Zoomlion 2019 Melhor novo 80ton Qy80V Crane Truck em Dubai
Zoomlion 2019 Melhor novo 80ton Qy80V Crane Truck em Dubai image
Informação Básica.
Descrição de Produto
ZOOMLION QY80V truck crane, que integra os nossos muitos anos de experiência na concepção e fabrico de gruas móveis com tecnologia avançada, é uma nova geração de produtos de alto desempenho desenvolvido para atender as demandas de mercado. Os seus desempenhos, tais como a altura de elevação, comprimento da lança principal, velocidade de trabalho e capacidade de elevação, alcançámos a nível internacional avançada.
Este produto é um caminhão guindaste de gama completa de pião função, as seções da lança telescópica e operado por piloto sistemas controlados proporcional. A grua adopta fabricados automaticamente a largura total do eixo 4 do chassi para fins especiais (8×4 unidade, oferecendo conveniente e flexível accionado hidraulicamente direção), fornecendo uma visão larga e espaçosa cabine e equipamentos de luxo.
A válvula de controle direcional mais recentes e o sistema de bomba tandem assegurar que cada mecanismo executivo faz pleno uso da sua capacidade de trabalho. O controlo fácil, flexível e confiável de velocidade contínuo e joysticks regulamentado (L/ R) pode fornecer a grua com suaves movimentos simultâneos entre "guinchos de carretel para cima", "guinchos do molinete desligado", "Derricking","pião" e "lança telescópica in / out", que melhoram muito a eficiência do trabalho da grua. Os dispositivos de segurança como válvula de alívio, a válvula de equilíbrio, a válvula do freio e do bloqueio hidráulico instalado no sistema hidráulico prevenir os acidentes causados por sobrecarga da linha de óleo e rupturas do tubo de óleo.
Os dispositivos de segurança como limitador do momento de carga e os sistemas de iluminação completa garantir sua segurança durante a operação e são convenientes para o trabalho nocturno.
Esta ponte rolante tem um estilo inovador que torna belo na figura, na forma e nas cores.
parâmetros do produto
O ponto | Unidade | Valor | Observações | |
---|---|---|---|---|
Desempenho de trabalho | Capacidade de elevação nominal máx. | Kg | 80000 | |
Momento de Carga máxima da barra de base | KN.m | 2575 | ||
Momento de Carga máxima da lança principal(totalmente estendido) | KN.m | 1240 | ||
Momento de Carga máxima da barra de base | M | 12.2 | ||
A altura de elevação máxima da lança principal | M | 44,2 | Estes parâmetros não incluem a deflexão da lança principal e a lança de guindaste | |
Max. A altura de elevação da lança | M | 60,2 | ||
Velocidades de trabalho | A velocidade máx. do cabo de içamento(Main guincho) | M/min | ≥135 | Camada 4 do tambor |
A velocidade máx. do cabo de içamento(guincho Auxiliar) | M/min | ≥110 | Camada 2th do tambor | |
Tempo demrricking da lança | S | 57 | ||
Tempo demrricking da lança | S | 107 | ||
Velocidade giratória | R/min | 1.8 | ||
Em andamento | A velocidade de condução máxima | Km/h | 75 | |
Max. em inclinações | % | 37 | ||
Diâmetro de viragem | M | 24 | ||
Min. distância ao solo | Mm | 280 | ||
O consumo de óleo por centenas de quilómetros | L | 46 | ||
Santa Missa | O peso morto na condição de condução | Kg | 45000 | |
Veículo completo massa em ordem | Kg | 44870 | ||
A carga do eixo dianteiro | Kg | 19000 | ||
A carga do eixo traseiro | Kg | 26000 | ||
A cota | Dimensões gerais(L × W × H) | Mm | 14100×2750×3750 | |
Distância longitudinal entre retranca | M | 6.00 | ||
Distância transversal entre retranca | M | Para completamente estendido retranca: 7,60 m; Para amostras intermediárias extended retranca: 5,04 m |
||
Raio giratória traseira | Mm | 4020 | ||
Comprimento da lança principal | M | 11.6 – 44.0 | ||
Ângulo da lança principal | ° | -2 – 80 | ||
Comprimento do braço | M | 9.5,16,0 | ||
Compensar | ° | 0,30 |
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