Zl40h Changlin 4 Ton a extremidade dianteira pequena carregadora de rodas para venda
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Informação Básica.
Descrição de Produto
ZL40H Changlin 4 Ton a extremidade dianteira pequena carregadora de rodas para venda
Apresentam
Equipado com motor Dongfeng-Cummins ChinêS
3 para a frente 3 de Retrocesso da transmissãO powershift
Cilindro de vedaçãO combinado obtéM a vedaçãO de alta performance e maior confiabilidade
1.Motor em conformidade com as normas de EmissãO EstáGio II, potêNcia ideal, a melhoria da capacidade de elevaçãO, maior produtividade e eficiêNcia de combustíVel.
2.Famosa marca hangchi qingzhou, transmissãO ou zf seráOpcional
3.Famosa bomba hidráUlica de Jinan, qualidade fiáVel
4.VisãO mais ampla cabine, condicionador de ar seráOpcional
5.Eixo feicheng, têM 40%marcador na China
6.Outra opçãO AIR CONDTIONER, Joystick.Engate ráPido, escala de peso, Garra GRAPPLEGRASS GREASEREVERSE CAMERALOG AUTOMÁTICO
Motor importado com a embalagem original tem uma forte potêNcia e pode atender aos requisitos de elevada eficiêNcia de trabalho.
– Design de correspondêNcia exacta com recursos avançAdos de controle de conservaçãO de energia podem reduzir o consumo de óLeo da máQuina.
– Baixa emissãO atende a Europa II padrãO.
– A adopçãO do novo ventilador de refrigeraçãO e panela de grande escala reduz o ruíDo da máQuina.
– A adopçãO da téCnica de sobrealimentaçãO avançAdo aumenta o highland adaptabilidade da máQuina.
– Sistema de pré-aquecimento automáTico melhora a capacidade de trabalho em baixa temperatura.
– Tampa do ventilador exclusivo com a forma da abertura do funil melhora significativamente a alimentaçãO de ar do motor e a capacidade de irradiaçãO do sistema, garantindo as sucessivas elevada eficiêNcia de trabalho da máQuina.
– Reinicie o sistema de prevençãO eficaz evita a operaçãO errada, e melhorar a segurançA de utilizaçãO da máQuina.
ParâMetros
| A dimensãO global |
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| Comprimento com a caçAmba no solo) |
7248(mm) |
|
| Largura(para fora das rodas) |
2570(mm) |
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| Largura da caçAmba |
2685(mm) |
|
| Altura (da parte superior da cabine) |
3430(mm) |
|
| A base da roda |
3080(mm) |
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| Pisar |
2050(mm) |
|
| Min.DistâNcia ao solo |
400(mm) |
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| Principais especificaçõEs téCnicas |
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| Capacidade de carga nominal |
4000(Kg) |
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| Peso de OperaçãO |
13200kg |
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| Classificada como a capacidade da caçAmba |
2.3(m3) |
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| ForçA de conexõEs máX. |
134kN |
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| Folga de despejo máX. |
2815(mm) |
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| Alcance de descarga |
1050(mm) |
|
| ÂNgulo de Despejo em qualquer posiçãO |
≥450 |
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| Profundidade de EscavaçãO(com caçAmba) horizontal inferior |
190(mm) |
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| Raio de viragem máX.190(mm) |
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| (1) Fora da caçAmba |
6300(mm) |
|
| (2) Fora da roda traseira |
5730(mm) |
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| Estrutura do âNgulo de cavilhãO |
38+1 0 |
|
| ÂNgulo de oscilaçãO do eixo traseiro |
+11 0 |
|
| Tempo de elevaçãO da caçAmba |
≤6,2(s) |
|
| Tempo de abaixamento da caçAmba |
≤3,8(s) |
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| Tempo de dumping |
≤1,8(s) |
|
| Velocidade de deslocaçãO(Km/h),2 para a frente e 1 marcha a Ré190(mm) |
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| (1) a 1ªMarcha para a frente |
11 |
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| (2) a 2ªMarcha para a frente |
36 |
|
| (3) a 1ªMarcha a ré |
15 |
|
| motor diesel |
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| Modelo |
Motor Cummins original |
|
| |
6BTA5.9-C169 |
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| Digite |
InjecçãO directa.Turbinado.Arrefecimento a áGua |
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| PotêNcia de saíDa nominal |
126 (kW) |
|
| Inter-orifíCio do cilindro/inj |
102 (mm) |
|
| Cilindro de Escape Total |
5.9 (L) |
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| Modelo do motor de partida |
42MT |
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| PotêNcia do motor de arranque |
7.5(KW) |
|
| TensãO do motor de partida |
24(V) |
|
| Velocidade nominal |
2100(r/min) |
|
| Max.Apertar ao |
643(N.M) |
|
| Tipo de arranque |
Elevadores eléCtricos |
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| Min.Consumo especíFico de combustíVel |
206(g/Kw.H |
|
| Consumo de óLeo especíFico do motor |
0.9-1.6(g/Kw.H |
|
| peso líQuido |
452(kg) |
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| Sistema de TransmissãO |
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| 1.O Conversor de Torque |
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| Modelo |
YJHSW315 |
|
| Digite |
4.Elementos de estáGio duplo |
|
| RelaçãO de Torque |
4 |
|
| Tipo de refrigeraçãO |
De circulaçãO de óLeo de pressãO |
|
| 2.A caixa de transmissãO |
||
| Modelo |
Z40-3000 |
|
| Digite |
Troca de poder, de malha constante da engrenagem cilíNdrica |
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| PosiçãO de mudançA de marcha |
2 Para Frente e 1 Marchas de ré |
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| 3.O Pneu e Eixo |
||
| Tipo de redutor principal |
Engrenagem côNica espiral, fase úNica |
|
| RelaçãO de engrenagem de redutor principal |
5.286 |
|
| Tipo do redutor final |
Engrenagem planetáRia de estáGio úNico |
|
| RelaçãO de Engrenagem do redutor final |
4.4 |
|
| Os ráCios total |
23.258 |
|
| ForçA de desenho máX. |
120 kN |
|
| Tamanho de pneu |
20.5-25-16PR | |
Foto
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Engenharia de construçãO Newindu (Shanghai) Co.éProfissional em máQuinas de construçãO por quase 10 anos, exportando com boa qualidade e preçO baixo, tendo em escavadeira truck crane, bulldozer, carregadora de rodas,, motoniveladora perfuraçAäO, caminhãO basculante, rolo de estrada, carro, reach stacker, e incluindo tambéM as partes separadas,...
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