Tambor Duplo Yutong Maço Compactador de aterro de entulho (6623)

China 
                Tambor Duplo Yutong Maço Compactador de aterro de entulho (6623)
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Informação Básica.

N ° de Modelo.
6623

Velocidade de viagem
40cm/s

Força Centrífuga
40 kN

Certificação
CE, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008

Condição
Nova

Pacote de Transporte
Nude

Especificação
ISO9001-2008, GOST, CE

Marca Registrada
Yutong

Origem
Hebei, China

Capacidade de Produção
3000PCS/Month

Descrição de Produto

Tambor Duplo Yutong Maço Compactador de aterro de entulho (6623)

O compactador de lixo é um dispositivo vitais para o aterro, sendo capaz de nivelamento, esmagamento e compactação de lixo. Os membros desta família do compactador de lixo são articulados autopropulsores máquinas de quatro rodas, , com alto desempenho em inclinações...

1. A máquina é fornecida com quatro rodas motrizes e o freio de estacionamento, incluindo ambas as rodas dianteiras e traseiras.

2. Xangai Caterpillar Diesel SC11CB210G2B1 (China) Fase II e SC11CB255G2B1 (China) Fase II de 6 cilindros a quatro tempos, motor diesel sobrealimentados arrefecidos a água são adoptadas, equipado com baixa temperatura automática controlável dispositivo de arranque, com alta potência e desempenho confiável.

3. O conversor hidráulico (diâmetro da turbina de 420mm) e a caixa de transmissão de mudança de potência (desengata automaticamente a aplicação do freio e acionado automaticamente na liberação do freio) conformes com as normas militares são usados; Além disso, a caixa de transmissão e embreagem são montados externamente, para realizar a manutenção sem necessariamente abrir a caixa.

4. O sistema hidráulico usa o cone do "anel" juntas dupla conformes às normas DIN, com desempenho de vedação fiável.

5. Os sistemas de elevação e direção hidráulica são mutuamente independentes, sem interferir mutuamente, para trabalhar de forma estável e a pá de elevação é realizado através do controle hidráulico piloto, fácil e confiável.

6. A estrutura da caixa em forma de navio é adoptado para reduzir a resistência de condução e excluir os riscos de incêndio. Todos os painéis de aço do corpo são feitos de aço manganês e o quadro é rígida.

7. Sobre a compactação do volante, os dentes anti-desgaste com longa vida de serviço são montados e projecções sobre as rodas dianteiras e traseiras do mesmo lado são escalonadas para maximizar a largura de compactação e uniformidade, assim para melhorar a taxa de compactação. Cada roda de compactação é fornecido com um dente de desmantelamento de lama e a engrenagem de corte dianteira na frente e atrás dele.

8. O diferencial de travamento automático de Spin importado da América Latina tem sido prestada na condução de eixos dianteiro e traseiro.

9. A Alemanha Vogel do sistema de lubrificação centralizada é equipado.

10. Um sistema de pulverização capaz de resistir à corrosão por drogas é equipado, e sua dosagem é ajustável. Um dispositivo de proteção elétrica contra o bloqueio do bico está disponível.

11. O sistema de inclinação da cabine pode ser activada no manual e de formas eléctrico, para facilitar a manutenção.

12. A cor e a visão de noite 7a. Sistema de controlo da marcha plana LCD é equipado com um ângulo de visualização da câmara à prova de chuva.

13. A cabine tem um sistema de purificação de ar (com gerador de íons negativos), aquecimento e refrigeração do condicionador de ar, ventilador, extintor de incêndio, a lâmpada de aviso de trabalho e rainproof sinal sonoro de marcha.

14. O sistema de proteção contra capotamento (ROPS).

15. A carroçaria é completamente fechadas com chapas de aço para proteger os sistemas de interiores.

16. O painel de bordo combinado avançada internamente e anti-operação errada chave elétrica estão disponíveis. O painel de bordo pode ser ajustado para a frente ou para trás, se necessário, e o instrumento perfeito monitoramento e alerta garantiu que o operador pode ganhar um insight para as condições de trabalho dos diferentes sistemas.

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