3,25
|
11.0×3,0×3,3
|
9.58×3,0×3,3
|
O ângulo do braço fixo (°)
|
15, 30
|
15, 30
|
15, 30
|
Comprimento do braço fixo (m)
|
–
|
–
|
–
|
Velocidade
|
|||
O mecanismo do guincho máx. de velocidade única (m/min)
|
110
|
110
|
120
|
Mecanismo de elevação da lança um máximo de velocidade única (m/min)
|
75,6
|
2×32
|
2×34
|
Mecanismo de elevação da lança de guindaste fixo máximo de velocidade única (m/min)
|
–
|
–
|
41,6
|
Max. pião velocidade (km/h)
|
1.4
|
1.5
|
2
|
Max. Velocidade de deslocação (km/h)
|
1.3
|
1.3
|
1.3
|
Max. inclinações (%)
|
30%
|
30%
|
30
|
Média da pressão de avanço
|
0,094
|
0.102
|
0,105
|
Mecanismo de elevação da lança de guindaste fixo máximo de velocidade única (m/min)
|
–
|
–
|
41,6
|
O motor
|
|||
Modelo do Motor
|
SC9DK270
|
SC9DK280
|
QSL9
|
Potência nominal do motor (kw)
|
200
|
206
|
243
|
Norma de emissões
|
China
|
China
|
China
|
Peso
|
|||
Peso de Operação
|
121,1
|
154
|
176
|
Massa máx. de unidade única na configuração de viagem (t)
|
32.3
|
37
|
30
|
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