Fábrica de Xuzhou 43m lança a Hb43K com 6*4 concreto do chassi da bomba da barra de melhor qualidade para venda

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Informação Básica.
Descrição de Produto
Descrição:
X-C-M-G 2018 jornal 43m da bomba de concreto partes separadas da barra de concreto bomba com controle remoto HB43K
A HB43K (I-suzu) são x cmg montado no caminhão bomba concretas desenvolvidas independentemente da próxima geração da série k veículo montado na bomba de concreto com "seguro, confiável e ecologicamente correto, conduzir" qualidade líder no mercado nacional e internacional de nível avançado de excelência.
Três bridge I-suzu chassis para o CYZ51Q chassis, o gabinete para a fase nacional III Emissão, alta potência e alto torque, alta eficiência e poupança de energia e off-road capacidade.
5 secção Z-lança para o melhor design da estrutura de quadro e o mecanismo da dobradiça, com mais espaço para um trabalho, a manipulação é mais flexível, longa vida características.
Parâmetro:
Descrição | Unidade | O valor do parâmetro | ||
Dimensão de contorno | Mm | 11260×2500×3990 | ||
Peso total | Kg | 31000 | ||
Chassis | Modelo | ZZ5347V4847C1 | ||
Fabricante | Grupo Sinotruk | |||
Rotações máximas | Km/h | 90 | ||
Max. O grau de capacidade | % | 40 | ||
Distância entre eixos | Mm | 4600+1350 | ||
Tiro | 1200R20 | |||
O motor | Modelo | D12.42-30 | ||
Potência máx. | KW | 278 | ||
Binário máx. | N·m/(r/min) | 1820/1100~1500 | ||
Deslocação | L | 10.837 | ||
Norma de emissões | Eruo III | |||
Sistema de Bombeamento | Saída teórico | M³/h | 170 | |
Betão pressão de bombeamento | MPa | 8 | ||
Valor teórico de tempos de bombeamento | Tempo/min | 23~26 | ||
Entrega do diâmetro do cilindro ×INJ | Mm | Φ260×2000 | ||
Max. diâmetro do betão de bombeamento | Mm | 40 | ||
A altura de enchimento | Mm | 1580 | ||
Quebra de concreto variedade | Cm | 8~23 | ||
Colocando a lança | Altura do Reach | M | 43 | |
Profundidade do Reach | M | 29 | ||
Slewingradius | M | 37.3 | ||
Ângulo giratório | ° | ±270 | ||
Ângulo de Desdobramento da Seção 1 | ° | 90 | ||
Ângulo de Desdobramento da Seção 2 | ° | 180 | ||
Ângulo de Desdobramento da Seção 3 | ° | 180 | ||
Ângulo de Desdobramento da Seção 4 | ° | 230 | ||
Ângulo de Desdobramento da Seção 5 | ° | 210 | ||
Ângulo de Desdobramento da Seção 6 | ||||
Intervalo do estabilizador | Espaço longitudinal do estabilizador | Mm | 7700 | |
Espaço transversal do estabilizador dianteiro | Mm | 7300 | ||
Espaço transversal do estabilizador traseiro | Mm | 7740 | ||
Outros | O tubo de transferência | Válvula de rocha | ||
Método de lubrificação | Lubrificação Automática | |||
Método de controle | Manual/controle remoto | |||
Volume da caixa de água | L | 750 |
Nosso serviço:
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