Zoomlion 3t carro diesel pneu sólido 2 estágio 3m mastro de deslocação lateral FD30z
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- Visão Geral
- descrição do Produto
- parâmetros do produto
- Fotografias detalhadas
- Perfil da empresa
Informação Básica.
Descrição de Produto
1.Recurso:
Cofre & Green
• Medidas de protecção são fornecidos para o freio de estacionamento.
• A emissão do veículo está em conformidade com a mais recente proteção ambiental chinês padrão.
• O tipo de grade do tejadilho é empregada de modo que o campo de operação do visor é excelente e a confiabilidade é extraordinário.
• O suporte de forquilha de J-tipo de canais de aço com roletes composto é utilizado nos veículos de 2-3.5t para estabilizar o arranque e fornecer alta força.2.
Design avançado
• A velocidade é aumentada e a eficiência da operação é melhorado.
• A cauda do contrapeso vê uma área de ventilação que é aumentado de 10% para facilitar ainda mais o resfriamento.
• O sedan-tipo duplo lidar com interruptor de combinação está configurado para simplificar e facilitar a operação.
• As ligações entre o eixo e a estrutura estão choque de absorção de tratados, reduzindo as vibrações no veículo por 30%.
• Em comparação com os veículos da mesma série de outras marcas. Este veículo goza de grande peso, mais forte de capacidade e custo elevado desempenho.
• O buffer vertical função é projetado para o sistema de elevação de modo a diminuir o impacto e choque do mastro.
Confortável e prático
• O veículo é aplicado com novo revestimento com um novo e atraente tom. A cor é mais razoável e
Encantam.
• A ampla passos e amplo espaço de condução é fornecido para diminuir o cansaço devido à intervenção com as pernas.
• O meio pelo tubo de escape está instalado para prevenir eficazmente a subida de pó devido à baixa escape.
• Estanqueidade cónica é adoptada para os tubos de borracha e as articulações nas linhas hidráulicas, que goza de boa vedação e nenhum vazamento de óleo por muito tempo.
• O manípulo de controle do convénio é otimizado com a nova alavanca de controle e amplo espaço de operação, tornando a operação mais confortável.
| Especificações | Unidade | FD30Z | FD35Z | FD38Z | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Características | Power | – | Motores diesel | Motores diesel | Motores diesel | |
| Capacidade nominal | Kg | 3000 | 3500 | 3800 | ||
| Centro da carga | J(mm) | 500 | 500 | 500 | ||
| A altura de elevação | H1(mm) | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| Acesso gratuito a altura de elevação | H3(mm) | 145 | 145 | 90 | ||
| Garfos L × W × H | L5×W×T(mm) | 1070×125×45 | 1070×125×45 | 1070×150×50 | ||
| Incline para frente/para Trás | ° | 6/12 | 6/12 | 6/12 | ||
| Min.um raio de viragem | R1(mm) | 2600 | 2600 | 2650 | ||
| Min. distância ao solo(mastro) | M(mm) | 120 | 120 | 135 | ||
| Resguardo superior altura | H4(mm) | 2170 | 2170 | 2170 | ||
| Altura do Assento para o resguardo superior | L3(mm) | 480 | 480 | 501 | ||
| Consola dianteira | L4(mm) | 545 | 545 | 595 | ||
| Perf | Max. velocidade de deslocação(carregado) | Km/h | 20 | 20 | 20 | |
| Max.A velocidade de elevação (com/sem carga) | Mm/s | 470/520 | 470/520 | 470/520 | ||
| Barra de tração /inclinações | KN/% | 18/20 | 18/20 | 18/20 | ||
| Dimensões | Comprimento total (sem forquilha) | L1(mm) | 3895 | 3895 | 3966 | |
| Largura total | W1(mm) | 1230 | 1230 | 1230 | ||
| Mastro de elevação da altura abaixada | H2(mm) | 2065 | 2095 | 2170 | ||
| Mastro de elevação da altura estendida | Mm | 4260 | 4265 | 4263 | ||
| Chassis | Tiro | Parte dianteira | – | 28 × 9-15-12PR | 28 × 9-15-12PR | 250-15-16PR |
| Parte traseira | – | Duplo 6,50-10-10PR | Duplo 6,50-10-10PR | Duplo 6,50-10-10PR | ||
| Distância entre eixos | L2(mm) | 1800 | 1800 | 1800 | ||
| Largura da Bitola | Eixo Dianteiro/Traseiro | S/P(mm) | 1000/970 | 1000/970 | 1000/970 | |
| Tara do Veículo | Nenhuma carga | Kg | 4250 | 4450 | 4800 | |
| Trem de Força | Bateria | Voltagem/Capacidade | V/Ah | 12/90 | 12/90 | 12/90 |
| O motor | Modelo | – | QC490GP | QC490GP | QC495G | |
| Potência nominal | Kw/r.p.m | 39/2650 | 39/2650 | 42/2650 | ||
| O torque nominal | N·m/r.p.m | 157/1980 | 157/1980 | 174/1980 | ||
| Quantidade de Cilindros | – | 4 | 4 | 4 | ||
| Bore×INJ | Mm | 90×105 | 90×105 | 95×105 | ||
| Deslocação | L | 2.67 | 2.67 | 2,98 | ||
| Tanque de Combustível | L | 70 | 70 | 70 | ||
| A transmissão | – | 1/1 da transmissão automática | ||||
| Pressão de trabalho | MPa | 17.5 | 17.5 | 17.5 | ||
3.Clear Photo:
4.A Nossa Empresa:
Fornecemos todos os tipos de máquinas e equipamentos de Chinês mais grandes marcas como, Shantui MEV etc para o mercado global com preço razoável e o melhor serviço.
A maioria dos produtos estão a cumprir com o ISO,marcação,EPA, normas GOST.As nossas vantagens são as seguintes:
2. Experiência em operações de desalfandegamento em diferentes portas(países). Tipo de clientes tem grandes empreiteiros, concurso público, privado, empresas de locação, empresas de construção ...
3. tempo de entrega rápida e serviços atenciosos.
Nós somos China Zoomlion 3t carro diesel pneu sólido 2 estágio 3m mastro de deslocação lateral FD30z fabricação e fornecedor,Você pode obter mais detalhes com e-mail, você obterá preço barato ou preço de fábrica.
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