Marca Yto 5ton carro diesel Cpcd50A

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Informação Básica.
Descrição de Produto
1. Motor fiável
O nosso motor de Combustão interna hidráulico do Carro Elevador Utiliza o Motor diesel de alta qualidade, Que Pode Oferecer Um forte Poder.
2. O sistema de controle de condução inteligente
Ele Está Equipado Com o Sistema de controle de condução inteligente digital, de Modo que Os Dados de funcionamento Do Carro elevador Pode Ser Obtido E O Controle de todo o processo Pode Ser Alcançada.
3. O sistema de direção flexível hidráulico completo
Todo o seu Sistema de direção hidráulica Pode Ajudar a Aliviar A Fadiga Do Operador. O Sistema de direção É Projetado Com a Peça corrediça da manivela do Mecanismo de direcção, de Modo A Direcção confiável Pode Ser Garantida.
4. Estrutura Espacial clássico
O nosso motor de Combustão interna hidráulico do Carro Elevador Usa YTO ASF clássica Estrutura espacial . Ela Foi Concebida ergonomicamente, Aparência estética, uma Estrutura compacta E Fácil De Operar.
5. Bom Alcance Dos Olhos
O Equipamento de construção Adopta Optimizado Design seção do trilho do gantry E A Largura interna alargada Permite Ao Condutor Para Desfrutar de Um Vasto Leque De Acuidade visual.
Características distintivas Do CPCD50um Carro elevador hidráulico
1. A Distância do centro de carga É 500mm.
2. Quando Essas Empilhadeiras de combustão interna hidráulico Estão Carregados, Sua Velocidade de deslocamento É de 18 km/h. Quando Forem Descarregados, Sua Velocidade de deslocamento É de 19km/h.
3. Seu Comprimento dos garfos É 1.070 mm.
Parâmetros técnicos
Parâmetro de especialidade | Modelo | Unidade | CPCD50A | |||
Tipo de energia | Motores Diesel | |||||
Capacidade nominal | Kg | 5000 | ||||
Centro de Carga | D | Mm | 600 | |||
A altura de elevação | H2 | Mm | 3000 | |||
Ângulo de inclinação do mastro de elevação (para frente/para trás) | Α/β | Deg | 6/12 | |||
Base de roda | L4 | Mm | 2250 | |||
N. O da bitola dianteira/traseira) | B4/B5 | Mm | 1470/1700 | |||
Parâmetro de desempenho | Freio de Marcha | Pedal Hydraulic-Foot | ||||
O freio de estacionamento | Nível Mechanical-Hand | |||||
Velocidade de elevação (com/sem Carga) | Mm/s | 350/380 | ||||
Velocidade de descida (com/sem Carga) | Mm/s | (Com Carga)< 600 , (sem Carga)> 300 | ||||
Velocidade de condução (com/sem Carga) | Km/h | 20/21 | ||||
Max. Em Inclinações (com Carga) | % | 20 | ||||
Potência, Transmissão E Outros | O motor | Modelo | LR4B3-24 | |||
Fabricante | YTO | |||||
Potência nominal | Kw | 64/2400 | ||||
Rotação máx. | Nm/rpm | 288/1700 | ||||
Deslocação | L | 4.578 | ||||
Bateria | A tensão | V | 24 | |||
Capacidade | Ah | 2X100 | ||||
Caixa de velocidades | Tipo de transmissão | Grupo hidráulico | ||||
Marchas, velocidade (dianteiro/traseiro) | II/II | |||||
Tiro | Digite | Pneumáticos | ||||
Modelo | Parte dianteira | 8, 25-15-14PR | ||||
Parte traseira | 8, 25-15-14PR | |||||
Outros | Auto. Peso | Kg | 8100 | |||
Altura de elevação livre | H4 | Mm | 195 | |||
O garfo | Comprimento × largura × espessura | C × b × um | Mm | 60×150×1220 | ||
Dimensões gerais | Comprimento total(sem Garfos) | L2 | Mm | 3510 | ||
Largura total | B1 | Mm | 1995 | |||
Altura Total | Altura estendida(mastro) | H1 | Mm | 4365 | ||
A altura inferior(mastro) | H3 | Mm | 2500 | |||
Resguardo superior | H7 | Mm | 2470 | |||
Min. Raio de viragem | Wa | Mm | 3300 | |||
Min. Sob a Folga do solo | No Mastro de elevação | M1 | Mm | 195 | ||
Centro Da Base das rodas | M2 | Mm | 200 |
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