Carro elevador Zoomlion a diesel de 3 toneladas com preço de fábrica

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Informação Básica.
Descrição de Produto
Alta qualidade
— adotar a capacidade de inclinação melhorando o estilo de transmissão hidráulica eletrônica, comparar com outros modelos: Eficiência 5% melhorada, torque de subida 8% aumentado, ruído 3 ~ 5dB reduzido, temperatura de equilíbrio térmico 8-10 ° diminuída;
— o radiador da correia do tubo de alumínio de capacidade super grande e o canal de dissipação de calor otimizado melhoram ainda mais a capacidade de dissipação de calor do veículo; — o sistema hidráulico de direção com prioridade de detecção de carga é adotado para reduzir a perda de pressão do sistema hidráulico, economizar energia e melhorar o conforto de operação.
Alta segurança
— introduzindo a tecnologia avançada de Alemanha, a única cadeia única original melhorou muito a visão dianteira de he ao trabalhar.
— todas as luzes LED para automóvel, brilho elevado, longa duração, poupança de energia e proteção ambiental.
Conforto elevado
— o novo sistema de suspensão, banco regulável, que permite ao condutor sentir-se mais confortável e reduzir a fadiga durante operações longas;
— o instrumento combinado a cores tem forte interação homem-máquina e feedback atempado e preciso do estado de funcionamento dos veículos.
— espaçoso espaço de controle, assentos confortáveis, desfrutar do prazer de condução.
Opções ricas
motor, dispositivo de escape elevado, pré-filtro de ar, tampa à prova de fogo, pneu sólido, mastro de elevação livre de duas fases, mastro de elevação livre de três estágios, estrutura dos garfos alargada, manga dos garfos, selector lateral, braçadeira do rolo de papel, braçadeira para fardos, braçadeira para caixas de cartão, braçadeira para bloco, rotadores, braçadeira para tambor, empurrar-puxar, etc..
Especificações | Unidades | FD30Z | FD35Z | FD38Z | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Características | Potência | – | diesel | diesel | diesel | |
Capacidade nominal | kg | 3000 | 3500 | 3800 | ||
Centro da carga | J (mm) | 500 | 500 | 500 | ||
Altura de elevação | h1 (mm) | 3000 | 3000 | 3000 | ||
Altura de elevação livre | h3 (mm) | 145 | 145 | 90 | ||
GARFOS L × L × A | L5 × W × T (MM) | 1070 × 125 × 45 | 1070 × 125 × 45 | 1070 × 150 × 50 | ||
Incline para a frente/para trás | º | 6/12 | 6/12 | 6/12 | ||
Raio de viragem mín | R1 (mm) | 2600 | 2600 | 2650 | ||
Min.ground folga (mastro) | m (mm) | 120 | 120 | 135 | ||
Altura do resguardo superior | h4 (mm) | 2170 | 2170 | 2170 | ||
Altura do banco ao resguardo superior | L3 (mm) | 480 | 480 | 501 | ||
Ressalto dianteiro | L4 (mm) | 545 | 545 | 595 | ||
Perf | Velocidade máx. De deslocação (com carga) | km/h | 20 | 20 | 20 | |
Velocidade máx. De elevação (com/sem carga) | mm/s | 470/520 | 470/520 | 470/520 | ||
Capacidade de tracção/tracção da barra de tracção | KN/% | 18/20 | 18/20 | 18/20 | ||
Dimensões | Comprimento total (sem forquilha) | L1 (mm) | 3895 | 3895 | 3966 | |
Largura total | W1 (mm) | 1230 | 1230 | 1230 | ||
Altura do mastro descido | h2 (mm) | 2065 | 2095 | 2170 | ||
Altura do mastro estendido | mm | 4260 | 4265 | 4263 | ||
Chassis | Pneu | Dianteira | – | 28 × 9-15-12PR | 28 × 9-15-12PR | 250-15-16PR |
Traseira | – | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | ||
Distância entre eixos | L2 (mm) | 1800 | 1800 | 1800 | ||
Largura do piso | Dianteira/traseira | S/P (mm) | 1000/970 | 1000/970 | 1000/970 | |
Tara | Sem carga | kg | 4250 | 4450 | 4800 | |
Grupo motopropulsor | Bateria | Tensão/capacidade | V/Ah | 12/90 | 12/90 | 12/90 |
Motor | Modelo | – | QC490GP | QC490GP | QC495G | |
Potência nominal | kw/r.p.m. | 39/2650 | 39/2650 | 42/2650 | ||
Binário nominal | N·m/r.p.m. | 157/1980 | 157/1980 | 174/1980 | ||
Quantidade de garrafas | – | 4 | 4 | 4 | ||
Diâmetro × curso | mm | 90 × 105 | 90 × 105 | 95 × 105 | ||
Cilindrada | L | 2.67 | 2.67 | 2.98 | ||
Depósito de combustível | L | 70 | 70 | 70 | ||
Transmissão | – | 1/1 caixa de velocidades automática | ||||
Pressão de trabalho | MPa | 17.5 | 17.5 | 17.5 |
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