Preço Changlin Yz26 tambor único rolo de estrada para venda
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Informação Básica.
Descrição de Produto
PreçO Changlin YZ26 tambor úNico rolo de estrada para venda
Apresentam
-OperaçãO Simples
A humanidade o painel de instrumentos tem um Layout de razoáVel, todos os botõEs de controlo sãO claros num áPice.
Adoptar a caixa de velocidades com sincronizador, que éFáCil de operar.
O eixo de transmissãO do compactador especial tem a funçãO de evitar deslizamento, apresentando forte traçãO.
– sistema hidráUlico duráVel e confiáVel
A configuraçãO standard inclui bomba de engrenagens abertas importado e o motor.A configuraçãO opcional inclui sistema de vibraçãO hidráUlica fechada, importadas da bomba de pistãO, motor (16T, 18T).Todos aqueles que têM uma Longa vida úTil, o fornecimento estáVel de oscilaçãO de arranque e paragem de oscilaçãO e alta qualidade de compactaçãO.
– PoupançA de energia e potêNcia ecolóGico
motor diesel de Xangai 114 series Motor arrefecido a áGua tem baixo ruíDo, reunidos a norma de emissõEs da UniãO I.A bateria livre de manutençãO pode ser iniciado de forma fáCil e funciona bem em baixa temperatura.
-Alta vibratóRio eficiente e confiáVel sistema de compactaçãO
Estrutura do tambor úNico apresenta boa rigidez e intensidade.O rolamento adopta curto do rolamento cilíNdrico, apresentando alta velocidade limite rotativo e forte capacidade de rolamento.A câMara de vibraçãO esquerdo e direito da câMara de vibraçãO sãO siméTricos, evitando a polarizaçãO do tambor.
Rolamento vibratóRia pode ser lubrificada quando viaja do compactador, que éSimples e práTico, garantindo uma Muito baixa taxa de falha do sistema de lubrificaçãO.
Adoptar o controlo numéRico tampas, placa de comando numéRico material, controlo numéRico bender e centro de maquinagem horizontal de comando numéRico para garantir a precisãO de todo o processamento.
ParâMetros
A dimensãO global | |||||||
1 | Comprimento | 6460mm | |||||
2 | Largura(para Fora Das Rodas) | 2130mm | |||||
3 | Altura ( Da Parte superior Da Cabine) | 3335mm | |||||
4 | A base da roda | 3150mm | |||||
5 | Pisar | 1610mm | |||||
6 | Min. DistâNcia ao solo | 435mm | |||||
Principais EspecificaçõEs téCnicas | |||||||
1 | ForçA de linha estáTica | 506N/cm | |||||
2 | ForçA de linha dinâMica | 1831 N/cm | |||||
3 | Peso de OperaçãO | 22000kg | |||||
4 | Baixa alta amplitude nominal | 2,1 mm 1,1 mm |
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5 | Centrifugal-Force Alta Baixa | 390 kN 270 kN |
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6 | ForçA de estresse total | 59796(kg) | |||||
7 | O peso estáTico No Tambor | 11000kg | |||||
8 | O peso estáTico Em Pneus | 11000kg | |||||
9 | FreqüêNcia | 28/32Hz | |||||
10 | Raio de rotaçãO míN.(fora Da Roda traseira) | 7000mm | |||||
11 | O diâMetro do tambor | 1600mm | |||||
12 | Largura do tambor | 2150mm | |||||
13 | Espessura do tambor | 50mm | |||||
14 | Velocidade de deslocaçãO(Km/h), 3 para a Frente E 3 de Retrocesso | ||||||
(1) a 1ª Marcha para a Frente(r) | 2.48 | ||||||
(2) a 2ª Marcha para a Frente(r) | 5.19 | ||||||
(3) a 3ª Marcha a Ré(r) | 11.8 | ||||||
15 | Capacidade de subida | 30% | |||||
motor diesel | |||||||
1 | Modelo | Motor D6114chineses ZG6B | |||||
2 | Digite | InjecçãO directa. Turbinado. Arrefecimento a áGua | |||||
3 | PotêNcia de saíDa nominal | 132 KW | |||||
4 | NãO háOrifíCio Do Cilindro/inj | 6-114 X135 (mm) | |||||
5 | Cilindro de Escape Total | 8.3 (L) | |||||
6 | Modelo Do Motor de arranque | QD285KS | |||||
7 | PotêNcia Do Motor de arranque | 7.5(KW) | |||||
8 | TensãO Do Motor de partida | 24(V) | |||||
9 | Velocidade nominal | 2000(r/min) | |||||
10 | Max. Apertar ao | 700(N.M) | |||||
11 | Tipo de arranque | Elevadores eléCtricos | |||||
12 | Min. Consumo especíFico de combustíVel | 223(g/Kw.H) | |||||
13 | peso líQuido | 700(kg) | |||||
Sistema de TransmissãO | |||||||
Caixa de TransmissãO | |||||||
1 | Modelo | YD133( Hangchi ChinêS) | |||||
2 | Embreagem Principal | DS395 | |||||
3 | Digite | Com a chapa úNica Drydiaphragm Da embreagem da mola | |||||
4 | PosiçãO de mudançA de marcha | 3 Para Frente E 3 Marchas de ré | |||||
Eixos E Pneus | |||||||
1 | Tipo De Redutor principal | Engrenagem côNica espiral, Fase úNica | |||||
2 | RelaçãO de engrenagem De Redutor principal | 5.286 | |||||
3 | Tipo Do Redutor final | Engrenagem planetáRia de estáGio úNico | |||||
4 | RelaçãO de Engrenagem Do Redutor final | 4.4 | |||||
5 | RelaçõEs de engrenagem total | 23.2584 | |||||
6 | Tamanho De Pneu | 20.5-25-16PR L-3 | |||||
Dispositivo de trabalho Sistema hidráUlico | |||||||
1 | Bomba de modelo | SAUER 90R075 | |||||
2 | PressãO do Sistema | 420(kgf/cm2) | |||||
3 | Modelo De Motor | SAUER 90M075NCON8NOC7W | |||||
Sistema de DireçãO | |||||||
1 | Digite | Estrutura articulada méDio. Eixo de DireçãO hidráUlica | |||||
2 | Modelo Da Bomba de direçãO | CBJ50-E25D | |||||
3 | Modelo Do Redirector | BZZ1-E630C+FKA-146021 | |||||
4 | PressãO do Sistema | 14MPa | |||||
5 | DimensãO Do Cilindro da direçãO | 110*295(mm) |
Foto
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