Zoomlion Fd40/45/50mini Carro Diesel com configuração superior à venda
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- descriçãO do Produto
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- Embalagem e envio
- Perfil da empresa
- ApóS-venda
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Informação Básica.
Descrição de Produto
Zoomlion FD40/45/50mini Carro Diesel com configuraçãO superior àVenda
Temos todos os tipos de carro, aqui estáO nosso carro catáLogo para sua escolha:
1)carro diesel capacidade do veíCulo de 1.5Ton para 16ton;
2) o carro elevador eléCtrico capacidade do veíCulo de 1.5Ton para 3.5Ton;
3) O GLP gasolina carro elevador capacidade a partir de 1.5Ton a 7 tonelada;
4) equipamento de armazéM, inclui elevadores eléCtricos de paletes, elevadores eléCtricos de chegar a máQuina, empilhador eléCtrico, reboque eléCtrico
5) Outras funçõEs especiais carro, eg:ArmazéM de frio carro elevador eléCtrico, àProva de explosãO carro, aluguer de carro de negóCios.
| EspecificaçõEs | Unidade | FD30Z | FD35Z | FD38Z | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| CaracteríSticas | Power | – | Motores diesel | Motores diesel | Motores diesel | |
| Capacidade nominal | Kg | 3000 | 3500 | 3800 | ||
| Centro Da Carga | J(mm) | 500 | 500 | 500 | ||
| A altura de elevaçãO | H1(mm) | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| Acesso gratuito a Altura de elevaçãO | H3(mm) | 145 | 145 | 90 | ||
| Garfos L ×W ×H | L5×W×T(mm) | 1070×125×45 | 1070×125×45 | 1070×150×50 | ||
| Incline Para frente/para TráS | ° | 6/12 | 6/12 | 6/12 | ||
| Min.Um Raio de viragem | R1(mm) | 2600 | 2600 | 2650 | ||
| Min. DistâNcia ao solo(mastro) | M(mm) | 120 | 120 | 135 | ||
| Resguardo superior Altura | H4(mm) | 2170 | 2170 | 2170 | ||
| Altura Do Assento Para o Resguardo superior | L3(mm) | 480 | 480 | 501 | ||
| Consola dianteira | L4(mm) | 545 | 545 | 595 | ||
| Perf | Max. Velocidade de deslocaçãO(carregado) | Km/h | 20 | 20 | 20 | |
| Max.A Velocidade de elevaçãO (com/sem carga) | Mm/s | 470/520 | 470/520 | 470/520 | ||
| Barra de traçãO /inclinaçõEs | KN/% | 18/20 | 18/20 | 18/20 | ||
| DimensõEs | Comprimento total (sem Forquilha) | L1(mm) | 3895 | 3895 | 3966 | |
| Largura total | W1(mm) | 1230 | 1230 | 1230 | ||
| Mastro de elevaçãO da Altura abaixada | H2(mm) | 2065 | 2095 | 2170 | ||
| Mastro de elevaçãO da Altura estendida | Mm | 4260 | 4265 | 4263 | ||
| Chassis | Tiro | Parte dianteira | – | 28 ×9-15-12PR | 28 ×9-15-12PR | 250-15-16PR |
| Parte traseira | – | Duplo 6,50-10-10PR | Duplo 6,50-10-10PR | Duplo 6,50-10-10PR | ||
| DistâNcia entre eixos | L2(mm) | 1800 | 1800 | 1800 | ||
| Largura da Bitola | Eixo Dianteiro/Traseiro | S/P(mm) | 1000/970 | 1000/970 | 1000/970 | |
| Tara do VeíCulo | Nenhuma carga | Kg | 4250 | 4450 | 4800 | |
| Trem de ForçA | Bateria | Voltagem/Capacidade | V/Ah | 12/90 | 12/90 | 12/90 |
| O motor | Modelo | – | QC490GP | QC490GP | QC495G | |
| PotêNcia nominal | Kw/r.P.M | 39/2650 | 39/2650 | 42/2650 | ||
| O torque nominal | N·M/r.P.M | 157/1980 | 157/1980 | 174/1980 | ||
| Quantidade de Cilindros | – | 4 | 4 | 4 | ||
| Bore×INJ | Mm | 90×105 | 90×105 | 95×105 | ||
| DeslocaçãO | L | 2.67 | 2.67 | 2,98 | ||
| Tanque de CombustíVel | L | 70 | 70 | 70 | ||
| A transmissãO | – | 1/1 da TransmissãO automáTica | ||||
| PressãO de trabalho | MPa | 17.5 | 17.5 | 1 | ||
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